石膏制品的耐水性能研究

研究了石膏制品的耐水性能．从表面憎水，降低材料的溶解度，降低材料内部孔隙率等方面研究了石膏制品的复合防水问题，使石膏制品的长期防水性能显著提高．     

油田污泥固化机理研究

以油田污泥为主要原料 ,水泥、河沙、粉煤灰及固化剂等多种物质为填充料 ,进行油田污泥固化处理 ,并采用 SEM、XRD测试方法分析其固化机理。研究了用固化油田污泥生产生态建材 ,解决了油田污泥的污染和排放问题 ,具有固化强度高 ,无污染等特点 ,达到了生态环境的要求     

端面驱动夹具中的均压机构设计

1.概述 数控车床在机械制造业中的普及率近一时期来得到了较快提高。由于数控车床的价格显著高于普通车床,对缩短工件装夹辅助时间的要求无疑更为迫切。目前工程界对缩短工件的装夹辅助时间主要采取以下两种手段:(1)广泛使用机动夹具。如一般数控车床大多采用液压夹具,有的经济型数控车床则采用电动夹具。(2)革新工件的装夹方式。如轴类工件由传统的夹紧外     

建筑内隔墙板及其机械化生产线的研究与实践

以水泥、粉煤灰、水淬矿渣、聚苯颗粒、聚合物、添加剂等为原料，采用机械化生产线生产建筑内隔墙板。介绍所研制的建筑内隔墙板的结构形式，原材料、配合比、产品性能及机械化生产线的工艺原理与特点。     

反应型反光型道路标线涂料识别效果研究

本论文在以不饱和聚酯树脂及废弃的聚苯乙烯泡沫塑料为基体的反应型双组分道路标线体系中，通过试验研究了白色颜料加入量以及涂料粘度对道路标线涂料的光反射比以及逆反射系数的影响.得到了颜料加入量以及涂料粘度对道路标线涂料逆反射系数的影响的具体曲线，对道路标线涂料的日间及夜间识别效果的研究提供了具体的方法.     

新型土壤固化剂的实验研究

采用四种固化剂，在不同掺量下固化黏土和黄河淤泥，测其抗压强度，比较其固化效果，并探讨固化剂的固化机理，得出固化剂的最佳掺量。     

复合型石膏防水剂的研究

本文采用特殊工艺制备了复合型石膏防水剂。采用表面活性剂乳化硬脂酸作为石膏的憎水剂;以水泥与三乙醇胺反应的生成物堵塞体系内部孔隙并切断毛细管通路;利用高分子聚合物液形成阻水膜,并利用柠檬酸盐来降低高分子聚合物在水中的溶涨性。复合型石膏防水剂可使石膏制品吸水率小于5.0%。