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72.
聚丙烯热失重特性的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用TG-DTA法研究了聚丙烯在不同气氛下的热失重特性,求取了反应动力学参数,探讨了聚丙烯热失重反应的机理.结果表明,氧气对聚丙烯的失重有明显的促进作用,聚丙烯的热失重反应均符合一级反应模型. 相似文献
73.
通过Delphi软件的图象操作语言对各晶粒进行着色,以蒙特卡罗(Monte Carlo)模型为依据,直观地表现出晶粒生长各阶段的情况.计算结果表明,其生长情况与生长动力学相符合;生长过程中的几何拓扑变化明显. 相似文献
74.
<正> 当加工孔深超过四倍孔径时,普通钻头在钻削过程中需要经常从孔中退出,以便清除切屑和使冷却液进入孔底切削部位。这种啄木鸟式的进给方式使得钻孔效率低、深孔钻削周期长。枪钻能以较大的钻进速率高速钻孔,进给运动也不终断,孔径精度、圆度、直度和表面光洁度也较高。枪钻之所以具有良好的工作性能,是因为在枪钻上镶有硬质合金刀片并采用 相似文献
75.
金属切削刀具公司发展了一种装不重磨式硬质合金刀片的钻头。现场试验和生产使用情况表明,这种钻头的切削速度和每分钟进给量,要比普通高速钢麻花钻和扁钻高得 相似文献
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77.
KC210刀片是一种氮化钛、碳氮化钛,和碳化钛复合涂层刀片.复合涂层涂在坚固而耐磨的基体上.据报导,用这种刀片切削时,能降低切削力和切削温 相似文献
78.
可调式万能孔加工刀具及其装夹机构该可调式万能孔加工刀具可完成钻、扩、辞孔工序。刀具的工作直径可以平稳地改变,而调整成所需的尺寸;刀尖角Zp也可以调整。由六个切削件构成的整套刀具可在36~120mm范围内加工任意直径的孔,并且孔的长度可超过直径数十倍。... 相似文献
79.
80.
运用解析理论方法和有限元分析软件Abaqus对大位移桥梁伸缩缝进行垂向动力学研究。研究在不同车速下伸缩缝的最大竖向位移,以及车速、弹性支承刚度、阻尼和缝宽的变化对冲击系数的影响。研究表明,解析理论分析与有限元分析结果相吻合,伸缩缝的每根中梁振动幅度均不一样,因此,应提取振动幅度最大的中梁进行研究分析;冲击系数随弹性支承刚度、阻尼和缝宽的增大而减小;车速低于100 km/h时,冲击系数随车速的增大而增大。当弹性支承刚度大于40 000 N/mm,车速低于120 km/h时,最大冲击系数应选定为1.50。 相似文献