质量守恒边界下挤压油膜阻尼器动力特性分析

气穴对油膜动力特性影响较大.研究了质量守恒边界对挤压油膜阻尼器的特性影响,基于雷诺方程和Elrod算法改进了质量守恒边界条件的统一方程,通过有限差分法求解并获取质量守恒边界条件下油膜的分布特性.研究结果表明:气穴的存在使油膜相位略有超前,当油膜负压区达到气穴压力时不再降低,而是保持为气穴压力;质量守恒边界与阻尼器的实际工作状态最为接近,它不仅提供了油膜的破裂条件,而且在油膜形成处也满足质量流量连续条件,能较好地将阻尼器在运转过程中的动力特性以及油膜承载力反映出来.研究结果对提高预测油膜特性精度具有重要意义.     

PE管鞍形旁通焊接失效原因及改进措施

结合PE管鞍形管件焊接接口失效的工程实例,分析焊接接口宏观形貌、材料条件和工艺条件,进行对比试验。管件储存时间长不影响焊接质量,施工操作不合理严重影响了鞍形旁通与管材的焊接接口质量。提出了PE管焊接质量保证措施。     

基于颗粒流椭球体理论的隧道极限松动区与松动土压力

砂土地层中隧道所受土压力与土拱效应及松动区的发展密切相关,而砂土地层拱效应大小又与砂土颗粒流动规律相关。基于颗粒流椭球体理论,提出了砂土中隧道松动区的计算方法,并对Terzaghi松动土压力计算公式进行了改进。研究表明：与Terzaghi土柱理论假定的直立滑动面不同,基于颗粒流的砂土隧道松动区为细长的椭圆或该椭圆的一部分,且其形状及大小随偏心率、松动系数而变化,即随砂土颗粒形状、级配、密实度等地层特性而变化;松动区竖直滑移面上的侧压系数是小于Terzaghi的建议值。最后,通过与相关文献的离心模型试验结果进行了对比分析,验证了该方法的合理性,该成果可用于砂性地层中深埋地下管道和隧道的垂直土压力的计算。     

桩墙式挡土结构的变形模式及其识别

基坑挡土结构的侧向变形数据是反映基坑工程安全与环境控制的重要指标之一。由于现场地质条件与施工过程的复杂性,实际发生的挡土结构变形与设计计算结果在变形值大小及分布形态上存在差异。基于工程经验及挡土结构的受力变形原理,总结归纳了挡土结构典型的变形模式及其特征,在此基础上,基于贝叶斯概率准则实现对挡土结构实测变形的整体模式及局部模式识别。依此不仅可判明实际施工工况的变化或可能存在的工程缺陷,同时由于其可以提供非正常变形模式的预警,从而弥补了现行规范中仅以变形大小和速率为预警指标的不足,对于提高信息化施工的准确性和及时性具有重要意义。     

原状饱和黏土静止土压力系数试验研究

利用先进三轴仪进行港珠澳大桥岛隧工程原状土K0固结试验,研究不同加、卸载路径下土体静止土压力系数K0变化,分析常用经验公式及规范推荐值所估计静止土压力系数的适用性,并给出基于本次试验结果的预测公式。结果表明：港珠澳沉管隧道底面处的黏土层 K0基本为一定值,为0.47;粉质黏土层 K0与其先期固结压力成正比,在0.30～0.45范围内,均低于规范和手册对同类土的推荐值;除土性自身的原因外,原状样的胶结作用也会使其K0降低。结构性较强的原状土,在取土后再加载的过程中,K0会先降低至低于其正常固结值,再回升并逐渐稳定。原状黏性土正常固结和超固结时,均可利用前人给出的经验公式对K0进行估计,其中内摩擦角宜为土体正常固结时的有效峰值内摩擦角。     

双排支护桩排距与锚固深度研究

在不适合采用锚杆支护的情况下,双排支护桩在深基坑支护应用领域前景十分广阔。主要分析了双排桩的基本特点,从力学的角度提出了双排桩的理论支护排距和锚固深度。结果表明:当前后桩最大剪力相等时,两桩间距为最佳排距;运用极限平衡分析方法以桩底为支点计算桩的理论锚固深度,并通过现场实例进行了验证。     

基于业绩评判的总承包项目经理职业资格标准体系研究

当前中国建筑业正逐步向工程总承包方向发展.总承包要求项目经理具有很强的职业能力,与国外相比,国内项目经理无论在知识体系、职业素质以及职业能力都存在较大差距,而职业资格标准是提升项目经理能力的根本途径,国内目前在此方面研究尚为空白,因此有必要研究并建立该体系.文章借鉴英国国家职业资格,结合中国实施的总承包制度,实证研究并建立具有国际特征的基于业绩评判的总承包项目经理职业资格标准体系,旨在通过知识更新和培训,培养和提升总承包项目经理的职业能力,从而提高中国建筑业的国际竞争力.     

道路与桥梁工程专业生产实习教学实践与改革探索

文章对西南石油大学土木工程与建筑学院的传统生产实习方式和驻地实习这一新的实习方式进行了对比分析,指出驻地实习方式是工科学生强化工程能力训练的有效手段,它能提高学生的学习积极性,锻炼学生交流沟通的能力,增加学生就业机会,值得探索和推广。     

建筑业技术创新与管理创新协同模型研究

在竞争日益激烈的建筑业环境下,技术创新与管理创新是建筑业企业保持其竞争力优势的重要因素.基于此,建筑企业技术创新与管理创新协同、匹配尤为重要.文章论述了建筑业企业技术创新与管理创新内涵,构建了创新系统测度模型和指标体系,并对重庆市某建筑企业技术创新与管理创新系统进行测度,表明协同模型有助于提升建筑企业的竞争力.     

高层办公建筑能耗影响因素的研究

运用动态能耗模拟软件eQUEST建立了长沙某高层办公建筑的能耗模型,得到不同建筑及设备条件下的全年建筑能耗。利用正交试验法分析得出建筑长宽比、窗墙比、外窗类型等能耗影响因素的重要程度。研究结果表明,室内设定温度、设备和照明功率密度、外窗类型是影响夏热冬冷地区高层办公建筑能耗的显著因素。