数控电解加工整体叶盘的研究、应用和发展

整体叶盘、整体叶轮构件对于提高现代航空发动机性能具有重要作用,但其加工技术至今仍是一个难题.整体叶盘(包括整体叶轮)将叶片和轮盘制作成一个整体,代替通常叶片榫齿与轮盘榫槽再加锁片的连接结构,使零件数量大大减少,整体重量也明显减轻;同时由于整体叶盘可以消除传统叶片、轮盘结构中气流在榫头与榫槽中逸流所造成的损失,使发动机工作效率增加,从而使整台发动机推重比显著提高.     

整体叶轮的数控展成电解加工方法及试验

介绍了整体叶轮的一种新的加工方法－数控展成电解加工的实现原理,针对某一具体零件者实际加工试验并取得良好的加工述个工作对完善整体叶轮的加工及数控展成电解加工工艺有重要意义。     

四轴数控电解加工整体叶轮阴极轨迹计算及速度处理

在阐述用直纹面拟合扭曲型面的基础上,用刚体变换的方法推算出阴极的控制轨迹。首次提出求取段指令周期的迭代算法,可保证加工过程中阴极对型面的法向速度有最小的变化率,为进上步提高展成电解加工的精度提供了理论依据。实验证明,该证明,该方法虽然加工时间略有加长,但精度却有明显改善。     

在生产实习中注重学生实践能力的培养

生产实习是工科高等教育的一个重要的实践教学环节,是理论联系实际的重要渠道,是培养学生工程实践能力的重要途径。在生产实习中注重培养学生解决实际生产问题的能力,对高校培养适应社会需求的高素质应用型人才是非常重要的。     

展成电解加工整体叶轮叶片型面的展成运动轨迹计算

介绍了采用四轴联动方式展成电解加工整体叶轮叶片型面时,对叶片型面原始数据所做的数据变换及数据扩展,并给出了展成运动轨迹的计算方法.     

数控展成电解加工直纹曲面的误差分析

分析了数控展成电解加工整体叶轮叶片的直纹曲面所产生的误差 ,对产生误差的各有关因素及可能产生误差的大小 ,进行了分析计算。在此基础上 ,提出了减小加工误差的具体措施     

热处理及变质处理对含铬铸钢组织性能的影响

利用动载磨损试验机对经过不同处理的铬铸钢试样进行磨损试验,研究变质处理、热处理或者二者共同作用对含铬铸钢磨损性能及组织的影响。实验结果表明:含Cr钢铸态组织未经过变质时,在铸态组织中容易产生网状碳化物,即使在经过热处理也无法全部断开网状组织;而经0.25%稀土硅变质后再经960℃×4h正火,其耐磨性提高了66%。其主要原因在于稀土变质及热处理使含铬铸钢铸态组织中连续网状的共晶碳化物转变为断续状的小块状碳化物所致。     

应用型本科院校材料成型专业顶岗实习探索

顶岗实习是培养应用型人才的重要手段,是实践教学的重要环节。从顶岗实习的目的、顶岗实习存在的问题,构建顶岗实习实践教学新模式三方面进行分析,为应用型本科院校实践教学改革提供了新思路。     

展成电解磨削加工的机理研究

为解决整体叶轮叶片型面的精加工难题,进行了展成电解磨削的机理研究。在分析了展成电解磨削加工中的电极反应和展成电解加工的成型规律的基础上,通过大量的展成电解磨削加工工艺试验,提出了临界展成速度的概念,得到了展成电解磨削加工去除余量的规律。解决了一系列工艺问题,最后加工出了符合设计要求的整体叶轮。加工效率比手工修磨、抛光提高12倍以上。     

喷射液束电解辅助激光加工工艺规律研究

喷射液束电解辅助激光加工是一项新型复合加工方法,将电解加工与激光加工进行复合,在加工过程中,激光束与电解液束同轴共同作用于材料表面,激光对材料的热效应和喷射电解液束对材料的电化学阳极溶解作用共同去除材料,可实现无再铸层、无微裂纹的加工效果.针对该方法,基于加工原理的分析,以加工孔锥度和材料去除率为加工质量指标,研究了激光脉冲能量、电解加工电压和加工间隙对加工质量的影响.研究结果表明,激光脉冲能量对材料去除率的影响占据主导作用;激光脉冲能量和电解加工电压的增加都会导致加工孔锥度的增大;缩短加工间隙可以提高材料去除率,但会增加加工孔入口的锥度.