从动锥齿轮一次淬火平面度变形的控制

目前，中国轻型车产量已跃居世界第一。发展轻型车是一汽“自主百万辆”规划中的重要组成部分，随着市场的变化，轻型车产量也在逐步提升，轻型车齿轮变形也成为热处理变形控制的重要难题之一。齿轮变形直接影响齿轮的精度，易造成早磨、打齿、噪声大和降低齿轮的使用寿命。齿轮热处理变形是不可避免的，因此，提高轻型车从动锥齿轮平面度变形合格率成为热处理重要的研究课题之一。     

再谈建筑业的支柱产业地位

几年以前，国务院就曾提出以机械电子、石油化工、汽车和建筑业做为国民经济的支柱产业。那时笔者曾利用国家统计局编制的1987年中国投入产出表，撰文从几个方面论述建筑业的支柱产业作用（见《建筑》杂志1995年第2期）。当担，住宅产业作为新的经济增长点又受到社会各界的关注。其实，住宅产业只是建筑业中涉及居民消费的一个部分，因此，当前在论述住宅产业的激励作用时，有必要对建筑业在国民经济中的地位再行定位，与五年前的地位进行比较，从而确定正确的方针政好，指导建筑业和住宅产业往康发展。本文仍然采用投入产出技术作为分析的…     

对改进投资项目评估工作的建议

为适应我国入世后的新形势，对修订《建设项目经济评价方法与参数》和建立可行性研究与项目评估新机制提出一些建议和设想。     

方盒形件多点成形缺陷的数值模拟

以方盒形件多点成形过程为例,从拉延形状、板厚、材质、压边力大小、变形程度等方面入手,利用逐级更新的Lagrange格式,采用满足Hill厚向异性屈服准则的弹塑性非线性材料模型,有效地模拟了盒形件多点成形过程中的压痕、起皱现象,并通过实验得到验证。同时得出利用弹性垫成形的新工艺可有效抑制压痕、起皱产生的结论。     

机械图的自动绘制

本文研究与建立了能够适用于机械图自动绘制工作的机械制图子程序库;并把该图库成功地应用于辊锻工艺及模具的计算机辅助设计通用系统中,由计算机自动绘制出可直接供生产所用的完整的辊锻工步图与模具图,使设计速度得到了大幅度的提高。     

板材多点成形过程中成形力的数值模拟

基于动力显式有限元格式,给出了多点成形中成形力的计算公式。对不同材料、不同厚度的圆柱面、球面及马鞍面三种典型形状的成形力进行了数值模拟,分析了成形力的变化过程及影响因素。结果表明:在成形过程中,随着基本体与板料接触数目的增多,成形力会越来越大。厚板成形、硬质材料成形时都将需要较大的成形力。由于变形的复杂性,成形双向曲率的目标面时所需的成形力明显高于单向曲率。这些结果对于选择多点成形设备、更好地控制板材多点成形过程以减少成形缺陷具有重要的指导作用。     

多点成形路径对1561铝合金成形质量影响

1561铝合金是一种新型的舰船用高性能材料,目前对其冲压成形性能研究较少。基于1561铝合金材料的某近似鞍形船用外板开发,分析了产生起皱缺陷的原因,通过有限元计算对1561铝合金的成形过程进行仿真,并预测成形缺陷,使用变路径成形技术解决了大变形量成形件的起皱缺陷问题,改善了成形件质量。通过某船用外板的多点成形实验,验证了多道次成形解决1561铝合金成形件起皱问题的可行性,并通过三维扫描对成形件的精度进行了检测。结果表明,通过多道次成形可得到无起皱缺陷的1561铝合金零件,提高了成形质量。     

特殊工业粉尘地区绝缘子超疏水涂层应用效果研究

超疏水涂层具备优异的憎水性及自清洁性,因此在防污闪领域具备广阔的应用前景。为了研究超疏水涂层在特殊工业粉尘地区的应用效果,选取国内某企业提供的超疏水涂层,利用超疏水涂层绝缘子及同型号的无涂层复合绝缘子在江苏响水县开展了挂网运行测试,通过污秽度测试、憎水性测试及微观测试分析了超疏水涂层的积污性能、老化性能及涂层对硅橡胶的保护性能。结果显示,超疏水涂层绝缘子相比普通硅橡胶绝缘子,表面积污量减少约37%。尽管运行10个月后,超疏水涂层出现了老化,但涂层对内部硅橡胶材料起到了较好的保护作用,有效预防了内部材料的老化。     

湿法普钙含水量的探讨

湿法生产普钙的方法叫矿浆浓酸法。是直接使用浓硫酸与磷矿浆反应,制取普通过磷酸钙。干法生产普钙存在的问题是操作环境粉尘大,消耗热能。后来发展了湿法生产,此法优点很多,主要是流程短,设备少,投资省,不消耗热源,另外操作时无粉尘,深受工人欢迎。但存在着产品含水较多的缺点。针对这一     

注塑工艺参数对塑料长尺残余应力的影响

利用Taguchi（田口）实验方法将注塑参数设计为L9实验矩阵,在不同注塑参数下进行数值模拟,找出在模具温度、熔体温度、注射速率及保压压力等工艺参数对注塑残余应力的影响程度。结果表明：所选的工艺参数对于注塑件残余应力的影响程度不一,通过优化参数可以将注塑残余应力值降低,从而达到注塑产品质量的提高。