土钉墙防护顺层石质高边坡工作性状研究

为了分析土钉墙防护顺层石质高边坡的工作性状，了解土钉墙作用机理和受力状态，结合西南地区渝怀铁路采用双级土钉墙防护顺层石质高边坡的工程实际，进行了现场试验研究。在上下级墙面后不同排数士钉的不同位置上埋设了钢弦式钢筋计，进行了其工作应力状态的性能测试。得出如下结论：（1）土钉拉力沿土钉长度呈曲线形分布，并且在不同墙高处最大拉力存在双峰值和单峰值2种情况；（2）土钉拉力随时间延续有增大的趋势;（3）土钉墙潜在的破裂面位置在上下墙高部位与理论值较为接近，而中间部位靠近墙面；（4）实测土钉墙背土压力沿墙高呈中间大、两头小的分布规律等。这些结论可为类似工程的设计提供有益参考。     

第八届中国土工合成材料会议论文：带加强节点双向土工格栅的拉拔试验研究

在传统双向土工格栅的节点上设置一定厚度的加强节点，以形成具备立体加筋效果的带加强节点土工格栅。通过一系列的室内拉拔试验，研究了带加强节点土工格栅筋–土界面作用特性，探讨了横肋间距和加强节点厚度对极限拉拔阻力的影响。结果表明，拉拔曲线在法向应力较小时出现峰值，法向应力较大时表现出应变硬化的特征。带加强节点土工格栅的极限拉拔阻力较传统土工格栅都有一定程度的提高，且随着横肋间距的增大而减小，随着加强节点厚度的增加而线性增大。基于试验结果分析极限拉拔阻力的组成发现，随着横肋间距的增大，极限拉拔阻力的主导作用力由横肋极限端承阻力转变为筋–土界面间的极限摩阻力。     

下部调剂对高炉炉料运动影响的离散模拟

应用三维离散元法对4 000m3高炉内的炉料运动行为进行研究.结果表明:鼓风动能增加,风口回旋区加深并没有改变高炉上部的料层结构与分布状况,而是使得高炉下部死料柱变小、变矮,其对上部炉料的支撑作用减弱,致使上部炉料的下降速度明显增大,冶炼强度得以提高.风口中心线以上2m处炉腹段,炉料的运动速度与应力分布趋于均一化.堵风...     

土工格栅拉拔试验影响因素分析

土工格栅以其良好的工程特性常用作加筋土结构筋材。本文从试验加载方式、拉拔箱侧壁边界效应和尺寸效应、填料厚度和压实度以及筋材夹持情况等几方面分析了影响拉拔试验的主要因素 ,目的是指导如何正确进行拉拔试验以分析土工格栅与填料的作用机理     

地震荷载作用下路堤式加筋土挡墙结构力学特性数值分析

基于有限元数值模拟, 分析了路堤式加筋土挡墙在自重荷载作用下的水平位移、竖向沉降以及基底垂直应力的分布规律, 研究了地震荷载作用时, 不同激励加速度条件下路堤式加筋土挡墙加速度的放大效应以及对其水平位移的影响。计算结果表明:在结构自重荷载作用下, 挡墙基底垂直应力呈曲线分布;路堤中心竖直沉降最大, 路堤水平位移沿高度呈现凸肚状;地震荷载激励加速度峰值越大, 加速度放大效应越明显, 水平位移随激励加速度增大, 其变化幅值增大;不同路堤, 存在最优R_inter值。     

加筋挡土墙合理设计方法的探讨

加筋挡土墙作为一种轻型支挡结构得到了广泛应用。对比分析基于极限平衡法、极限状态法和数值模拟法的3种加筋挡土墙设计方法的优缺点, 结合国内外相应规范(指南)系统, 总结介绍了加筋挡土墙的设计方法和步骤。探讨了加筋挡土墙设计中有关潜在破裂面形状、墙背侧向土压力系数、挡土墙填料选用、加筋材料选择、筋材设计强度取值和多级加筋挡土墙设计等问题。针对目前基于极限平衡分析的加筋挡土墙设计方法的保守性, 建议考虑不同影响因素的分项材料系数、分项荷载系数和分项破坏形式系数。研究成果对建立加筋挡土墙合理的设计方法具有一定的参考价值。     

聚乙烯醇缩戊二醛对高炉渣纤维板容重的影响

本研究以实验室自制不同酸度系数的高炉渣棉纤维为基材,分别采用聚乙烯醇缩戊二醛(PVA-GA)和酚醛树脂为粘结剂制备高炉渣棉纤维板,找到最适宜制备纤维板材的高炉渣纤维的酸度系数,以最适宜酸度系数高炉渣纤维制备纤维板,考察两种粘结剂制备的保温板容重,并进行对比研究,用硅烷憎水剂对粘结剂改性后考察其对纤维板容重的影响,最后对其燃烧性能进行了测试。结果表明:酸度系数1.20的高炉渣纤维制备纤维保温板更为理想,聚乙烯醇缩戊二醛作粘结剂的高炉渣棉保温板容重为128.38 kg/m3,改性后粘结剂制作的纤维板容重可达126.60 kg/m3,与酚醛树脂保温板容重123.47 kg/m3比较接近,说明聚乙烯醇缩戊二醛作粘结剂制备保温板在容重方面较为理想,但该保温板不适用于外表面温度300℃及以上设备的保温。     

单向塑料土工格栅与土界面作用特性的试验研究

土工格栅与土的界面特性直接决定加筋土工程的稳定性,所以格栅与填料的界面技术指标是土工加筋关键的设计指标。本文中,以单向塑料土工格栅为加筋材料,以粘土、砂质粉土、粉细砂、砂砾料为填料,也在大尺寸接触面试验仪上进行拉拔试验;以单向塑料土工格栅为加筋材料,以粘土为填料进行直剪试验。结果表明:粘土与格栅间界面的剪切强度一般很低;砂砾料中的拉拔曲线呈台阶状,摩擦角不是常数;拉拔强度指标和直剪强度指标的适用情况不同。这些可以作为土工格栅加筋工程设计的参考。     

刚性与柔性顶部边界下筋土界面特性的细观数值研究

土工格栅拉拔试验被认为是研究土工格栅与土相互作用行为最直接有效的方法。在土工格栅拉拔试验中,常采用刚性或柔性顶部边界条件施加竖向荷载。为了研究刚性与柔性顶部边界条件对拉拔试验结果的影响,基于离散元数值模拟,从细观层面深入分析了刚性与柔性顶部边界条件下土工格栅与土的力学响应。研究结果表明:在拉拔位移较小的情况下,刚性与柔性顶部边界条件对拉拔试验结果几乎没有影响;随着拉拔位移的增大,顶部边界条件对拉拔试验结果的影响逐渐明显,刚性顶部边界条件下的最大拉拔阻力略大于柔性顶部边界条件下的最大拉拔阻力;土工格栅张力与试样内部土颗粒间接触力分布情况、试样内部土颗粒旋转情况以及顶部加载板颗粒的竖向位移分布规律直观地展现了顶部边界条件对拉拔试验结果的影响。本研究结果有望为规范土工格栅拉拔试验方法提供科学依据。     

第八届中国土工合成材料会议论文：土工格栅加筋高土石坝的动力弹塑性分析

本文在高土石坝动力反应特性的基础上,建立了土工格栅加筋高土石坝的弹塑性分析模型,并利用该模型对土工格栅加筋高土石坝的受力情况、变形和破坏机理进行研究,分析了土工格栅的连接方式、长度、刚度以及铺设间距等参数对高土石坝变形的影响。计算结果表明,选择模量高,延伸率适宜的土工格栅对减少坝顶的位移和提高坝体的稳定性具有明显效果;土工格栅所受内力从下往上逐渐减小,最大内力出现在底层;格栅长度超过潜在滑裂面一定长度后,再增加格栅长度对永久位移的影响已不是很明显。