三峡工程火灾报警消防系统分析及探讨

以三峡左岸电站为主要事例，系统介绍了三峡工程火灾报警消防系统的组成及网络设计，控制层次及其模式，火灾自动探测、火灾自动报警、火灾联动消防及其他系统、着火区的处理、信息的传送及报答，设计中值得探讨的问题等内容，其目的为三峡工程火灾报警消防系统的安全运行提供技术保证。     

9YDF-90型大方捆打捆机的研制与推广

9YDF-90型大方捆打草机的研制,为生物质能源发电以及畜牧业牧草收集、运输及贮存等瓶颈问题提供了一种很好的解决方案,保证了生物质能源发电的原料供应问题和草捆密度、大秸秆铡切问题,保证了大型畜牧企业牧草饲料的有效供应。     

隧道接触网施工钻孔设备电液控制系统的设计

为提升地铁隧道刚性悬挂接触网安装施工中锚螺栓孔钻孔工艺,研发一种新型隧道内钻孔设备。该设备通过液压系统驱动其钻孔定位运动。根据其功能要求设计了液压控制系统,根据液压控制系统中各电磁铁和继电器动作顺序的要求设计了电路控制系统,并利用无线遥控开发板和对讲机设计了该钻孔设备的无线信号控制系统。通过机电液系统参数的合理匹配与设计,开发出了具有较高稳定性且自动化程度较高的隧道内钻孔设备。     

公路工程质量监督与质量管理

在我国市场经济体制下,公路工程建设有着举足轻重的地位,但随着公路建设的不断发展,工程质量问题日益严重,因此如何进行工程质量监督管理已成亟待解决的问题。本文阐述了工程质量监督管理的职责、意义以及特点,分析了公路建设质量监督管理中存在的问题,提出了加强工程质量监督管理的有效措施。     

医用TZNT钛合金微磨粒磨损研究

采用TE66试验机研究了TZNT钛合金的微磨粒磨损行为,考察了磨损体积随滑行距离、载荷和液体介质的变化,并建立了TZNT钛合金的材料流失图.研究表明:TZNT钛合金的磨损体积随着滑行距离的增加而增加,但随载荷增加呈现的规律性不强,且相同条件下在Hank's模拟体液中的磨损体积小于其在蒸馏水中的磨损体积.随着载荷增大,TZNT钛合金的磨损机制由三体磨损向混合磨损过渡;材料流失图中大部分区域为中等流失区,局部出现低流失区,无高流失区出现.     

CATIA逆向工程技术在注塑模具设计中的应用

介绍了现代制造业中逆向工程的概念及逆向工程的一般方法和CATIA软件的逆向功能模块,以汽车仪表盘注塑模具为例,说明利用CATIA逆向工程技术设计注塑模具的具体过程,包括点云滤除、网格铺面及网格面修补、创建边界特征曲线、重建曲面、曲面品质分析和建立CAD模型。     

TA18钛合金管材多行程皮尔格冷轧过程三维有限元模拟：I 理论解析、模型建立与验证

皮尔格冷轧技术制备的TA18钛合金管材具有高比强度、冷加工性能好、织构分布合理等优异的综合性能,在飞机和航天器液压管路系统、石油勘探钻杆中得到了广泛的应用。根据多行程皮尔格冷轧过程力学分析,获得了成形过程的精确运动模式和管材应力状态。然后,基于有限元软件ABAQUS/Explicit,建立了TA18钛合金管材多行程皮尔格冷轧三维有限元模型,并解决了建模关键技术,包括:虚拟曲柄连杆机构实现方法、多行程周期式运动控制方法、复杂模具几何实体定义、滚动与滑动摩擦定义。利用能量守恒原理和实验验证了模型的可靠性,以及利用成形过程等效应力和等效塑性应变分布评估了模型。     

合金元素对TC4钛合金动态力学性能的影响

利用分离式Hopkinson压杆装置,在应变率=2000,3000,4000s-1加载条件下,对4种TC4钛合金的等轴组织试样进行了动态压缩试验,得到了不同状态下的动态真应力-应变(σ-ε)曲线。结果表明:随着Al、V含量的增加,TC4钛合金等轴组织试样的平均动态流变应力、均匀动态塑性应变和冲击吸收功都有所增加,动态力学性能有所提高;随着间隙元素含量的增加,TC4钛合金等轴组织试样的平均动态流变应力和冲击吸收功有所提高,而均匀动态塑性应变有所降低。     

含稀土耐热镁合金的摩擦学行为研究

研究了含稀土耐热镁合金在室温和150 ℃时的显微组织、力学和摩擦学性能,并探讨了其在高温的摩擦学机制.研究表明:耐热合金主要由基体(α-Mg)相和第二相(Al11Ce3、Mg17Al12、Al10Ce2Mn7和MgO相)组成,其在150 ℃时除延伸率有所增加外,抗拉强度和屈服强度均较室温时显著下降.耐热镁合金的摩擦因数随载荷增大而减小,滑行速度和滑行距离对摩擦因数的影响不大;磨损率随着载荷和滑行距离的增加而增大,但随滑行速度的增加而减小;且耐热镁合金在150 ℃的摩擦学性能优于其室温摩擦学性能.随着载荷变化,磨损机制发生变化,低载荷时表现为氧化磨损和磨粒磨损,中等载荷时表现为磨粒磨损和轻微剥层磨损,较高载荷时表现为剥层磨损.