热处理对挤压成形TC18钛合金管材组织和性能的影响

航空气瓶要求其制作材料抗拉强度在1 080~1 280 MPa之间,屈服强度≥1 010 MPa,延伸率≥10%,断面收缩率≥35%。采用两相区固溶+时效和双重固溶+时效两种工艺,对航空气瓶用的热挤压成形TC18钛合金管进行热处理,研究了热处理制度对材料显微组织和力学性能的影响,探讨了它们之间的影响规律。结果表明,采用固溶+时效热处理获得弥散分布的针状α相,而双重固溶+时效获得片层α相和等轴α相;随着时效温度的升高,两种工艺处理的组织中初生α相均明显减少。采用固溶+时效和双重固溶+时效热处理,合金的力学性均能满足航空气瓶对材料的要求。     

氧氯化锆生产过程中外循环石墨蒸发设备探讨

就氯化法生产氧氯化锆过程中蒸发设备选用石墨成功代替搪瓷进行了论述,通过投资额、停产损失、节省费用3方面的比较,充分说明石墨蒸发器是较为理想的蒸发设备,可带来明显的经济效益。     

扭断盖滚压封口机滚压封口设计

研究了扭断盖滚压封口机的滚压封口部分,参考了目前市场上使用的扭断盖滚压封口机,并提出了改进意见。     

浅谈影响外语学习的几种主要智力因素

以外语教学法理论为依据,探讨影响外语学习的几种智力因素的机理及其培养途径。主要智力因素有感知、理解、模仿、记忆等。智力因素是外语学习的操作系统,以此概括了培养这些智力因素的途径。     

海上桩管CO2焊工艺及设备的研制

介绍了CO2自动焊设备在海上桩管上的应用,该设备满足了海上作业的高效安全要求,采用吊装运输,能够完成海上桩管连接的横缝CO2自动焊,焊接质量好,焊接效率高,劳动强度低,海上施工安全系数大.     

热处理对挤压成形TC18钛合金管材组织和性能的影响

航空气瓶要求其制作材料抗拉强度在1 080~1 280 MPa之间,屈服强度≥1 010 MPa,延伸率≥10%,断面收缩率≥35%。采用两相区固溶+时效和双重固溶+时效两种工艺,对航空气瓶用的热挤压成形TC18钛合金管进行热处理,研究了热处理制度对材料显微组织和力学性能的影响,探讨了它们之间的影响规律。结果表明,采用固溶+时效热处理获得弥散分布的针状α相,而双重固溶+时效获得片层α相和等轴α相;随着时效温度的升高,两种工艺处理的组织中初生α相均明显减少。采用固溶+时效和双重固溶+时效热处理,合金的力学性均能满足航空气瓶对材料的要求。     

热处理工艺对TB2高强度钛合金棒材组织与性能的影响

本文研究了不同固溶时效制度对TB2高强度钛合金棒材的性能与组织的影响。研究表明,在所选的热处理工艺中,820℃/30'WC+490℃/保18h.AC制度下的强度-塑性匹配较好。     

TA18钛合金管材多行程皮尔格冷轧过程三维有限元模拟：I 理论解析、模型建立与验证

皮尔格冷轧技术制备的TA18钛合金管材具有高比强度、冷加工性能好、织构分布合理等优异的综合性能,在飞机和航天器液压管路系统、石油勘探钻杆中得到了广泛的应用。根据多行程皮尔格冷轧过程力学分析,获得了成形过程的精确运动模式和管材应力状态。然后,基于有限元软件ABAQUS/Explicit,建立了TA18钛合金管材多行程皮尔格冷轧三维有限元模型,并解决了建模关键技术,包括:虚拟曲柄连杆机构实现方法、多行程周期式运动控制方法、复杂模具几何实体定义、滚动与滑动摩擦定义。利用能量守恒原理和实验验证了模型的可靠性,以及利用成形过程等效应力和等效塑性应变分布评估了模型。     

退火制度对TA15挤压管材的组织与性能的影响

研究了TA15钛合金挤压管材的退火制度对组织及性能的影响.结果表明,TA15钛合金挤压管材随退火温度从700℃升高到960℃,Rm分别从1 050 MPa降到985 MPa,A从14%升到15%,表明强度下降幅度甚小、塑性变化不大.在700～850℃退火可消除管材内应力并有部分再结晶,温度升高到900℃时,TA15再结晶进行得充分完全,组织得到了细化、球化,管材的力学性能良好.     

重油催化裂解生产低碳烯烃影响因素的研究进展

乙烯、丙烯等化工原料需求旺盛和成品油消费增速放缓促使炼化一体化成为石化行业发展的新方向,重油催化裂解生产低碳烯烃工艺在其中占据重要地位。从重油催化裂解反应机理着手,概述了原料、催化剂、反应器型式和工艺条件等因素对重油催化裂解产物分布的影响,并就重油催化裂解技术面临问题的解决提出展望。