电子式折边装置控制系统研究

针对机械式折边装置存在灵活性差、更换成本高等问题,对电气驱动的剪刀、握持装置、折入装置等折边执行部件进行了研究,对纯电子式的折边装置的工作和步进电机跟随运动进行了归纳,提出了一种基于飞思卡尔ARM Cortex-M0Plus内核单片机以及步进电机跟随算法和自抗扰控制技术相结合的控制策略,结合控制策略设计了电子式折边装置的嵌入式硬件电路以及软件程序,并利用Matlab下的Simulink进行了仿真实验。研究结果表明,电子式的折边装置在使用步进电机跟随算法和自抗扰控制技术相结合的控制方法后,有效地提高了抗扰能力,解决了时滞问题,提高了电子式折边装置的控制精度。     

500kV HGIS人字柱-核心塔全联合构架优化研究

500kV HGIS人字柱-核心塔全联合构架的边柱采用单钢管柱,中间位置纵横方向各设置一组人字柱,中心核心柱采用钢管塔形人字柱;梁柱刚连接,共同形成抗侧力体系;经过有限元分析,构架的强度和刚度满足规范要求;与《典型设计》和《通用设计》推荐的500kV构架相比,取消了端撑,缩减了间隔宽度,节省了占地面积与用钢量。     

XLPE绝缘高压电缆屏蔽料树脂关键性能研究

为进一步明确半导电屏蔽料中基体树脂的关键性能，选用国内外3种不同型号的半导电屏蔽料，分别对其微观结构进行表征，并对其电气、力学以及流变性能进行测试。结果表明：各屏蔽料的体积电阻率均较低，且电阻率温度稳定性均良好。进口屏蔽料基体树脂中的丙烯酸酯含量更高，具有更大的极性，材料的力学韧性更优。同时，进口屏蔽料的假塑性更强，在一定剪切速率范围内可以通过适当提高剪切速率以降低材料的黏度，提高流动性从而降低能耗，提高生产效率。基于实验分析结果，提出将材料的极性大小或酯含量，作为反映半导电屏蔽料中基体树脂的关键性参数。     

大型石化项目设计应用QRA技术要点

简要阐述了在炼油乙烯一体化大型石化工程项目中应用QRA技术应重点注意的前期策划、事故假设、技术审查、设计应用等关键技术和管理问题,对爆炸事故分析计算过程的一些模糊概念进行了澄清.     

嘉兴市水利行业人力资源现状调查及对策初探

通过对嘉兴市水利行业从业人员人力资源结构的调查分析，探索加强水利行业队伍建设的思路。     

汉口里分民居的保护与改造

武汉汉口租界是殖民文化的产物,而汉口里分曾一度是中西现代居住建筑文化交流的见证。然而昔日热闹已悄然走远,原本应该是居民进行公共交往活动的开放性场所逐渐变得冷清;很少有人在巷弄里谈笑风生,看到的最多的人群都是一些老人;临街的里分大部分被改造成了店铺,紧邻的巷弄则成了生意人晾晒衣服和倾倒污水的场所;有的巷弄被小商贩侵占,留给市民的空间所剩无几……我们已经不能将往日的高档住宅区与这里联系在一起,越来越多的里分巷弄正在逐渐衰败,往日富有活力的交往空间逐渐被侵蚀。     

上旋式无窗散裂靶件自由界面数值研究

无窗散裂靶件是加速器驱动的次临界系统的重要组成部分。为了使靶件维持稳定的自由界面并具有良好的热移出功能,本文提出一种上旋式无窗靶件设计,以水为工质,采用ANSYS Fluent软件对该靶件设计进行数值模拟。结果表明,该结构散裂靶件能较好地维持稳定自由界面,不会出现漩涡滞止区,并得到不同入口流速对自由界面形状、流场特征及压降的影响。     

B0B0-B0B0轴式重载高速转向架群动力车的动力学性能预测

介绍了一种重载高速转向架群动力车的主要结构特点,基于动力车的主要技术参数,通过SIMPACK建立了动力车的多体动力学计算模型,对空车(AW0)和满载(AW3)两种工况下的整车动力学性能进行了计算分析,主要包括车辆的稳定性、平稳性和曲线通过安全性,并按照铁道车辆相关评定标准对其总体性能作出了评价.研究表明:B0B0-B0B0轴式重载高速转向架群动力车具有优良的直线动力学性能和曲线通过性能,能够实现在既有客运线路上的高速运行.     

蒸汽浸没射流压力振荡特性实验研究

为指导Ⅰ型鼓泡器排放管的结构设计,对常压工况下不同蒸汽质量流速（150～500 kg/(m²·s)）、池水过冷度（18～68 ℃）、开孔直径（10、16 mm）和孔数（单孔、双孔）蒸汽浸没射流的压力振荡特性开展实验研究。结果表明：不同开孔结构下的振荡强度均随蒸汽质量流速的升高或池水过冷度的降低而先增大后减小;当孔径增大或孔数增多时,达到稳定冷凝所需的最小蒸汽质量流速降低,流型转变导致振荡强度减小。不同开孔结构下的振荡主频均主要受池水过冷度和开孔直径的影响,且随过冷度的降低或孔径的增大而减小。孔数变化对主频的影响是多重的,但总体效果弱于孔径变化。通过对主频实验值进行拟合,获得了由池水过冷度和排放孔径表征的半经验关系式,相对误差在±20%以内。