三峡大坝左厂14号坝段安全监测资料分析

三峡大坝左厂14号坝段及其基础是三峡大坝安全监测系统选择的关键部位。通过监测成果对运行期的左厂14号坝段及其基础工作性态进行了全面分析。监测结果表明:坝体及基础变形稳定，防渗效果满足设计要求，坝体应力和温度分布合理。目前建筑物工作状态正常，应力和变形均在设计允许范围内。     

三峡工程右岸地下电站主厂房施工期安全监测

三峡地下电站主厂房跨度大、覆盖薄，国内外少有。文中对三峡地下电站主厂房施工期的安全监测资料进行了初步分析，监测成果表明，至主厂房第2层开挖支护施工结束，主厂房围岩深部变形最大为4．86mm，锚杆应力大部分小于100MPa，均在设计允许范围内，目前主厂房围岩是稳定安全的，施工期安全监测在反馈设计、指导施工中发挥了重要作用。     

测井和地质相结合识别低阻油层

低阻油层成因复杂,类型多,不同区块其成因存在差异,其研究很有必要。低阻油层其电阻低于或接近临近水层,使得常规测井很难判别油水层,这给测井解释人员带来了很大困难,很容易造成解释失误,解释符合率偏低。本文从地质方面对低阻油层成因进行了分析和总结,也总结出了简单的测井解释方法。     

对水利基本建设投劳折资的探讨

随着我国经济体制改革的不断深入,基本建设投资领域发生了深刻的变化,出现了许多新情况、新问题。由于水利基本建设的特殊性,特别是投资渠道、方式和工程效益的多样性,给水利基本建设财务管理、会计核算造成困难,其中以群众投入劳动折为投资(以下简称:投劳折资)的管理和核算最为突出。为此,我们自1998年以来在部分水利工程建设项目中作了一些探讨,取得了一定经验。     

三氯乙酰氯的简便合成及其应用

硝酸加入三氯乙醛(其物质的量比为2．1：1)，50℃反应6h得三氯乙酸结晶。三氯化磷加入三氯乙酸(其物质的量比为0．4：1)，在70℃回流反应4h，得三氯乙酰氯液体，收率为90％。本文还叙述了三氯乙酰氯在杀虫剂，除草剂和其他精细化工产品中的应用。     

考虑堆石料软化特性的坝坡动力稳定和滑移变形分析

对10组已建或拟建工程堆石料低围压下三轴固结排水剪的试验数据进行分析整理,得到相应的峰值强度和残余强度,并拟合出考虑堆石料软化的归一化残余强度曲线。在此基础上,采用有限元动力稳定和滑移分析方法分别进行考虑和不考虑堆石料软化的稳定计算,并对计算结果进行讨论。结果表明:在低围压条件下,堆石料发生应变软化现象,整理的堆石料归一化残余强度曲线可为考虑堆石料软化的有限元动力稳定计算提供参考;地震过程中,无论是坝坡的最小安全系数,还是滑裂面的滑移量,随着加速度峰值的增加,是否考虑软化的计算结果差别逐渐增大。考虑坝坡堆石体的软化,对高面板堆石坝极限抗震能力评价具有重要的意义。     

基于听觉显著图的长输管道漏失检测算法

为解决城市长输管道漏失监测难题,设计了基于听觉信号的管道漏失检测方法,利用瞬态振动信号会引起信号幅值和频率结构发生显著变化的特性,将听觉显著图引入管网漏失监测中,构建了一种基于听觉信号的管道漏失检测识别模型,提出了一种基于听觉显著图的管道漏失监测方法。该方法利用漏失声音引起的瞬态振动信号的幅值和频率结构发生显著变化的特征识别管网漏失状态,通过对信号的滤波、特征提取、听觉神经元的时域感受野特性分析处理后,进行跨尺度整合,得到频域和时域的信号凸显变化特征,识别管道漏失状态。结果表明:该方法能够检测到的管道泄漏最小流量小于等于0.3 L/min。     

墨尔本环境规划——对一体化水资源管理政策的批判性分析

本文概述了墨尔本城市规划政策中的环境因素,重点研究了其中的可持续水管理政策。对于严重缺水的圣尔本市而言,可持续的水管理政策是一个非常重要的问题。圣尔本的水量储备在过去10年里已经枯竭,同时气候变化的预测也表明其面临的缺水压力将日益严峻。这导致了激进的管理战略,例如限制本州某些地区的非必要用水。不单单是圣尔本,在澳大利亚乃至全世界其他很多地区都面临着缺水这样的问题。专门用于水管理的较长期的规划政策有助于解决这些问题并降低其进一步的影响。2006年10月引入维多利亚规划条例（VPPs）的“一体化水资源管理”（integrated water management）规定在新的细分条例中可能有助于使其转向更加可持续的供水和污水处理系统。本文介绍了“一体化水资源管理”政策,并对其进行了批判性分析,批判的中心主题是自由裁量与规制的发展控制之间的利弊。文献表明,这一政策的任意性将降低目标达成的可能性。因此,本文认为这一政策要想获得更大的成功,就应该更具规制性和创新性。最后本文探讨了在世界其他地区这类规定的适用性和有效性。     

汽车总装设备作业姿态及视觉分析

对汽车底盘合装线及线边设备进行建模,通过人体模型构造(HBR)、人体模型活动分析(HAA)、人体测量编辑(HME)、人体模型姿态分析(HPA)建立人体模型,使其参数符合中国人的人体特征。模拟工人在汽车生产线上的工作状态,包括双手伸展域分析、RULA分析、负载分析、生物力学分析、视野分析。对汽车生产线体和线边设备进行人机仿真分析,利用分析结果进行汽车生产线和线边设备工位的改良,以优化设备和提升线边员工的工作效能。     

清水混凝土力学性能及配合比优化试验研究

通过采用大掺量矿物掺合料制备清水混凝土,系统研究了胶凝材料与矿物掺合料对力学性能的影响,并根据不同矿物掺合料掺量条件下胶凝材料用量与28 d抗压强度关系线性回归得到不同强度等级混凝土的推荐配合比。试验结果表明:当矿物掺合料种类相同时,矿物掺合料掺量越大,清水混凝土后期强度增长幅度越大;在矿物掺合料占胶凝材料总量的40%,其中硅灰掺量为3%时,清水混凝土抗压强度值最大,最大值达到了72.7 MPa。