等离子喷涂镍铬硼硅耐磨涂层的工艺研究

采用大气等离子喷涂方法制备镍铬硼硅耐磨涂层,对涂层的结合强度、金相组织、硬度等性能进行分析,并对机械加工后的涂层进行了显微组织分析,研究结果表明,镍铬硼硅耐磨涂层可用于等离子喷涂工艺,涂层具有较高的硬度和良好的耐磨性。     

Cu基Cu-Hf-Al(Ti)系三元块体非晶合金成分设计

利用团簇线判据研究了Cu基Cu-Hf-Al(Ti)三元体系块体非晶合金的形成规律。在Cu-Hf-Al和Cu-Hf-Ti体系中,分别以二十面体Cu8Hf5和附半八面体的阿基米德反棱柱Cu6Hf5两个二元团簇成分为起点,向第三组元Al和Ti连线,得到4条团簇线Cu8Hf5-Al、Cu6Hf5-Al、Cu8Hf5-Ti和Cu6Hf5-Ti。在团簇线上设计合金成分并采用铜模吸铸的方法制备直径为3mm的合金棒。XRD和热分析实验结果表明,在这4条团簇线上块体非晶合金的形成区域分别为Cu8Hf5-Al(2～6at%)、Cu6Hf5-Al(2～8.3at%)、Cu8Hf5-Ti(9～15at%)、Cu8Hf5-Ti(5～11at%),其中每条线上具有最大玻璃形成能力的合金成分分别为Cu8Hf5Al0.83(Cu57.7Hf36.3Al6)、Cu6Hf5Al1.0(Cu50Hf41.7Al8.3)、Cu8Hf5Ti1.0(Cu57.2Hf35.7Ti7.1)、Cu6Hf5Ti0.83(Cu50.7Hf42.3Ti7),都近似满足(团簇)1(胶粘原子)1非晶结构模型。     

用双重曲柄滑块机构范成加工高速凸轮的研究

通过对高速凸轮的设计加工问题进行研究,提出了一种新型的由双重曲柄滑块机构组成轮轮廓范成装置。对该范成凸轮的运动动力学进行了分析,并对加工刀具的误差补偿及其它主要的加工工艺进行了简要讨论。     

防止齿轮油泵刮壳方法的探讨

从受力分析角度出发分析齿轮油泵刮壳的原因.采用使齿轮偏移一个量的方法解决径向刮壳问题并给出偏移量的计算公式,采用改善泵盖润滑条件的方法避免轴向刮壳.该方法已在工地上试用,效果很好.     

降低供配电环节电能损耗的措施

随着社会的发展,环保节能被更多的人关注.人类的生活离不开电能,因此在提高用电质量的前提下,降低电能损耗是当前重中之重.配电网作为电能配置的末端环节,线路、负荷繁多密集,其损耗占全电网总损耗的40%以上.在我国现有的供配电系统中,10kV及380V/220V电压等级是配电系统的主体,与用户的关系最为密切.采取一系列降低...     

Boltzmann模型在高速铁路路基沉降预测中的应用

通过研究高速铁路路基沉降量与时间的关系,并结合目前工程实际中常用的沉降预测方法,建立了Boltzmann预测模型,将该模型应用于具体的工程,证明了该模型应用于高速铁路路基沉降预测的合理性.     

套管井声波成像测井资料的采集与应用

介绍了EXCELL-2000偶极子声波成像测井在新疆油田套管井测量中的应用。通过认真制订测井方案和严格的质量控制,首次在套管中获得了合格的地层横波资料,并在岩石机械特性分析和压裂裂缝高度预测中,得到了成功应用。     

高效切削钛合金材料的数控铣削方法

钛合金主要用于航空航天领域,其强度、冲击韧性大,热扩散率小,因此,在加工钛合金时切削温度高,相同条件下,加工TB15的切削温度比45钢高出1倍以上,加工时产生的热量很难通过工件释放;钛合金的比热容小,加工时局部温度上升快,因此,造成刀具温度很高,刀尖急剧磨损,使用寿命降低。     

镁合金AZ80A搅拌摩擦焊焊核区组织金属学演变

采用取像显微分析技术分析了变形镁合金AZ80A搅拌摩擦焊焊核区塑性条带间的金属学演变过程.结果表明:搅拌摩擦焊搭接头焊核区晶粒尺寸、极图、反极图以及晶粒的取向差均呈周期性的变化,组织结构呈条带分布,基体内部经历了周期性的动态再结晶过程.     

热轧带肋钢筋断裂分析

为进一步提高产品质量,针对螺纹钢出现的裂纹和断裂事故进行了系统的生产工序分析.采用光谱分析仪分析了断裂钢筋的化学组成,利用光学显微镜、电子能谱仪分析断裂钢筋组织结构和断裂钢筋中非金属夹杂物的类型、数量、大小、组成及分布,并讨论了目前生产工艺中非金属夹杂物的来源.研究表明,钢筋中非金属夹杂物的产生是钢筋裂纹和断裂的根源,夹杂物主要是由炼钢脱氧和耐火材料腐蚀的铝硅酸盐组成.