企业标准化及建立质量体系的实践与体会

福建南纺股份有限公司(以下简称南纺公司)前身福建省南平纺织厂,1994年依法定程序改组为国有资产控股的股份制企业。是国家棉纺行业中型一档企业、福建省重点骨干企业之一。现有39400枚环锭纺纱锭、     

再论MIS工厂及其管理

ＭＩＳ工厂化生产是一个崭新的观念。本文再论了ＭＩＳ工厂及其产品特征，ＭＩＳ工厂化生产的必要性与可能性，ＭＩＳ工厂化生产（装配）的三维模式以及ＭＩＳ工厂的管理模式。     

Visual Basic4.0应用技术讲座 第一讲 用VB4进行面向对象的程序开发

面向对象编程的代码封装、代码重用以及更好地模拟现实世界环境的能力,已经引起软件产业发生革命性的变革,它使程序设计人员站到一个比结构化程序设计更高、更抽象的层次上去解决问题,而不是局限于它的实现细节。这样使得非软件领域的专家们也能参与到应用程序的设计中来,使程序设计更合理、方案更优良。 早期的面向对象开发工具,由于缺乏轻松地画出可视对象及管理与外部事件交互的能力,妨碍了人们对它们的认可。而Visual Basic以它直观简捷的可视化对象管理能力和Visual Basic 4.0(简称VB4)所提供代码封装机制,赢得了程序设计者的欢迎。VB4提供了一     

电动车动力总成振动噪声的试验研究

由于动力总成的不同,电动车与传统车的振动噪声源也有较大差异。笔者对某电动车动力总成的振动噪声特性进行了试验研究。利用频谱分析、阶次分析等方法来识别动力总成的主要振动噪声源,分析加速和稳态工况下各激励源对动力总成振动噪声的贡献量。基于心理声学客观评价参数,分析了电动车动力总成声品质特性。研究结果为电动车动力总成振动噪声的优化设计提供了试验支持,并表明了进一步研究电动车声品质的必要性。     

电动车减/差速器振动特性分析及改进

以某纯电动车的减/差速器为研究对象,首先考虑齿轮啮合刚度、传动误差、齿侧间隙和轴承因素,建立了齿轮传动系模型;然后考虑传动轴、差速器壳体以及减速器壳体的柔性,建立了减/差速器系统综合耦合模型,对其进行动态响应仿真分析及试验验证;最后通过轮齿微观修形减小齿轮传递误差波动的幅值,降低壳体表面阶次振动的峰值。结果表明,所建立的综合耦合模型能较好的预测减/差速器系统的振动特性,揭示各个振动阶次产生的原因,轮齿修形可使齿轮副传递误差波动幅值和壳体表面阶次振动峰值分别降低40%和57%,对减/差速器啸叫问题的解决起到一定的积极作用。     

虎 虎 虎——虎纹涂装的F-5E “TIGER”战斗机

这是一架瑞士空军的F-5E战斗机模型，当时买的时候以为是瑞士参加北约“老虎会”的涂装，等看到说明书后才发现自己有点想当然了。经过上网考证，原来瑞士确定在1982年用一架虎纹的F-5E参加了当年的“老虎会”，     

冷却塔轴流风机的维护与检修

本文从减速机、联轴器、扇叶与风筒的检查维护以及润滑油系统、振动和腐蚀的监测等六个方面,详细介绍了冷却塔风机维护与检修的方法。     

萃取串级排列的比较

本文计算了四种不同的萃取串级排列。结果表明,萃取反萃交替过程的效率高于通用的多级逆流萃取过程。做为例证,对于二丁基亚砜(DBSO)萃取磷酸体系进行计算,利用逆流萃取并流反萃交替过程可能得到更高的传质效率。     

微乳液的微观结构与稳定理论（第二讲）

一、微乳液的微观结构1．W/O型结构根据微乳液的假相模型（1），W/O型微乳液由油连续相、水核及表面活性剂与助表面活性剂组成的界面膜三相构成。W/O型微乳液微观结构示意图（2），见图1a。半径为Rw的水核内仅含水及少量溶于水的醇（助表