动态网络管理信息模型的设计与实现*

在参考国际标准化组织给出的管理信息模型的基础上,结合具体通信系统的特点提出了基于SNMP框架的动态信息模型的设计原则,即信息模型采用树型结构以反映动态变化网络中被管设备的信息、网络单元之间的连接关系以及分级管理的组织结构,从而形成一个完整的网络结构逻辑视图。该模型具有结构紧密合理,相关的数据操作准确、响应快速,数据加载、设备增删能很容易地实现等特点,有效地解决了动态网络管理系统中,节点管理中心对链路的动态管理及链路所辖设备的动态管理问题。最后用VC++和Oracle加以实现。     

移动互联的新世界

移动国际互联网即将全面进入我们的日常生活,它将改变我们与朋友和家人运作业务、购物、娱乐以及我们个人的理财方式。移动设备将以前所未有的普及速度,成为人们了解世界的个性化窗口——扩大人们在移动中获得信息、服务和应用的范围,同时提高人们的生活质量。 在实现真正的移动国际互联网服务的发展过程中有三个迥然不同的阶段。1.在线服务的移动性,“脱离线缆的束缚”。例如我们可以将便携电脑和移动电话连接在一起,发送和接收电子邮件或在网上冲浪,用户能够在机场、火车上或是公园中使用基于国际互联网的服务。2.“装在口袋中的因特网”刚刚开始,为袖珍移动设备提供了国际互联网服务。这一阶段带来了全面、方便的移动性,这种移动性仍然主要围绕着“传统的”因特网服务,比如在线银行业务、电子邮件收发和国际互联网访问。3.移动互联网的全部潜力得到发挥,全面的服务、应用和内容都紧紧围绕着移     

现代企业的信息化建设是时代的新课题——企业未来之路：信息化建设

信息化是现代企业发展的必然,推进企业信息化是时代的新课题,信息化可以使企业的管理更规范化、科学化和系统化,提高企业的经济效益,增强企业竞争力。     

对做好黄河防汛工作的思考

【摘要】做好黄河防汛工作,确保黄河防洪安全,是全民义不容辞的责任。本文从黄河的防汛形势入手,介绍了黄河下游防汛存在的一些问题,探讨防汛工作对策。     

水电站消力池导墙抗疲劳破坏问题研究

为研究水电站消力池导墙抗疲劳破坏问题,对某大型水利枢纽消力池导墙流激振动疲劳破坏问题进行了系统研究。通过枢纽整体水力学模型试验,测量与分析导墙两侧面的水流脉动压力,进行导墙的自振特性计算与水力共振校核;进行导墙静应力和流激振动响应计算与强度校核;对不满足强度要求的墙段,进行配筋计算与防裂验算,用2种方法对配筋后的导墙进行抗疲劳破坏计算研究,根据抗疲劳要求增加导墙的配筋量,使其满足安全要求。     

河南省水资源动态配置研究

以45 a长系列水文资料为基础,研究了河南省水资源质、量、开发利用情况及供、用、耗、排的关系。结合区域水资源开发利用的特点和存在的主要问题,以最严格的水资源管理制度为指导,针对“社会-经济-水资源-生态环境”复杂大系统,建立了多水平年、多层次、多地区、多用水户、多水源的大型区域水资源配置动态模拟模型。利用该模型对河南省规划水平年水资源进行了优化配置,配置成果可为政府决策提供依据。     

用混沌序列降低MIMO雷达波形自相关旁瓣和互相关

基于混沌序列的良好相关性和随机性,提出了一种使用混沌序列降低多输入多输出雷达波形自相关旁瓣和互相关的方法.通过不同初值迭代得到混沌序列,然后经过相应的量化和四相编码得到混沌波形.由于不同混沌波形的自相关旁瓣不相关,同时,不同混沌波形的互相关也不相关,因此通过多脉冲压缩积累能够有效地降低自相关旁瓣和互相关在多输入多输出雷达中的影响.输出结果具有较低的旁瓣峰值,从而提高了检测性能。     

在离子液体介质中壳聚糖席夫碱衍生物的合成与表征

以水杨醛(SA)为改性试剂,在离子液体1-丁基-3-甲基咪唑氯盐(BmimCl)介质中对壳聚糖(CS)进行了席夫碱化改性研究.考察了反应条件(反应物摩尔比、反应温度和反应时间)对产物取代度的影响,得到的最佳反应条件为:0.15 g壳聚糖溶解于10 g BmimCl中,壳聚糖中氨基与水杨醛摩尔比为1∶2.5,反应温度为80℃,反应时间为2 h.在最佳反应条件下,壳聚糖水杨醛席夫碱衍生物的取代度可达29.2%.利用红外、核磁及XRD等表征技术对产物进行了表征,并在最佳试验条件下合成了系列壳聚糖席夫碱衍生物.     

西门子HMN型660MW汽轮机控制系统子组简析

通过对西门子HMN型660MW汽轮机子组逻辑条件和步序的分析,指出汽轮机子组在机组启动过程中的关键环节和步序,方便运行操作人员快速掌握汽轮机子组,从而保障机组安全、顺利启动。     

机载雷达系统测试性分析与优化

针对机载雷达系统的特点,研究了系统测试性建模问题。根据机载PD雷达的组成和主要功能,结合FMEA分析结果,使用eXpress软件建立了机载PD雷达测距子系统的测试性模型,对模型的测试性参数进行了计算和分析。对测距子系统模型构造出故障信息矩阵,通过逐步分解故障信息矩阵的方法,对模型进行测试点优选。运用故障植入法通过测试设备对雷达进行测试,并计算测试性参数,计算结果表明所采用的测试方法满足系统测试性的要求。