枣35断块裂缝型稠油油藏蒸汽吞吐技术研究与试验

枣35断块为大港油田典型稠油开发区块，在衰竭和注水开发后，采出程度很低。精细油藏描述与调整挖潜技术研究表明，开采基质中原油最有效的方式是蒸汽吞吐。通过对裂缝型稠油油藏蒸汽吞吐工艺技术研究，形成了裂缝型火成岩热采配套工艺技术，成功开展了2口井现场试验，见到了显著效果。     

路桥工程成本管理的探讨

随着市场经济的不断发展．以建设工程招投标为主要特征的市场已经形成，行业市场的竞争突出体现在造价竞争上。路桥施工企业要提高市场竞争力．最重要的是在项目施工中以尽量少的物质消耗和劳动力消耗来降低企业成本，把影响企业成本的各项耗费控制在计划范围之内。路桥施工企业在工程项目成本管理中存在的问题，提出了相应的对策。     

大港油田产能井固井质量技术研究与应用

大港油田产能建设正面向深层、老油田开发,深层高温及老油田的压力系统紊乱给固井带来了新的挑战,为此对大港油田产能井固井质量存在的问题进行分析,通过对深层高温井固井以及老区调整井固井质量影响因素的实验研究,提出缩短稠化时间、优选钻井液体系、提高配浆温度是提高调整井固井质量的有效措施,2012年措施实施后固井质量有了明显的改善。     

大港油田井身结构优化研究与应用

钻井作为勘探开发过程中的重要环节,其费用占勘探开发投资的一半以上,而钻井的井身结构是影响钻井费用的主要因素之一。在对待钻井区块地层情况及压力情况的充分分析和总结的基础上,考虑完钻井事故复杂与井身结构的关系,在保证钻井安全的前提下,对待钻井的套管下深、套管层序、套管尺寸及钢级壁厚进行了优化、简化。通过2009年的实施,万米进尺套管用量、水泥用量和岩屑挖掘量较井身结构优化前大幅度改善。同时,通过优化套管层序及尺寸,减少了大尺寸套管的进尺,提高了机械钻速,使大港油田完钻井的钻井经济技术指标及井身结构优化指标较以往大幅度改善,提高了油田勘探开发的综合效益。     

基于钻井液性能的卡钻预测

目前的卡钻研究仅仅考虑了钻井液密度的影响,而没有考虑钻井液其他的性能,因此对预测卡钻有很大的误差。RSI参数全面地考虑了钻井液综合性能,能全面地判断卡钻的发生,为卡钻的控制提供了可靠的办法。计算了大港地区的已卡钻井随深度变化的RSI参数,得出了随井深变化的RSI卡钻曲线,同时与未卡钻井的RSI曲线进行比对,所得结果与实际吻合较好。