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22.
齿轮箱箱体表面的振动信号包含了丰富的内部状态信息,因此成为系统动态特性辨识和结构故障诊断的主要依据。考虑到啮合刚度,以及加工误差或齿面缺陷的激励作用,从内部激励源到表面拾振点之间形成了多级、多界面的振动传递过程,沿不同路径的传播、衰减特性直接决定了振动信号采集的质量。建立某单级齿轮箱的有限元模型,通过模态叠加法完成了该结构的冲击响应分析,研究了沿不同传播路径的界面传播与衰减情况,并通过振动幅值能量和能量传播损耗率两个参数实现了衰减特性的定量分析。最终通过齿轮箱试验台的脉冲响应试验,验证了数值仿真的准确性,并建立了可信的齿轮箱冲击振动衰减规律。 相似文献
23.
针对传统电磁电流互感器故障时因磁饱和造成继保误动或拒动现象,提出了一种磁光电流互感器(MOCT)快速识别故障发生及类型的方法。该方法以通过石榴石型MOCT的偏振光的三个斯托克斯分量作为特征量,建立支持向量机识别模型,模型核参数及惩罚参数由粒子群寻优选取。此种建模方法仅与斯托克斯分量及故障电流等级有关,与线性双折射及环境变量无关,避免了温度等外界因素对识别的干扰。试验结果表明,识别模型受温度影响小,当训练完成的识别模型工作于不同的温度条件下时,识别误差保持在2%以内。运行中的MOCT可以依靠斯托克斯分量及该模型准确识别故障电流等级,迅速判别出故障类型,精度较其他识别方法更高。 相似文献
24.
利用1,2,4-三唑两种异构体1H-1,2,4-三唑(Ⅳ)和4H-1,2,4-三唑(Ⅴ)的热力学稳定性差异,选择N,N-二甲基-4-氨基吡啶为催化剂,在强碱性条件下与1-(4-氯苯乙基)-1-叔丁基环氧乙烷(Ⅰ)发生开环反应,将在不使用催化剂时生成的异戊唑醇(Ⅲ)转化为戊唑醇(Ⅱ)。n(Ⅰ)∶n(氢氧化钾)∶n(1,2,4-三唑)∶n(催化剂)=1.0∶0.125∶1.38∶0.02,正丁醇为溶剂,回流反应6 h,收率≥85.0%(以Ⅰ计),不需重结晶产品w(Ⅱ)≥98.0%。MS、1HNMR、13CNMR和碳氢相关谱确认了Ⅲ和Ⅱ的结构。该工艺避免了产品的精制,该技术已在300 t/a生产装置上得到应用。 相似文献
25.
26.
27.
28.
某加氢装置汽轮机从检修后已经运行2 a,因为中压蒸汽组分的影响,汽轮机叶片出现结垢现象,导致轮室压力上升。轮室压力已经由正常的1.85 MPa逐步上升到3.0 MPa,气阀开度由原来的53%上升到100%,汽轮机蒸汽用量也由原来的24 t/h逐步提高到32 t/h,汽轮机效率明显降低。实施在线清洗技术后,受到了实际效果。 相似文献
29.
30.
城市闲置建设用地存在管理不当、经济效益低并与城市发展战略不匹配等问题,本文通过对城市闲置建设用地的再利用方法对比,分析苗木储备与建设用地临时复绿的综合效益,并以张家浜楔形绿地E2a-04,E2b-01地块为例,综合考虑集团需求、行业形势、专家咨询、效益分析等因素,提出建议采购清单,在此基础上进行方案设计并得到综合效益可... 相似文献