基于噪声分布的驾驶室几何参数反求技术

驾驶室几何参数的变化,对整个室内声场分布的变化影响十分大。考虑声传播和结构之间的耦合作用．首先模拟在不同几何形状下驾驶室内的声压分布,找出相应的几何参数和声场分布之间的关系,然后结合反求思想．利用渐进式神经网络,提出一种如何优化驾驶室几何参数的反求技术。     

基于COPRAS方法的汽车保险杠多工况耐撞性能研究

考虑汽车低速碰撞中的,使用复杂比例评价方法(COPRAS)对不同截面构型的汽车保险杠的耐撞性能进行综合评估与研究。首先,分别在对中碰撞和角度碰撞工况下,建立等质量的六种不同防撞梁截面构型的保险杠的有限元模型并进行仿真分析,选取碰撞加速度、碰撞时间、保险杠最大变形量和保险杠系统吸收能量为评价指标,然后,使用COPRAS评价方法对六种不同防撞梁截面构型的保险杠的综合耐撞性能进行评估,最后,得到具有最优综合耐撞性能的保险杠设计并进行耐撞性能分析。由此得出,COPRAS方法可以高效、合理地用于汽车保险杠的安全设计。     

AA5182铝合金两步高速拉伸的试样设计及其性能研究

目的 提高铝合金塑性成形性能,解决高速成形贴模缺陷.方法 设计一种两步高速拉伸试样,在液压式伺服高速拉伸机上开展2次拉伸实验,并采用非接触式光学测量技术(Digital image correlation,DIC)测量全场应变,利用数值模型确定拉伸速度,获得期望的预拉伸应变率和应变.将单次高速拉伸性能与2次不同应变率和...     

铝合金车门把手磁脉冲成形工艺中贴模性能研究

目的 研究铝合金在磁脉冲成形后零件轮廓的形状偏差与工艺参数之间的关系,分析形状偏差形成原因.方法 开展螺旋线圈不同放电能量下的汽车车门把手零件的成形实验,并采用光子多普勒测速系统(Photonic doppler velocimeter,PDV)测速,利用Dyna/EM模块建立的数值模型,主要从电磁力的分布、应力波的传...     

应急照明灯具驱动方案的比较研究

应急照明灯具种类繁多，应用场景覆盖广泛，应急照明灯具的驱动设计，需要充分考虑体积大小、转换效率、安规、成本、布线和故障排查等多方面因素。不同应用场景的应急照明灯具，对驱动选型的要求各不相同，给应急照明灯具驱动电路设计带来了一定的挑战。为提升应急照明灯具驱动电路设计效率，增强应急照明灯具驱动方案的针对性，改善应急照明灯具的电气性能，本文研究了不同驱动方案对应急照明灯具性能的影响，探讨了应急照明灯具驱动在功率因数校正电路(PFC)、电压转换电路、电源输出类型、故障诊断等软硬件等方面的主要差异，分析和总结适用于不同应用场景的应急照明灯具驱动方案的特点。     

紫檀芪查尔酮衍生物的合成及抗肿瘤活性研究

以紫檀芪为先导化合物，将其酚羟基甲氧基化，引入醛基，并与丹皮酚乙酸通过羟醛缩合反应合成紫檀芪查尔酮苯氧乙酸，再与不同的有机胺反应得到10个目标化合物。所有目标化合物经核磁共振氢谱、质谱进行结构确证。采用MTT法初步评价目标化合物对人肝癌细胞HepG2、人非小细胞肺癌细胞A549、人骨肉瘤细胞U-2OS的体外抗肿瘤活性，同时采用ELISA法检测目标化合物对组蛋白去乙酰化酶(HDAC)的抑制能力。结果表明大部分目标化合物抗肿瘤活性高于紫檀芪，其中化合物(E)-3-(2,4-二甲氧基-6-((E)-4-甲氧基苯乙烯基)苯基)-1-(4-甲氧基-2-(2-吗啉基-2-氧代乙氧基)苯基)丙-2-烯-1-酮(5a)对U-2OS细胞的IC₅₀值达到了(6.10±1.11)μmol/L。同时，该化合物在25μmol/L时，对HDAC1和HDAC2的抑制率可达40%左右。     

电机高效再制造简介

电机高效再制造,即是将存量低效电机通过重新设计、更换零部件等方法,再制造成高效率电机或适用于特定负载和工况的系统节能电机。随着电机系统节能改造工作的推进,淘汰、替换下来的低效电机会越来越多。对这些旧电机的处理进行了探讨。     

后疫情时代下佛教寮房室内设计问题与优化

佛教建筑的装饰重心在大殿上，寮房不受重视。传统佛教寮房普遍存在空间模式不合理、功能分区不清晰、整体装饰落后的问题，而在疫情的影响下，这些传统佛教寮房难以满足僧侣的各方面需求，甚至具有提高病毒感染概率的风险。通过分析文献与思考建筑防疫策略，全面规划佛教寮房空间的整体功能和流线，再细化到单个寮房的内部功能分区与装饰元素的合理搭配，并加强空气管理系统、消毒净化系统、排水系统等疫情防护措施，多方位优化佛教寮房的室内问题，以期为僧侣营造一个绿色健康、安全舒适的生活环境，同时满足功能需求、防疫需求以及情感需求，为佛教寮房的装饰设计提供参考。     

电磁无铆钉铆接工艺及钢—铝接头力学性能研究北大核心CSCD

以AA5052铝合金薄板和DC52D+ZF高强钢薄板为研究对象,探究了不同放电能量下,电磁无铆钉铆接接头的镦头成形、微观形貌和力学性能。结果发现:放电能量值过小,会导致铆钉变形不足,难以形成良好的互锁结构;放电能量值过大,则会导致上板材材料流动过于充分,进而在颈部区域出现微裂纹甚至发生断裂。此外,电磁无铆钉铆接接头的平均互锁值Tu较常规液压无铆钉铆接接头高46.6%。硬度测量结果表明,电磁无铆钉铆接接头中心区域的硬度略高一些。剪切性能测试结果表明,电磁无铆钉铆接接头的剪切性能略高于常规液压无铆钉铆接接头。与常规液压无铆钉铆接接头对比,电磁无铆钉铆接接头在截面互锁程度、显微硬度及剪切性能方面均具有一定的优势。     

碳纤维-铝合金电磁铆接工艺及性能研究

目的 研究不同工艺参数下碳纤维-铝合金电磁铆接接头的力学性能.方法 利用电磁铆接技术对直径为Ф5 mm的2A10铝合金铆钉、厚度为2.0 mm的T300碳纤维复合材料和1.8 mm的5182铝合金板料进行铆接,借助金相显微镜和万能试验机对接头的微观形貌和力学性能进行观察和测试.结果 随着电磁铆接放电能量的增加,铆钉镦头...