天光Ⅱ-B强流脉冲电子加速器的设计

为了驱动X箍缩负载,在天光Ⅱ-A的Marx油箱侧面建立了一条新的实验线路天光Ⅱ-B。它在保留装置原有泵浦激光能力的基础上,还可进行X-pinch相关实验研究,达到了一器两用的目的。天光 Ⅱ-B主要由Marx发生器、脉冲形成线、主开关、脉冲传输线和负载构成,形成线工作介质为去离子水,形成线特征阻抗6 Ω,传输线采用变阻抗线设计,负载特征阻抗1.25 Ω。本文介绍了天光Ⅱ-B新线的设计、全电路模拟及在电阻负载下的调试结果。模拟和调试结果显示,天光Ⅱ-B装置在负载电阻为1.25 Ω时,负载上的电流峰值约269 kA,脉宽约50 ns,电流上升时间小于30 ns。以上结果证实,天光Ⅱ-B具有驱动低阻抗X-pinch实验线路的能力。     

天光Ⅱ-B光源的初步实验

天光Ⅱ-B是在天光Ⅱ-A的油箱侧面建立而成,利用原有的Marx发生器,以及新建的脉冲形成线、主开关、脉冲传输线、负载腔构成一条新的实验线路。在保留装置原有泵浦激光能力的基础上,可同时进行X-pinch相关实验研究。脉冲形成线内导体为同轴线结构,特征阻抗6 Ω,工作介质为去离子水,研制了一种真空水压的方式对形成线进行灌注,有效消除形成线内水中的气泡。采用Rogowski线圈对流过金属丝负载的电流进行测量。本文进行了天光Ⅱ-B在真负载下的初步实验。结果表明,在对Marx电容器充电70 kV时,输出电流269 kA,脉宽约50 ns,上升沿≤30 ns,丝负载对电流利用率约80%。     

基于UG和ADAMS的减速器的虚拟样机设计与仿真分析

介绍了虚拟样机技术的基本概念,运用三维设计软件UG对减速器进行参数化设计和虚拟装配。将减速器模型导入ADAMS软件,完成减速器虚拟样机的设计和对减速器进行运动仿真,仿真结果与理论计算值基本符合,以此证明虚拟样机模型的正确性。虚拟样机技术可以应用在减速器的设计中,降低了开发成本,为减速器的设计提供了一个高效的开发途径。     

基于两种难题的有序多重签名方案

本文以信息管理系统的实际应用需要出发,在研究了现有多重签名算法方案的不足之处后,提出了一种新的基于两种难题的有序多重签名方案。通过将新方案与现有的一些方案进行对比分析后,可以得到结论是,新方案安全性上得到增强,同时在计算效率上也有所改进。     

碳酸盐岩含水层注CO_2渗透率变化的研究

注CO_2过程中,CO_2-盐水-岩石之间的相互化学作用会造成储层损害。在EOR过程中,这些相互作用会影响其注入能力,同时也影响存储容量和密封完整性,这也是CO_2封存过程中的主要问题。该相互作用和其影响程度取决于以下几个参数:压力、温度、盐水盐度、CO_2注入速度及岩石特性。CO_2在地层盐水中溶解形成碳酸,从而溶解碳酸盐岩地层。与此同时,盐水中钙离子浓度增加可能导致碳酸钙沉淀。本文讨论了地层温度、CO_2注入速度对沉淀的影响,以及溶解和沉淀对油井性能的影响。结果表明,在高温和高注入速度条件下注CO_2能够增加岩心渗透率。岩心入口处渗透率增加,而岩心其它部分渗透率通常降低。     

天光Ⅱ-B装置的诊断刻度

设计并制作了天光Ⅱ-B脉冲功率装置的电流电压诊断设备,根据天光Ⅱ-B脉冲功率装置的同轴传输线结构特点,在传输线末端设置了用于测量负载电压的电容分压器。利用金属膜连接传输线外筒与负载外筒构成回流来测量负载的电流,并利用电路模拟软件对此过程进行模拟,两个诊断探头采取直接标定的方法,测定电容分压器的分压比和回流器的灵敏度。实验结果表明,该探头性能稳定、时间响应快、功率负荷大,是测量脉冲电流与电压的一种理想工具。     

从柠檬皮中分离提取果胶的研究

本文探讨了酸水解法从柠檬皮中提取果胶的工艺，通过分析提取果胶的影响因素，并由正交实验法确定提取柠檬果胶的最佳工艺条件．     

某风电场风力发电机组振动故障探究

某风电场风力发电机组在10~14 m/s的风速范围内频发振动报警并引发停机,通过调集监控系统数据和现场检测,在排除机组自身存在质量问题的可能性后,在机组控制系统中新增并调校一个数字滤波器,对发电机转速信号进行预处理,处理后信号作为转速控制回路的输入,使问题得以解决。因为信号处理与控制回路相互独立,所以该滤波器不会影响风力发电机的功率输出以及其他性能。经现场检测验证,该措施实现了转速控制回路维持发电机转速波动在安全范围内的目的,避免了风机振动的影响,且使得变桨系统具有更好的控制调节性能。     

采用BP神经网络求解CUEP的实用计算

主导不稳定平衡点(Controlling Unstable Equilibrium Point,CUEP)的计算在电力系统暂态稳定分析直接法中具有重要意义.提出一种计算CUEP的新的实用算法:由系统受扰后各切除时刻状态及达到稳态后系统状态可分别作为输入和输出样本,训练BP神经网络;基于Th6venin定理及转矩-滑差曲线以及转子暂态特性,估算出等值系统中负荷母线发生三相短路故障下的极限切除时间,并以此作为大扰动故障临界切除依据,输入训练好的人工神经网络即可输出CUEP.数值仿真采用IEEE-39节点系统来构造算例,以C#.NET 2010为编程语言,与时域仿真法对比证明了该方法的有效性及较高的精度.该方法无需牛顿法迭代计算、节省机时、误差小,具有一定的实用价值.     

大港油田不同类型油藏调剖效果主控因素分析

为了考察影响大港油田调剖效果的各种因素,以提高调剖措施的效果,利用模糊聚类方法将大港油田实施调剖的17个区块分为三类.应用灰色理论中的关联分析原理,确定了每类油藏中有机和无机体系的主控因素,含水率、连通率、井组储量、变异系数属于影响程度比较强的因素.提出了改善调剖效果的方法,Ⅰ类油藏在中低含水区块实施大剂量的有机体系的深部调驱,无机体系可应用于非均质性合适的井组.Ⅱ、Ⅲ类油藏选择井网完善的井组进行调剖.