加速度对动态汽车衡称重结果的影响研究

动态汽车衡是高速公路收费站计量称重系统中的关键设备,通过受力分析,建立汽车通过动态汽车衡时的力学数学模型并与试验数据进行对比,研究加速度对动态汽车衡的称重结果影响,为动态汽车衡的优化提供参考。     

抽油机节能方法和变频技术的合理应用研究

油田生产最主要最基本的动能来自于电能。随着我国能源资源消耗的需求不断增加,对油田油气资源的勘探开采工作也在不断的深入扩大,因而油田油气生产中对电能的需求也是在不断扩大的,而抽油机可以说是整个油田油气生产中电能消耗最大的设备之一。而与此同时,抽油机的工作效率整体较低,因而能源资金都存在严重的浪费现象,为了解决这一问题,如何在提高抽油机工作效率的同时降低能源消耗的优化,已经成为改良抽油机必须攻克的问题,本文笔者就这个问题进行研究。     

浅析治超非现场执法存在的问题

治超非现场执法能够有效地治理车辆超限超载问题,本文总结了治超非现场执法从安装到计量检定过程中存在的问题,为其推广使用提供参考。     

陶瓷基复合材料DBPC@HKUST-1高效吸附去除水中亚甲基蓝

采用非均匀成核生长法在低成本、高稳定性的硅藻土基多孔陶瓷(DBPC)上原位生长了性能优良的HKUST-1晶体。通过XRD、FTIR、SEM等手段对复合材料DBPC@HKUST-1进行了表征,验证了复合材料的成功制备。同时,研究了DBPC@HKUST-1对亚甲基蓝(MB)的吸附性能,并分析了吸附动力学、吸附等温线、吸附热力学以及pH的影响。结果表明,吸附行为符合准二级动力学模型和Freundlich等温模型,DBPC@HKUST-1对MB的最大吸附容量为378.788 mg/g,吸附热力学表明,该吸附行为是自发进行的放热反应。因此DBPC@HKUST-1作为一种廉价的绿色吸附剂,有望成为未来工业有机染料废水处理的最佳候选材料。     

等温条件下非牛顿流体的弹流特性分析

为研究弹流润滑的非牛顿效应,对稳态和时变条件下等温点接触牛顿流体与非牛顿流体的弹流特性差异进行分析。假设润滑剂为Ree-Eyring非牛顿流体,研究卷吸速度、滑滚比、最大赫兹接触压力以及特征剪应力对弹流润滑性能的影响,分析时变条件下非牛顿流体的弹流特性,并与牛顿流体进行比较。结果表明,等温、轻载工况下,速度的增加导致牛顿流体产生较为尖锐的第二压力峰,导致非牛顿流体的接触区入口膜厚增加,且滑滚比越大增加越明显;高速、大滑滚比条件下,载荷越轻非牛顿效应越明显;时变条件下,速度波动对牛顿流体和非牛顿流体都产生较大影响,非牛顿流体的第二压力峰在各个瞬时始终小于牛顿流体。因此,等温点接触弹流润滑条件下,动态效应和非牛顿效应不应忽视。     

等离子体预处理对羊绒染色性能的影响北大核心

文章运用活性染料兰纳素黄2R分析氨气等离子体处理对羊绒染色性能的影响。以等离子体处理时间、压强、功率为因素,设计3因素3水平正交试验,实验结果表明,等离子体处理时间、压强、功率对羊绒的上染百分率、K/S值、耐皂洗牢度都有一定的影响。实验对比分析得出,经等离子体处理的羊绒比未处理羊绒染色性能有一定的提高,最佳处理工艺:等离子体处理时间3 min、压强45 Pa、功率100 W;最佳染色工艺:染料用量2%(owf),碳酸钠用量30 g/L,元明粉10 g/L,浴比1∶30,染色温度85℃,固色时间50 min。     

多脉冲复合射孔器超高温推进剂研制及应用

设计并制备了可满足超深井、超高温井复合射孔施工需求的超高温推进剂。测试了推进剂的耐温性能和燃烧性能,装配该超高温推进剂的多脉冲复合射孔器进行了地面混凝土靶试验及现场应用。实验室测试结果表明,该超高温推进剂耐温性能指标达到180℃/48h;制备的不同燃速的推进剂在25~70 MPa压力范围内可以实现燃速级差,产生压力脉冲。不同燃速的超高温推进剂分别作为一级和二级压裂火药装配于多脉冲复合射孔器中,经混凝土靶试验检测表明,地面安全性能良好,造缝作用明显;现场应用结果表明,井下施工过程中能形成三级脉冲压力对目标地层进行压裂造缝。     

含Ga铝基牺牲阳极在干湿交替环境下的行为研究

研究了Ga含量对Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极性能的影响规律及其在干湿交替条件下的活化机制。结果表明:Ga含量在0.02%(质量分数)时,Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn牺牲阳极在干湿交替环境下综合电化学性能最佳。金相组织观察和腐蚀产物EDS分析得出,随着Ga含量的增加,Ga在晶界处富集,由于Ga的活化作用,晶界处优先溶解造成晶粒的脱落,电流效率急剧下降;活性元素Ga和In在溶解反应时发生共同沉积现象,破坏了基体表面氧化膜的完整性和致密性,有效地维持了阳极的活性溶解。     

平流层浮空器用柔性复合材料的断裂性能

对某浮空器蒙皮用柔性复合材料的撕裂性能和顶破性能进行了实验研究和数值分析。通过不同切口宽度和总宽度试样的撕裂实验, 发现撕裂过程为典型的脆性断裂特征, 根据线弹性断裂模型对撕裂过程进行数值模拟得到与实验结果一致的断裂过程, 通过数值计算得到扩展过程中裂纹尖端的应力强度因子, 计算得到的撕裂承载能力随相对切口宽度增加而降低, 与实验结果一致。对不同直径试样进行顶破实验, 并以断裂应变为裂纹临界扩展的断裂模型进行数值分析, 得到顶破模拟结果与实验结果一致: 使顶破位置达到相同的断裂应变值, 大直径试样需要较大的位移值, 失效时圆心位置的应力水平保持不变使得最大顶破承载水平保持不变。