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41.
推力电磁轴承的动态承载能力与动刚度计算   总被引:3,自引:1,他引:2  
从工程设计的实用角度对两种类型的推力电磁轴承动态承载能力和动刚度作了进一步研究,并给出了两个实际工程设计计算例子。结果表明,该研究结果克服了前人的不足之处,可以方便地应用于实际工程设计。  相似文献   
42.
实心转子电磁轴承涡流损耗分析   总被引:11,自引:10,他引:11  
电磁轴承支承的实心转子在高速旋转时,除由于空气摩擦产生损耗外,转子内还将产生相当大的铁损耗,而且主要是涡流损耗。该文首先通过等效的面电流分布和轴承简化模型,给出了轴承、气隙和转子内电磁场的解析解,并在此基础上计算了作用在转子上的电磁力和转子内的涡流损耗。然后用有限元法(FEM)分析了转子内涡流场的分布及其对磁极和气隙中主磁场的影响。分析表明转子中在磁极后缘附近将产生较大的涡流,随着转速的增加,涡流场将向磁极的后缘和表面集中。解析解与有限元对实际轴承结构的计算结果相比误差很小,表明对定子控制电流的面电流分布的等效假设是合理的。另一方面,考虑磁化曲线饱和时的有限元分析表明,在高速情况下线性模型的误差较大,精确的涡流分析必须考虑磁化曲线的饱和非线型。  相似文献   
43.
杨静  虞烈 《轴承》2002,39(11):1-4
利用电磁轴承动特性可以主动调节的特点,提出了根据主轴转速进行变极点配置的控制方案,提高主轴工作频率处的动刚度,该算法简单,实现方便,可保证转子系统以较高的高度顺利通过临界转速。  相似文献   
44.
电磁轴承系统动态性能好坏取决于所用的控制器 ,主动控制可使电磁轴承实现复杂和特殊控制。目前采用的传统模拟控制器仅在一定程度上满足了电磁轴承系统的性能 ,但要实现复杂和特殊控制则难以胜任 ,数字控制提供了更加灵活的解决方式 ,文中主要讨论能实现这种柔性控制的基于DSP的电磁轴承控制器硬件设计中的几个技术问题。附图 6幅 ,参考文献 1篇。  相似文献   
45.
推力磁轴承的力学特性及其对径向磁轴承的影响   总被引:9,自引:0,他引:9  
讨论了计入推力盘静态倾斜影响后的推力磁轴承的力学特性,导出了其静、动特性的系数公式,并结合某涡轮膨胀机的推力磁轴承进行了实例计算。结果表明,推力盘的静态倾斜对推力磁轴承的力学特性产生显著影响,并改变径向磁轴承的静负荷分配,使得推力磁轴承与径向磁轴承之间产生强烈的耦合作用。该结果可用于5自由度磁悬浮轴承-转子系统的机电耦合动力学研究。  相似文献   
46.
双位移传感器测磨损量   总被引:1,自引:0,他引:1  
磨损量的在线、连续测量,一直是亟待解决的问题,运用双位移传感器构成的系统可有效地测量塑料与金属配副时塑料的磨损量。测量系统要求金属配副磨损量应很小,甚至可以忽略,以确保结果的准确性。实际测量表明,该系统可进行摩擦与磨损测试并能较好地反映出摩损过程中摩擦磨损状态的变化。  相似文献   
47.
轴承-转子系统不平衡周期响应的稳定性和分岔   总被引:5,自引:4,他引:1  
研究了轴承-转子系统的非线性动力响应及分岔,建立了滑动轴承支承的对称单圆盘柔性转子系统的运动微分方程,针对转子系统具有的局部非线性特征,将Newton-Raphson方法和Wilson-è法相结合,形成了一种求解转子系统不平衡周期响应的迭代方法.运用该方法使得非线性响应的迭代求解仅在非线性自由度上进行,并运用Floquet稳定性理论分析了转子系统周期响应的稳定性和分岔形式.以转速作为分岔参数,对轴承-转子系统进行计算分析.数值结果表明,系统主要发生倍周期分岔和准周期分岔,具有各种周期解共存、跳跃现象,随着转速的不断增加,系统周期解将发生倒分岔和再分岔.  相似文献   
48.
高速永磁同步电机转子强度分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
为了对转子进行有效的冷却,在满足电机电磁性能的前提下,可通过减小保护套的厚度来尽可能增大定转子之间的气隙,因而必须对保护套和永磁体进行强度校核。将转子受力状况简化为平面应变问题,在此基础上推导出了两层过盈配合、三层过盈配合转子的应力场、应变场、位移场的解析公式,并利用有限元方法验证了解析公式的正确性。归纳了高速情况下热套式永磁转子强度设计准则,为转子的优化设计提供了理论依据。以一台额定转速120 kr/min、10 kW的高速永磁同步电机为例,给出了两种常用过盈配合高速电机转子的强度设计方法。  相似文献   
49.
不同支撑和转子装配方式的高速电机临界转速分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
用有限元方法研究了滚动轴承支撑的整体式转子和电磁轴承支撑的焊接式转子这两种高速电机轴承-转子系统的临界转速。在分析两种系统的支撑刚度特性及转子结构装配关系的基础上建立了有限元模型,计算出系统的临界转速并对不同支撑和装配方式对轴承-转子系统临界转速的影响进行了讨论,最后通过锤击实验和整机实验全面验证结果的有效性,为高速电机轴系设计和动力学分析提供了参考。*  相似文献   
50.
在小扰动条件下,提出应用偏导数法在复数域内求解可压缩气体润滑的动态Reynolds方程,以计算任意磁盘表面形状的磁盘-磁头气膜润滑的动态刚度和阻尼系数。以圆柱形和立方形比特图案化介质(BPM)磁盘为研究对象,研究了磁单元尺寸参数对气膜动态系数的影响,并比较了两种BPM对应的动态性能。数值结果表明,与光滑磁盘相比,图案化介质磁盘对应的气膜润滑动态刚度系数和阻尼系数大大减小,且随磁单元高度增大,动态系数逐渐减小。相比圆柱形BPM,立方形BPM对应的气膜具有较大动态刚度和阻尼系数,计算结果可为图案化介质磁盘的设计提供重要的理论依据。  相似文献   
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