机场目标毁伤评估算法及半物理仿真系统设计

给出了一种机场目标毁伤评估算法,基于一套半物理的基于多传感器图像融合的毁伤评估仿真系统,该系统较真实地描绘了各种地物特征,包括山川、河流、海洋等自然地貌和桥梁、机场、建筑、道路、车辆、舰船等人造目标。并搭载了红外、可见光和全景相机,可多角度地拍摄感兴趣目标,模拟真实的地貌变化及毁伤情况,为变化检测和毁伤评估提供了很好的研究素材。在详细描述半物理仿真平台的同时,也给出了两个机场目标毁伤评估算法的实验,验证了算法的优越性。     

杯形薄壁梯形内齿旋压件的制取及金相组织的研究

内齿旋压成形是一种新型的齿轮制造技术,对内齿旋压件成形组织性能的研究不但能丰富旋压成形理论,而且对于指导内齿旋压生产、降低产品的试制成本和提高旋压设备利用率都具有重要意义.本文阐述了内齿旋压用毛坯及内齿件的制取方法,并对原始板坯、内齿旋压用杯形预制坯及内齿旋压件的金相组织进行了分析比较.结果表明,与切削加工不同,旋压成形后.齿轮件出现明显的纤维组织并形成变形织构,使其力学性能得到显著提高.     

面向对象的遥感图像融合处理系统的设计与应

基于图像处理和软件工程理论,详细介绍了面向对象的遥感图像融合处理系统的总体设计思想以及小波变换融合算法。结合ENVI/IDL提供的开发语言,完成系统的软件研制,并分析其功能特点。最后以某地区的遥感图像为例,同时应用ENVI平台和该软件进行融合处理。目视和定量分析的结果说明,本系统在处理速度、融合精度、可操作性等方面均有良好的竞争力。     

基于辅助粒子滤波的红外小目标检测前跟踪算法

研究低信噪比复杂环境下的红外小目标检测和跟踪问题,提出了基于辅助粒子滤波的检测前跟踪算法.首先使用形态学滤波算法对图像进行白化预处理;然后在跟踪阶段采用辅助粒子滤波算法估计目标运动状态,在检测阶段利用跟踪滤波器的输出构造似然比,并进行似然比检验.对真实红外图像序列的实验表明,该算法可成功跟踪和检测信噪比为2的小目标,且其性能优于传统的检测前跟踪算法.     

空中交通警戒和防撞系统机动策略及仿真研究

随着空中交通流量的日益上升,空中交通警戒和防撞系统(TCAS)在保降飞行安全方面的作用越发重要.机动策略是WAS的关键技术.介绍了TCAS机动策略的原理.具体论述了目标冲突过程中WAS的交通咨询和决策咨询.建立数学模型,分析了空中交通警戒和防撞系统在不同空城情况下的机动策略.详细推导了TCAS的垂直规避算法和水平规避算...     

运动图像多尺度分割方法及其参数估计

一种新颖的多尺度分割方法被引入到多分辨率运动图像分割框架中,形成了一种新的多尺度运动图像分割方法。这种方法是由多尺度随机场和序贯极大后验估计器两个基本概念组成,它可以解决多尺度图像分割中仍然存在的计算复杂度问题,并通过上下文图像模型达到准确的图像分割。     

浅谈我国的气象应用的网络

大气现象复杂多变，它的变化影响着人类的生存，关系着国民的生计。随着大气信息的多变复杂化，气象事业的发展也迅速起来，尤其是气象中的网络技术。网络技术最近几年被广泛的应用，在世界范围内利用因特网将信息资源共享，便于了气象事业持续有效的发展。     

刮泥机承载梁结构设计中有限元法的应用

利用弹性有限元数值计算方法 ,对污水处理的承载梁在实际工作条件下的应力状况进行了详尽的计算 ;给出了承载梁的应力分布状况 ,对常规设计应用于此承载梁的合理性与安全性进行了评估 ,为装置的安全运行提供了理论依据。     

刮泥机承载梁结构中有限元法的应用

利弹性有限元数值计算方法，对污水处理的承载梁在实际工作条件下的应力状况进行了详尽的计算，给出了承载梁的应力分布状况，对常规设计应用于此承载梁的合理性与安全性进行了评估为装置的安全运行提供了理论依据。     

基于期望值最大算法的图像融合

文中提出了一种基于期望值最大的图像融合方法。该方法首先假设图像对场景的成 像模型。以期望值作为目标函数,通过使目标函数最大的方法确定该模型的参数,估计出真实场景,进而得到理想的融合图像。试验表明,该方法比传统的基于加权平均和选择的方法具有更好的融合效果。