柴油机活塞敲缸异响的检排

一、敲缸故障的类型 柴油机正常状态下工作时,声音柔和稳定,由于某种原因燃烧室内会发生异常的噪声,即发生敲缸,敲缸的实质是由活塞侧面敲击汽缸壁所致。活塞敲缸是柴油机的恶性故障,多发生在柴油机严重磨损或大修后不久。     

发电厂继电保护整定计算系统的应用现状分析

综述了发电厂继电保护整定计算系统的研发历程,对于当前所研发的系统进行了介绍,分析了其基本结构;结合应用实际和继电保护整定计算工作对于整定计算系统应用中的问题进行了剖析,并展望了下一阶段发电厂整定计算系统的发展方向.     

基于有限元的液压钢管载荷分析

扼要地介绍了ANSYS有限元分析软件，对泵控马达液压激振系统的液压钢管进行了载荷分析仿真，得出重要的结论。     

基于GPS定位技术的智能物流运输车的研究

近几年随着电子商务的快速发展和物流配送运输之急需,物流运输机器人成为物流行业的一支新型的力量。本项目基于KEA128为主芯片,利用嵌入式技术和GPS定位导航技术,设计开发出了一种具有自主定位、导航功能的高精度GPS智能物流运输车,可以应用于物流配送和其它多种需要智能输运任务的场合。     

岩质边坡植被护坡技术应用探讨

对岩质边坡的植被护坡技术进行应用理论研究,分析了植被护坡的锚同-加筋-增强机理,并对护坡工程施工方法和技术进行分析,提出了合理选择植物种类、固土方式及种植技术与工艺的原则。     

影响发动机气缸盖密封质量的因素分析

分析了影响气缸盖密封质量的常见原因，并根据实际情况针对性地提出了应采取的相应措施。     

液体型苛性低泡金属清洗剂的研制

通过对冷轧钢板清洗段清洗条件的分析,提出用合成的磷酸单酯表面活性剂作增溶剂,以特殊羧酸作偶合剂,使低泡的非离子表面活性剂在强碱中溶解而达到低泡、苛性的目的,设计了用于喷射清洗的液体金属清洗剂配方,并对所合成的磷酸酯与国外同类产品的有关性能作了对比．     

MIMO雷达分组正交波形集优化设计方法

在现代电子对抗中,数字射频存储(DRFM)设备能够快速截获机载脉冲多普勒雷达信号,能够实现对多输入多输出(MIMO)雷达的干扰。MIMO雷达可基于多组相互正交的波形集来对抗DRFM干扰。同时,为最大化MIMO雷达波形分集增益,每个脉冲内发射的波形也需要正交。为了平衡组内和组间的正交性,文中建立了一种分组正交波形集优化模型,其目标函数为组内和组间相关函数性能评估指标值的加权和;为了求解该优化问题,提出了一种分组正交波形集设计方法。所提方法将原优化问题简化为p-范数优化问题,基于MM算法导出了最小化目标函数的迭代求解表达式。仿真结果表明,所提方法可通过改变权重系数来灵活平衡MIMO雷达的干扰抑制性能和距离压缩性能。     

柴油机敲缸的排查

<正>1.故障现象活塞敲缸多发生在柴油机严重磨损或大修后不久。常见的敲缸有5种类型:冷启动后发出清脆而有节奏的金属敲击声;热态加速时发出较重敲缸声,排气管冒黑烟,并时有"放炮"声或向外喷火,柴油机机体过热;冷、热态均有敲缸声,冷态轻、热态重;一缸敲缸,断油后消失;多缸异响,响声杂乱。     

一起500 kV接地故障暂态特征和继电保护动作行为分析

介绍了在复杂电网中,一起5 00 kV超高压长输电线路永久性单相接地故障后暂态过程,结合继电保护动作报告及故障录波图,分析并推断了故障的发展过程,从谐波含量、各序分量和三相电压不平衡度等角度分析了故障发生后至故障点未切除前系统的电能质量,对继电保护装置在故障情况下的动作正确性进行了详尽的分析,对其防范措施进行了探讨.