一种基于Ａｎｄｒｏｉｄ智能手机的车载定位查询软件

为实现在Ａｎｄｒｏｉｄ智能手机上对远程车载设备的定位查询,设计了一种基于Ａｎｄｒｏｉｄ的车载 定位查询软件．提出了一种车载定位查询系统框架,采用会话初始化协议作为系统的通信协议．在 拓展会话初始化协议的基础上,在该系统中设计了一种车载定位设备的定位信息上传和查询机制． 阐述了Ａｎｄｒｏｉｄ定位查询客户端软件的设计,客户端通过会话初始化协议实现了手机客户端的登 录、定位设备列表的获取和定位信息的查询,并使用Ｇｏｏｇｌｅ地图服务将车载定位设备的定位信息 标记在地图上．     

飞灰基地聚合物固化体耐硫酸盐侵蚀性能研究

为探讨飞灰基地聚合物固化体的耐硫酸盐侵蚀性能,以质量、抗压强度和重金属浸出质量浓 度的变化为依据,分析了硫酸盐溶液对飞灰基地聚合物固化体的侵蚀影响．结果表明：飞灰基地聚 合物固化体具有良好的耐硫酸盐侵蚀性能：质量损失率在０．６１％～－１．８７％;浸泡２８ｄ后,抗压强 度为４１．１７ＭＰａ,抗蚀系数均大于０．９５,７ｄ后均大于１;重金属Ｃｒ,Ｃｕ,Ｚｎ,Ｃｄ,Ｈｇ,Ｐｂ的浸出质量 浓度仅为１２２．００,１５．１６,１３．２８,０．０４,０．３２,４．５１μｇ／Ｌ,下降率分别达到了６５．４９％,６６．７０％, ４８．１５％,７７．７８％,６５．５９％,５３．５１％．通过电镜扫描（ＳＥＭ）观察飞灰基地聚合物固化体的微观结 构,解释了其具有良好力学性能和能有效固化重金属的原因．     

摩擦调节剂抑制钢轨波磨的机理研究

基于轮轨之间的摩擦耦合自激振动引起钢轨波磨的观点,论文建立了车辆稳态通过小半径曲线时由轮对－钢轨－轨枕组成的轮轨系统有限元弹性振动摩擦自激振动有限元模型,用ABAQUS软件对该模型的运动稳定性进行了分析,重点研究了轮轨摩擦系数和蠕滑力-蠕滑率曲线负斜率对轮轨系统摩擦自激振动的影响。计算结果显示,轮轨摩擦系数对轮轨摩擦自激振动有重要影响,当控制摩擦系数 时可以消除钢轨磨耗型波磨,蠕滑力-蠕滑率曲线负斜率对钢轨波磨有显著影响。     

气液两相流下单向球阀动态特性数值模拟

基于对单向阀球的受力分析,建立单向球阀运动规律的数学模型,并进一步利用Ｆｌｕｅｎｔ动网 格和ＵＤＦ仿真技术模拟单向球阀的启闭过程,研究了介质含气率、阀球材质对球阀动态特性的影 响．模拟结果表明：随着介质含气率由０％增至８０％,同一时刻的阀隙开度不断减小,阀球上下表面 压差增长幅度达到２倍,且阀球能达到的最大升程、速度不断降低至纯液相工况的１／２以下．当阀 球密度由３　８００ｋｇ／ｍ３ 增大到８　９００ｋｇ／ｍ３ 时,阀球上升速度减慢,球阀能达到的最大升程、速度 逐渐减小,且球阀达到最大升程所需的时间也越长,尤其是含气率≤０．３时更为突出．     

细粒对杭州饱和粉土动力特性的影响

通过杭州地区的典型饱和粉土的动三轴试验,研究饱和粉土中细粒对粉土动力特性的影响． 研究结果显示：粘粒质量变化对粉土动强度影响显著,但其影响并不是随着粘粒质量的增加单向增 长,而是在粘粒达到或接近１２％左右时表现出的动强度最低,并在此区域有临界点出现;粉粒质量 变化对粉土动强度的影响则是呈单调关系,即粉土动强度会随着粉粒质量的增加而增大;细粒对粉 土的孔压发展影响明显,在孔压发展的初始阶段粘粒质量占１２％时增量最显著．     

硝酸法铁系无铬CO高温变换催化剂的研制

采用湿法合成技术制得以高活性相γ-Ｆｅ_２Ｏ_３为主体的无硫无铬型高变催化剂,采用X-射线粉末衍射(XRD)及Ｍｏｓｓｂｏｕｅｒ谱对制备出的催化剂进行了表征。考察了催化剂的活性,并讨论了耐热温度、关键助剂A的含量及加入方式和助剂B的加入形态诸因素对催化剂活性的影响。结果表明,催化剂在400℃耐热前后具有良好的活性;关键助剂A不仅能提高催化剂的活性,而且能大大提高催化剂的热稳定性。     

基于群体智能算法的多级图像阈值分割技术的研究

针 对 随 着 阈 值 数 量 增 加 ，导 致 传 统 的 多 级 阈 值 处 理 方 法 已 不 能 满 足 实 时 应 用 的 状 况 ，在 分 析 群体 智 能 算 法 和 模 式 搜 索 的 机 理 后 ，提 出 了 一 种 用 于 多 级 图 像 阈 值 的 基 于 模 式 搜 索 策 略 的 改 进 ＩＰＳ 算 法 ，以 提高 群 体 智 能 算 法 在 多 阈 值 搜 索 中 的 综 合 性 能 。 该 策 略 是 应 用 步 长 固 定 模 式 搜 索 算 法 ，在 每 次 迭 代 中 对 ＩＰＳ算 法 获 得 的 全 局 历 史 最 优 解 进 行 轴 向 精 细 搜 索 ，从 而 从 众 多 次 有 解 中 找 到 最 优 阈 值 。 仿 真 实 验 结 果 表 明 ，改 进 ＩＰＳ 的 算 法 不 仅 具 有 良 好 的 全 局 探 索 和 局 部 优 化 能 力 ，而 且 在 分 别 基 于Ｂ Ｃ Ｖ方 法 和Ｋ Ｅ方 法 的 多 级 阈值 处 理 方 面 具 有 优 越 的 综 合 性 能 。     

基于动态指数平滑预测的负载均衡算法

负载均衡算法是决定计算机集群性能的关键．研究介绍了常见的负载均衡算法,讨论了这些 算法的优缺点,并在此基础上提出了一种基于负载预测的均衡算法．该算法通过动态指数平滑模 型,计算出适应于当前服务器节点负载时间序列的平滑系数,预测该节点下一时刻负载值,分发器 再以负载预测值最小为依据调度用户服务请求．使用ＯＰＮＥＴ网络仿真软件进行测试,结果表明该 算法能有效提高负载均衡效率,具有良好的负载均衡效果．     

多人智猪博弈及其在羊群模型中的应用

在原始双人智猪博弈模型的基础之上,引入惩罚因子和反省机制,提出了一个Ｎ 人扩展智猪 博弈模型．由于在现实的金融市场中经纪人的能力存在差别,因此将Ｎ 人扩展智猪博弈与羊群模 型相结合,提出了一个带有智猪博弈的羊群模型,使得当经纪人做决策时并不是单一地选择跟随． 最后,对该模型进行了实验仿真,实验结果表明：带有智猪博弈的羊群模型能较好得反应金融市场 的行为和特性     

评分预测问题中个性化推荐模型的研究

评分预测问题的主要任务是通过分析用户的历史评分数据集,预测给定用户对新物品的评 分,是推荐系统中最热门的问题之一．评分数据表征了用户对物品的明确观点,具有很高的挖掘价 值．在对平均值预测模型、基于用户的邻域模型（ＵｓｅｒＣＦ）以及基于奇异值分解的模型（ＳＶＤ）等进 行了全面分析和研究的基础上,对各个模型进行了不同程度的改进,最后使用ＭｏｉｖｅＬｅｎｓ的公开 数据集将传统模型和改进后的模型进行对比测试．测试结果表明：改进后的新模型相比传统的推荐 模型在推荐结果的精度上有了不同程度的提高．