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51.
论述了公路路基与底基层对填料的要求,结合实际试验数据,主要对填料的级配模数、线性收缩、击实度与CBR的试验方法进行了分析,通过试验结果分析,证明了该填料选择能够满足公路工程施工要求。 相似文献
52.
针对数值模拟软件FLAC3D内置的12种初始单元网格模型在复杂地质体模型的构造与网格划分上存在技术困难、工作量大等不足,建立了一种基于RHINO-KUBRIX软件建模的直观、快速的FLAC3D模型生成方法。以仁沐新高速公路大梗上隧道不良地质洞段建模为例,采用RHINO-KUBRIX-FLAC3D方法进行多种地层下隧道三维实体模型的构建,并检验其有效性和可行性,研究成果可为FLAC3D构建复杂地质模型提供新的方法。 相似文献
53.
现有的液压污染控制方程建立在3个近似假设的基础上,它只能从整体上近似地描述液压污染控制过程,无法描述液压系统中各具体部位的油液污染度分布规律和变化规律。分析了液压系统中紊流和层流状态下油液污染度的变化规律,建立了污染度场和流场相关的数学模型,导出了更精确的液压污染控制方程。利用该方程可以更精确地分析液压系统中各部位的油液污染度分布及其变化规律,为液压系统中的油液污染控制提供了理论依据。 相似文献
54.
现在高层建筑越来越多,电力负荷越来越大,负荷性质越来越复杂,采用电缆桥架敷设电缆已成为建筑电气设计和安装的首选了。本文根据各种规范,提出了电缆桥架在设计和施工应注意桥架的选型、路由及安装要求。 相似文献
55.
56.
链传动的垂度与链长的分析与计算 总被引:3,自引:0,他引:3
建立了用垂度来度量链条磨损伸长的数学模型,经过模拟计算,得到垂度与链条磨损伸长的关系,给出了不同规格链条达到3%磨损率时的极限垂度值。 相似文献
57.
如何有效地测试安全稳定控制装置,对确保安全稳定控制装置在电力系统中的可靠性、有效性、选择性、适应性等有着重要的意义.该文对其测试技术进行了深入的研究与探讨,并且提出了一个通用化、实用化的测试仪实现方案.根据该方案设计的测试仪已投入使用,并取得了良好的测试效果. 相似文献
58.
59.
60.
针对板筋参与梁端负弯矩承载力这一问题,对比分析了各国规范的不同规定和国内外已有的试验资料。分析结果表明,板有效宽度是一种计算折合宽度,不是板的实际参与宽度,也不是板参与梁抗弯时所能达到的屈服宽度。根据按中国规范设计的典型框架所能达到的最大层间位移角,可取梁侧每边六倍板厚范围作为板的有效宽度。在考虑板筋参与梁端负弯矩承载力的同时,应注意参与受力板筋的锚固问题和横向钢筋的设置问题,以保证纵向板筋能有效的参与梁端抗弯。 相似文献