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研究了有机化纳米SiO2分别填充星形溶聚丁苯橡胶(SSBR)和SSBR/SiO2共凝聚胶(N-SSBR)的结构与性能.结果表明,纳米SiO2在N-SSBR中的混入速度明显快于SSBR,N-SSBR中的SiO2粉体呈纳米尺度分散,N-SSBR的玻璃化转变温度较星形SSBR高1~2℃.有机化纳米SiO2,填充N-SSBR硫化胶的物理机械性能比其等量填充SSBR硫化胶的优异,其Payne效应小,分散性更好,玻璃化转变峰向高温偏移,损耗因子峰值降低,且60℃下的内摩擦损耗较低. 相似文献
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115.
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酚醛改性淀粉/丁腈橡胶复合材料的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
使用自制酚醛(简称RF)对淀粉进行改性.研究了RF和改性淀粉用量对淀粉/丁腈橡胶复合材料结构和性能的影响。结果表明:在淀粉/RF并用比为10:1.8时,淀粉/丁腈橡胶复合材料性能较好;在淀粉用域为20份、RF用量为3.6时,复合材料与未改性材料相比拉伸强度提升了58%,撕裂强度提升了39%;在改性淀粉用量为47.2份时.拉伸强度能达到15MPa;SEM分析表明:RF增强了淀粉与NBR之间的相互作用,使得淀粉在NBR中分散变好;加入改性淀粉后.淀粉/丁腈橡胶复合材料的耐油性能变好。 相似文献
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研究了纳米氧化铝用量对天然橡胶/顺丁橡胶/丁苯橡胶复合材料的性能及在玻璃路面与沥青路面的抗湿滑性能的影响。结果表明,纳米氧化铝用量小于10.0份时,对复合材料的力学性能、0℃和60℃下的损耗因子影响不大,但随纳米氧化铝用量的增加,复合材料的耐磨性能下降,压缩生热增加。当摩擦面为玻璃路面时,随着纳米氧化铝用量的增加,复合材料的抗湿滑性能提高。当摩擦面为沥青路面时,纳米氧化铝的用量对复合材料的抗湿滑性能影响不大,路面的平均构造深度为抗湿滑性能的主要影响因素。 相似文献
119.
介绍了通过机械混炼法制备碳纳米管束(CNTB)一元增强,碳纳米管束/白炭黑二元增强,碳纳米管束/炭黑/白炭黑三元增强以复合材料的方法。其中的二元与三元增强复合材料,又研究了Si747的添加与否对复合材料的性能影响。我们进行此研究的目的在于探索在一元,二元,三元以及由Si747添加的几种体系中,碳纳米管束的添加量对复合材料体积电阻率的影响。通过TEM研究了不同复合材料中填料的分散情况,通过导电性能测试,研究了在三种增强体系中,碳纳米管的导电网络效应。经研究我们发现:
(1)在碳纳米管束/白炭黑二元增强体系中,当CNTB的填充体积分数一致时,当白炭黑的填充分数从0phr,20phr增加到50phr时,复合材料的导电性能是逐渐变差的。但当白炭黑的填充量到达70phr时,复合材料的导电性发生了突变,其导电性能突然变好,其体积电阻率甚至要好于填充0phr白炭黑的碳纳米管束一元增强的复合材料;
(2)在碳纳米管束/炭黑/白炭黑三元增强体系中,我们尝试了用等量炭黑替代白炭黑,当保证CNTB的填充体积一致时,我们发现随着等量替代的白炭黑的炭黑的质量增加,复合材料的导电性能逐渐变好:
(3)在碳纳米管束/白炭黑二元增强体系和碳纳米管束/炭黑/白炭黑三元增强体系中,在保证各个填料的质量不变的情况下,我们尝试了用Si747对复合材料进行了改性,结果发现,经过Si747改性的复合材料的体积电阻率要明显好于未经过Si747改性的复合材料。 相似文献
120.
淀粉/SBR复合材料的吸水性对力学性能的影响 总被引:4,自引:1,他引:4
研究了淀粉/SBR复合材料以及淀粉/炭黑/SBR复合材料常温下浸水90d时吸水率和静态力学性能的变化,研究结果表明:淀粉用量增加,复合材料的吸水率增加;含20份淀粉的淀粉/SBR复合材料以及淀粉/炭黑/SBR复合材料在常温下浸水90d后,吸水率分别为8.5%和7.5%;淀粉的用量在20份范围内,随着材料浸水时间的延长,淀粉/炭黑/SBR复合材料的力学性能与纯SBR硫化胶和炭黑/SBR复合材料力学性能变化的趋势一致。材料的力学性能浸水30d内有所波动,当浸水至90d时,与未浸水时的相差不大。 相似文献