面向制造的机构精度综合

基于概率工程设计思想，提出了面向制造的精度综合的概念并导出了机构精度分配的通式，从而为更合理地制定零件的制造公差和装配公差提供了必要的理论依据。     

基于AHP的供应链物流客户价值评估模型研究

通过分析现代供应链物流客户价值评估管理的特点,提出了利用层次分析法（AHP）来评估供应链物流的客户价值,研究了相应的客户价值评估模型。结合AHP多目标决策分析感性与理性两方面评估的特点研究了供应链物流客户价值的评估过程,并建立了评估系统的应用框架。最后,结合某光电行业供应链物流管理信息平台数据库对基于AHP的评估模型进行了实证。     

CAPP中Agent冲突及其协商策略研究

从多个角度研究了CAPP中Agent的冲突类型;总结了当今在多Agent系统领域冲突消解的策略;提出基于知识的冲突消解协商策略模型。该模型根据冲突的对象和类型可采用工在于规则和实例的推理策略。从而提高协商的效率,将有利于多Agent理论应用于CAPP系统,推动CAPP技术发展。     

MRPII系统中盘点管理的研究与开发

在成功开发一套MRPII软件系统的基础上,本文对整个盘点管理策略及软件开发进行了研究。在盘点次数问题方面提出了自已的见解,分析了所设置的符合企业现状的3种盘点类型,提出了减少盘点对生产造成的影响的可操作性的方法。     

面向产品质量的稳健设计及应用

稳健设计是一种面向产品质量的提高产品性能稳健性的一种新方法。具有稳健性的产品（或系统）的质量特性以设计参数和噪声因素的变差影响不敏感。在产品质量设计模型的基础上,介绍稳健设计的概念、基本原理及步骤。以轿车生产为例,分析其可控因素输入对产品质量特性输出的影响,通过对可控因素输入的设计调整,使产品质量特性输出接近于设定目标,产品质量达到稳健设计要求。     

ERP系统中加工贸易联网监管模块研究与实现

对联网监管系统的概念以及企业ERP系统与海关联网监管系统的业务流程图的介绍,阐述ERP系统中加工贸易联网监管的模式,并通过示图和实例的方法对其各个部分进行了逐一的分析研究,最后给出了该模式的实现方法.     

基于ERP与MES集成的车间生产计划和调度方法

本文主要介绍了在国间生产计划和调度中引入ERP和MES的必要性,ERP和MES的基本概念及之间的关系,现行车间生产计划和调度存在的问题,并介绍了一种用ERP和MES集成车间生产计划和调度方法。     

基于成组技术的产品成本评估方法

并行工程是一种新的制造思想和生产概念,面向制造的设计(DFM)是并行工程研究的重要内容,成组技术是现代生产技术的重要基础。本文提出采用成组技术的方法,建立基于特征的零件成本评估模型,以对新设计零件进行可制造性评价,从而改进新产品的设计。     

柴油机磨合过程中的载荷—速度—时间效应与磨合优化

本文研究了在不同磨合时间历程下，按阶梯方式加载时柴油在磨合过程中的磨损变化规律。结构国产Ｘ６１３０柴油机磨合规范的试验研究，分析了在一定生产工艺前提下，柴油机在预定规范下磨合时，载荷、速度及其时间历程对磨损变化的影响。研究表明：通过优选关键零部件组配，合理确定磨合规范中的主要参数，可有效地改进磨合质量、缩短磨合时间。