建筑热桥研究进展与展望

本文首先介绍了热桥的定义、热桥在建筑中的主要表现形式以及热桥对建筑能耗和墙体结露的影响。接着,就建筑热桥的数学建模、数值分析、实验方法等不同研究手段进行了回顾总结,同时对国内外关于建筑热桥的防范解决措施及研究难点的现状进行了阐述。最后,针对多因素作用下的热桥分析、新形式热桥研究、计算模型简化、热桥防护等领域的新方向及突破点进行了展望。     

单层玻璃幕墙建筑空调运行策略的实验研究

以夏热冬冷地区某一单层玻璃幕墙+分体空调制冷送风办公用房为对象,采用实验测试的方式,设置不同实验工况,分析11种空调运行模式下室内热环境特性,讨论空调季高温月份单层玻璃幕墙建筑分体空调行策略,以对单层玻璃幕墙建筑空调节能运行提供一定指导。     

不同气流组织下夏季空调室内热舒适环境模拟

基于模型和Fanger提出的热舒适性PMV评价指标,对三种不同气流组织条件下夏季室内热舒适环境进行了数值模拟,模拟结果给出了室内的速度、温度及舒适度PMV指标分布情况。研究结论为改善室内热舒适环境,舒适性空调系统的设计及节能控制提供了参考依据。     

不同气流组织下冬季空调室内热舒适环境的数值模拟

基于K-ε模型和Fanger提出的热舒适性PMV评价指标,对三种不同气流组织条件下冬季室内热舒适环境进行了数值模拟,模拟结果给出了室内的速度、温度及舒适度PMV指标分布情况。研究结论为改善室内热舒适环境,舒适性空调系统的设计及节能控制提供了参考依据。     

汽车空调车室内气流和温度场的数值模拟

运用稳态不可压缩雷诺平均N-S方程,k-ε湍流模型,采用有限容积和交错网格将计算区域进行离散,对汽车车厢内三维空气流场和温度场进行了数值计算,考虑了太阳辐射和人体散热对速度场和温度场的影响。结果表明人体散热对气流的流场和温度场有较大的影响,太阳辐射对流场影响较小,但对温度场有较大的影响。研究结果为客车内气流组织的优化设计和舒适性提供了数据支持。     

论积极应对就业难问题

就业难问题在目前显得格外突出,引起了中央领导的高度重视.应对就业难要从高校毕业生自身做起,采取积极的态度,树立新的就业观;饭遣竖实的职业素质;塑造鲜明的个性与特质,积极的应对就业难问题.     

加拿大滑铁卢大学合作教育体系初探

加拿大滑铁卢大学办学历史仅50年,但却跻身世界名校200强之列,这与其办学特色——合作教育体系密切相关。了解这一体系的历史与特征,分析这一体系的现状与优势,可以看出滑铁卢大学合作教育体系确实堪称世界一流。     

夜间通风技术应用与研究进展

文章根据国内外大量的文献资料对作为自然冷源的夜间风的降温节能潜力、通风效果影响因素及应用领域等进行了深入分析。基于已取得的夜间通风技术研究成果,指出应改善国内自然通风的研究方法,开展对过渡季节夜间通风的应用研究,同时应分析不同地区夜间通风适用性和夜间通风情况下室内热舒适性,以拓展夜间通风应用的领域。     

溴冷机鼓泡式低压发生器的传热性能研究

介绍了溴冷机鼓泡式低压发生器的结构型式，通过实验装置研究了其传热系数的变化规律，并分析了其传热机理。     

内插扇形锥形片流动与换热特性的数值模拟

对管壳式换热器管程换热部分进行了分析,提出采用扇形锥形片的方式来强化换热,通过数值模拟计算的方法,在恒热流条件下,选取了不同的结构参数,并对不同的结构参数在5种雷诺数下进行模拟,讨论了倾角和片距以及叶片数对努塞尔数、阻力系数、综合性能的影响,结果表明,内插扇形锥形片能够显著强化换热,努塞尔数和摩擦系数随叶片数和倾角的增大而增大,随片距的增大而减小,适当的选取叶片数和倾角以及片距可以提高综合换热性能。