PBAT/纳米蒙脱土复合薄膜的制备及水蒸气阻隔性能研究

利用双十八烷基二甲基氯化铵(D1821)对纳米蒙脱土(MMT)进行预处理和改性,得到MMT-D1821,然后采用涂膜法和流延法制备了聚己二酸-对苯二甲酸丁二醇酯(PBAT)/MMT-D1821复合薄膜。对PBAT/未改性MMT及PBAT/MMT-D1821复合薄膜的微观形貌、水蒸气阻隔性能和力学性能进行了研究。结果表明:与未改性MMT相比,MMT-D1821在PBAT基体中的分散状态得到改善,PBAT/MMT-D1821复合薄膜的水蒸气阻隔性能及力学性能均比PBAT/未改性MMT复合薄膜明显提升;采用涂膜法制备的复合薄膜较之流延法得到的薄膜具有更好的水蒸气阻隔性能。     

混凝土质量缺陷剖析

分析了模板的工程因素及其它因素对混凝土结构工程的影响 ;阐述了混凝土的质量缺陷形式 ;提出了加强混凝土施工质量的措施     

采用火焰焊补技术修补焦炉炭化室炉底破损

以某焦化厂焦炉炭化室为研究对象,分析了炭化室炉底破损的特点。在采用泥浆喷补法修补破损表面效果不佳后,改用火焰焊补方法。探讨了火焰焊补炉底破损表面的准备工作、焊补操作及后续工作,分析了火焰焊补过程中应注意的问题。火焰焊补后经过一段时间的运行,焊补部位平滑光洁,推焦操作电流稳定,出焦正常,推焦杆无明显振动,修补效果良好。     

复杂山地大气环境三维建模与仿真方法

本文主要探讨复杂山地大气环境三维建模与数值仿真方法,介绍了三维数值地形图的概念及其表示方法,建立了相应的数据文件格式。针对某铀矿井尾气扩散实际问题创建了相应仿真模型,进行了仿真计算,并把仿真结果与实验结果进行了对比。从网格划分和仿真计算结果来看,证明这种方法简单且实用。     

风道式户用空调机组风系统测试与分析

对风道式户用空调机组的风系统进行了测试，分析了风系统存在的问题，并提出了改进措施。     

车载牵引变流系统故障诊断与容错控制综述

车载牵引变流系统作为高速列车的动力源,其安全可靠性对保障高速列车安全、高效、可靠的运行和维护至关重要。在非线性、强耦合和多工况等复杂条件和恶劣环境中长期运行,牵引变流系统中的各类部件都会出现不同程度的劣化失效,引发各类故障,给高速列车的安全运行带来极大挑战。为此,针对高速列车车载牵引变流系统功率器件、牵引控制单元、传感器和中间直流环节等故障率高的部件进行了故障诊断与容错控制方法的调研和总结,对比分析不同方法的研究思路和适用条件。最后,讨论车载牵引变流系统故障诊断与容错控制研究中亟待解决的问题,并对未来的研究做出展望。     

装配式辐射供暖供冷系统的应用前景

辐射供暖供冷(RHC)系统作为保持室内热舒适的重要手段已经被广泛应用于建筑当中。通过结合装配式建筑发展的趋势,综述了装配式建筑和辐射供暖、供冷系统的研究与发展现状,并提出了装配式辐射供暖、供冷系统的概念,进一步探讨了辐射供暖供冷系统装配化技术的发展前景和未来方向。     

不同焊后热处理制度下核安全壳用SA-738Gr.B钢板组织和力学性能研究

SA-738Gr.B钢板是采用第三代核电技术AP1000建造的压水核反应堆钢质安全壳所需材料。文章对比分析了不同模拟焊后热处理制度对SA-738Gr.B钢板力学性能和微观组织的影响。结果表明,钢板经模拟焊后热处理后,钢板的强韧性都会有一定程度的降低,塑性升高。随着模拟焊后热处理温度的升高、保温时间的延长,强度降低、韧性降低尤其是低温韧性下降明显,塑性略微升高。造成这种现象的主要原因是模拟焊后热处理过程中位错密度的降低以及新老析出相的共同聚集长大,基体位错密度越低,合金元素析出越多,第二相粒子聚集长大越明显。与延长保温时间相比,提高模拟焊后热处理温度对钢板性能的影响更明显。     

探析南亭古村建筑群改造设计方案与思考

古建筑是人类的遗产,也是文化遗产,承载着一个国家民族的历史文化和价值体系。本文主要通过对古建筑群历史概况的分析,结合历史文化要素,对城郊闲置区域进行整合改造,探索古建筑修复改造手法,以求回放当时建筑本身的装饰特点以及空间关系,与现代生活相融合。     

水溶性聚乙烯醇薄膜的研究综述

水溶性聚乙烯醇(PVA)薄膜是一种无毒无污染的新型绿色包装材料,由于其具有水溶性、阻隔性、可降解性等优异的性能成为国内外包装行业的研究热点。本文详细介绍了水溶性PVA薄膜的主要成分、生产工艺、主要特性及主要用途;概述了水溶性PVA薄膜国内外研究现状;并对其应用前景进行了展望。