中国汽车产业低碳化评价指标体系研究

能源安全与气候问题日益成为各个国家关注的焦点,中国作为大国有责任承担起节能减排的义务。汽车行业作为能耗和排放大户,更面临着严峻的减排挑战,低碳化进程刻不容缓。作为新兴的汽车大国,中国汽车产业总量扩张的趋势势不可挡,车用能源结构转型也迫在眉睫,有效寻找我国与其他汽车强国在低碳化发展方面的差距,明确关键影响因素,是我国汽车产业未来低碳化发展的关键。本文采用层次分析法,剖析了汽车产业低碳化发展的影响因素,并进行了国际化对比。通过寻找我国与其他汽车强国在低碳化发展方面存在的差距,可为我国未来汽车产业低碳化发展提供参考。     

V2X关键技术应用与发展综述

V2X（Vehicle-to-Everything）通信技术是智能交通和智能汽车的支撑技术之一,但目前仍然面临技术路线不明确、政策发展滞后等问题,尚未得到有效推广。系统阐述了V2X技术的内涵和重要作用,重点解析了专用短程通信（Dedicated Short Range Communication,DSRC）和基于蜂窝网络的车辆对外通信（Cellular-V2X,C-V2X）两类V2X主要技术路线的特点和当前问题,总结了国内外相关政策法规、技术标准和产业化活动的最新进展,在此基础上分析了未来V2X技术发展的关键趋势,从而为国家制定V2X相关政策法规、企业明确技术战略方向提供参考。     

汽车用纤维吸音材料性能研究

应用材料对整车进行声学封装,是提升汽车NVH性能的主要手段之一。聚酯+聚丙烯(PET+PP)纤维作为一种特殊工艺成型的材料,已开始应用于整车的吸音处理。文中将聚酯+聚丙烯双组分纤维材料的隔热性能、耐久性、压缩回复性与其他常用吸音材料进行了对比,并研究了不同规格PET+PP材料的吸音特性,以及按不同的材料方案对某车型进行声学处理后,对车内怠速噪声和匀速噪声的改进效果。     

直喷发动机性能模拟与试验研究

主要利用AVLBOOST软件对直喷发动机进行建模并对模型的正确性进行验证。利用直喷汽油机的工作模型,根据直喷汽油机项目开发实际情况,对进排气型线进行模拟优化,并根据此优化结果进行台架试验,最终提高发动机性能,达到节约项目开发成本和节能的目的。     

高强度钢性能及其在车身中的应用

在汽车轻量化与提高碰撞安全性能的基础上,首先简单介绍了汽车常用钢和汽车用高强度钢种类,并简述了几种常用高强度钢的强化机制和性能,概述了2种高强度钢的成形工艺,指出了其在成形时存在的问题以及改善其成形性的措施.介绍了高强度钢在汽车车身中的应用情况,展望了高强度钢在未来车身中的应用前景.大量采用高强度钢在加快汽车轻量化进程和提高汽车碰撞安全性能方面有重大作用.     

中国汽车产业成为国家战略性产业,未来10年将持续增长

总体来说,2014年是中国汽车产业比较争议、纠结和迷茫的一年。2014年汽车产业的增长不及预期,尤其是自主品牌销量连续下滑。很多硬性短板暴露得日益明显,不少战略性问题都亟待解决,包括汽车强国怎样实现?自主品牌如何做强?合资股比能走多远?此外,2020年百公里5L油耗目标也在这一年尘埃落定。应该说2014年是汽车产业复杂的一年。展望2015年,乃至未来的10年,我看好中国汽车产业的发展前景。因为随着百姓收入的增加、生活水平的提高,他们对生活质量将有更高的要求。     

沙沱水电站发电机弹性油箱高度超差问题分析及处理

介绍沙沱水电站发电机弹性油箱高度超差造成机组轴线倾斜以及推力头水平超标,从而导致转子空气间隙和上下迷宫环间隙分布不均,对机组的稳定运行带来一定隐患。文章从发现问题、分析问题、解决问题三个角度对机电安装施工过程中出现的这一现象进行了阐述和解析。     

浅谈电工新技术在恒压供水方面的应用

恒压供水系统对于某些工业和特殊用户是非常重要的,供水设备主要是为了解决由于压力不足,使得用水高度得不到满足,影响流量而研发出的专业供水设备。近年来随着城市建设的飞速发展,用水量较过去急剧增加,城市家庭人均用水量也逐年在提升。但受到环境的限制,用户的用水需求并不是一成不变的,如果不能让供水条件随之变化,就会导致供水过剩或者供水不足的现象,这就要求供水系统的水压保持一个恒定的状态,目前有很多控制方式已经在实践运用方面取得了丰硕的成果,这其中电工技术是值得研发的重要领域之一。近几年来,PLC作为电工新技术在恒压供水方面的成功应用案例,被广泛使用到供水系统当中。文章在简单阐述供水系统现状基础上,对于PLC电工新技术在恒压供水系统中的控制和应用特点进行了浅要的分析。     

基于AVL-BOOST软件汽油机增压器匹配研究

基于AVL-BOOST软件,使用增压器简单模型对某款增压中冷汽油机进行增压器匹配研究.通过计算模型的标定,计算结果和试验数据能够很好地吻合,证明计算模型的准确性.在标定模型的基础上,使用一款较小流量增压器进行匹配计算,并与原机性能进行对比.计算结果表明,新压气机的喘振余量和堵塞余量均有改善,同时发动机低端扭矩得到提高.     

新型汽车防盗钥匙系统设计

从实际使用的角度论证了一种新型的汽车钥匙系统在汽车中应用的可行性,利用简单的物理接触验证方法和一个大概率编码方案,保证了钥匙系统不会发生重复性问题.该方案技术难度低,结构简单,可靠性和安全性高,将破译的可能性降到了最低,符合未来汽车的发展方向,且实际应用简单,欣赏性较强,具有较大的市场前景和很好的经济效益.