三类有源噪声控制算法性能比较

设计了FxLMS、GSFxAP、FsLMS等三类有源控制算法的仿真实验和消声室实验，分析了算法性能，对算法的适用条件进行深入研究。结果表明：当次级通路为线性通路时，在实际应用对收敛速度要求不高的情况下，选择FxLMS算法的性能代价比最高。如果欲控制的噪声为非平稳噪声或对算法收敛速度要求较高，GSFxAP算法是最优选择。如果参考信号与初级信号相关性差，选用FsLMS算法最为合适。上述结论为实际工程中有源控制算法的选择提供了理论依据。     

基于平面声源的三层有源隔声结构误差传感策略研究

次级源为平面声源的三层有源隔声结构,系统易于实现且具有良好的低频隔声性能。误差信号的检测是实现该系统的关键问题。将分布式位移传感材料聚偏氟乙烯(Polyvinlidene fluoride,PVDF)薄膜敷设于系统外层辐射板来检测结构辐射模态幅值而实现误差传感。用声-振耦合理论对振动系统建模,选取合适的控制策略和目标函数,并推导检测辐射模态幅值的PVDF形状设计公式。根据控制前三层结构中声能量的带通传输规律,选取合适的控制目标作为误差信号,并对各阶辐射模态传感器形状进行分频段设计。结果表明,由于三层结构特殊的能量传输规律,以辐射板前三阶辐射模态为控制目标即可获得理想的降噪效果。结合能量传输的带通特性,设计的各阶辐射模态幅值PVDF传感器只检测其声辐射占主导的频段内的辐射信息,保证传感精度的同时有效简化了PVDF形状。     

飞机舱内噪声预计模型中座椅的简化方法

利用统计能量分析方法进行飞机舱内噪声预计时,为保证预计的精度,需在仿真模型中建立座椅子系统.为达到简化模型、提高建模效率的目的,建立座椅吸声量与飞机座舱声空间子系统阻尼损耗因子的关系,从而提出基于赛宾公式及统计能量分析原理的简化方法,并利用机身声学试验平台,对该方法进行验证.     

有限长同轴共线弹性圆柱壳间互辐射阻抗计算

基于圆柱壳的模态展开技术,利用Green函数法和广义辐射阻抗公式,推导了无限长刚性圆柱障壳上两段有限长弹性圆柱壳的互辐射阻抗计算公式,并对不同的径向速度分布形式进行了数值分析。结果表明：低频时,两段圆柱壳之间的模态互辐射阻抗系数比较大;相同轴向波数（ ）比不同轴向波数（ ）的模态互辐射阻抗系数峰值大, 和 的差距越大,模态互辐射阻抗系数越小;增大两圆柱壳之间的间隔或同时增大两圆柱壳的长度,模态互辐射阻抗系数总体上逐渐减小。研究结果为分析多舱段圆柱声场特性奠定基础。     

水下弹性圆柱壳结构声辐射有源控制研究

研究了利用次级环带声源对水下有限长弹性圆柱壳结构振动声辐射进行有源控制。给出了初级圆柱和次级环带声源之间的互辐射阻抗计算公式,考虑流固耦合效应,利用二次最优理论,以辐射声功率最小化为目标函数,得到次级环带声源的最优激励力,最后计算控制前后远场辐射声压的空间分布。结果表明:利用次级环带声源可以对弹性圆柱壳结构振动辐射噪声进行控制,增大次级环带声源与初级圆柱壳间距,控制效果变差;次级激励力位置对辐射声功率控制效果也会产生影响。     

关于机车电气部件文字符号标准问题

分析了机车电气部件文字符号的重要性,回顾了历年来机车电气部件文字符号的演变和现状,提出了今后文字符号制定的几种方案,并建议采纳一种较好的方案.     

分段谱质心特征在水下目标识别中的应用

在声音主观特性的三要素中，音色可以用来描述两个等响度、等音调的声音的差别，很难用简单的定量方法给予描述，但可以通过多维物理参数表征。本文研究主要针对表征音色空间物理参数之一的谱质心特性及其在目标识别中的应用。谱质心反映声音基于能量分布的频率的均值，通过研究不同乐器的乐音的谱质心发现，它的数值主要由声样本中几个幅值较大的共振峰及其对应的频率决定。在水下目标的稳态声信号识别中，一维谱质心反映样本能量集中的区域并且能识别目标，但其中一类的识别率偏低，因此提出了一种基于谱质心的动态分析频带方法，将改进后的多维分段谱质心应用于平稳噪声样本的目标识别，有效地提高了目标识别率。     

音频强声系统的设计与实现

研究目的是设计和实现一套音频强声系统,用于输出高强度噪声和语音,用于强声拒止和远距离语音传输。首先,基于声学理论知识和阵列波束形成基本原理,运用有限元和边界元方法进行声学仿真,设计扬声器基阵阵型;其次,基于声学仿真结果对音频强声系统加以实现,在全消声室环境测试系统辐射指向性,对比声学仿真和测试结果并得出结论;最后,使用音频强声系统进行躁怒度主观评价实验,研究人群对音频强声系统辐射声场的躁怒度评价及影响评价的因素。     

混合噪声作用下烦恼度客观评价模型研究

环境声质量是近年来环境声学的前沿方向,已有的研究主要是针对单一噪声烦恼度的定量评价。而实际中常见的环境噪声是多个单一噪声叠加的混合噪声,因此有必要对混合噪声的评价进行研究。文章主要通过对已有的混合噪声烦恼度评价方法的研究,将基于Zwicker声质量评价理论的烦恼度计算公式应用于混合噪声烦恼度的评价,尝试提出一种基于人耳听觉特性的混合噪声烦恼度的评价模型,编制了相应的程序,对其中的典型情况进行了计算机仿真。     

有源消声耳罩电声转换相位特性的测试研究

了解电声器件的相位特性对有源消声控制器的设计及消声效果分析具有重要作用。用自制人工头对常用的一种耳罩电声器件的相位特性进行了测试研究，给出了相位及腔内声压级随频率变化的曲线，实验表明被测电声器件的相位在低频变化大，随着频率升高渐趋稳定，耳腔内传声器相对于声源位置变化时，其相位特性基本不变。