输送带热硫化胶接技术应用情况总结

通过多年来对输送皮带热硫化胶接技术的应用实践,对热胶接工艺进行分析总结,介绍了胶带接头尺寸的确定、硫化胶接的程序、接头热硫化工艺程序及硫化三要素,提出皮带热硫化胶接中的有关质量要求、需注意的问题及建议.     

200kt／a矿制酸改为250kt／a硫磺制酸-吸塔的技改

中国石化集团南京化学工业有限公司2001年度技改项目，将该公司磷肥厂硫酸七系统200kt／a硫铁矿制酸装置改为250kt／a硫磺制酸装置。该工程于2001年10月中旬实施，旧装置停止运行，就地进行改造，当年12月底新装置点火开车，至今系统     

正丁醇水溶液通氨气法制备TiO2粉体

以TiCl4为原料,正丁醇和水的混合液为溶剂,通入氨气促使TiCl4水解,制备出不同粒径的TiO2粉体.由X射线衍射、场发射扫描电镜和激光粒度仪对样品进行了表征.研究了温度、pH值对粉体的晶型、形貌和粒径的影响.结果表明:在80 ℃通氨气,3≤pH≤8时,所得TiO2粉体均为锐钛矿和金红石的混相,且pH=3时制得的粉体为60 nm左右的球形颗粒,分散性很好;而pH=6,8时所得的粉体团聚严重;室温(20～30 ℃)下通氨至pH=6也可得到分散性较好的无定型态TiO2粉体,但粉体粒径增大,约170nm左右.     

高职校园网络阅读平台建设研究

通过对高职院校办学目的和办学理念等特性的分析,从功能性需求定位角度确定了高职校园网络阅读平台体系的建设构成。将传统阅读优势和大数据时代网络阅读相互融合,利用分析结果制定模块和对应板块内容,运用评价分析模块反馈至网络阅读平台,确立了高职校园网络阅读平台体系的建设思路。     

聚偏氟乙烯/酸化多壁碳纳米管复合材料的制备及性能

以聚偏氟乙烯(PVDF)为基体,以酸化多壁碳纳米管(MWCNTs-COOH)为功能性纳米填料,通过熔融共混法制备了不同MWCNTs-COOH含量的PVDF/MWCNTs-COOH复合材料。分别采用傅立叶变换红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD),差示扫描量热(DSC),扫描电子显微镜(SEM)、拉伸性能、硬度及维卡软化点温度测试对复合材料结构、微观形貌、力学性能、熔融与结晶行为及耐热性能等进行了测试和表征。FTIR测试表明,MWCNTs被混酸成功酸化成MWCNTs-COOH,有利于增强PVDF与MWCNTs-COOH之间的界面相互作用。XRD测试表明,随着MWCNTs-COOH的加入促进了PVDF的β晶的生成。SEM分析表明,当MWCNTs-COOH质量分数为1.0%时,MWCNTs-COOH被PVDF包覆并均匀地分散到基体中。DSC测试表明,MWCNTs-COOH的加入提升了复合材料的结晶温度、熔融温度和结晶度。当MWCNTs-COOH质量分数为1.0%时,PVDF/MWCNTs-COOH复合材料的拉伸强度可达到60.2MPa,较纯PVDF提高了10.5%,断裂伸长率、邵氏A硬度和维卡软化点温度分别为124%,82.7和161℃。     

外资如何参与改组国企

《利用外资改组国有企业暂行规定》已由国家经贸委、财政部、国家工商总局、国家外汇管理局联合发布 ;该规定与此前出台的《关于向外商转让上市公司国有股和法人股有关问题的通知》一并构成了我国利用外资改组国有企业的政策体系 ,将对调整和优化国有经济布局产生重要影响。规定要求 ,利用外资改组国有企业应遵守国家法律法规 ,保证国家经济安全 ;符合国家产业政策要求 ,属于《外商投资产业指导目录》禁止外商投资产业的 ,外商不得参与改组 ;须由中方控股或相对控股的企业 ,改组后应当保持中方控股或相对控股地位 ;有利于经济结构调整 ,促进…     

TiCl4水解法制备纳米TiO2粉体

以TiCl4为原料,采用低温液相水解法制备了纳米TiO2粉体,着重研究了Ti4 的浓度和添加聚乙烯吡咯烷酮(Polyvinylpyrrolidone,PVP)对产物的晶相、颗粒大小和表面形貌的影响.使用XRD,TEM,SEM,激光粒度测试仪对样品进行了表征.结果表明,Ti4 浓度影响TiO2粉体的相转变温度,随着Ti4 浓度的升高金红石相的含量逐渐升高,但粉体分散性变差;添加PVP提高了所得TiO2粉体的分散性,粒径降低为40～50 nm左右,并改善了粉体的形貌.     

氢化松香与甲基丙烯酸β-羟乙酯酯化物的制备

用一步法制备了氢化松香与甲基丙烯酸β-羟乙酯(HEMA)酯化物,结果表明,以对苯二酚为阻聚剂,氧化锌为催化剂,用量为氢化松香的1%,反应温度240℃,氢化松香与HEMA的摩尔比为1∶1.2,温度升至200℃时逐滴滴加HEMA,反应时间3h后酯化率可以达到92%以上。红外光谱表明成功制得了氢化松香与HEMA的酯化物,热重分析表明酯化物热稳定性得到了提高。     

基于蚁群算法的三峡升船机船厢设备巡视点检路线规划

针对三峡升船机船厢结构复杂,设备巡视路线难以选择的问题,以升船机船厢巡视路线为研究对象,将设备巡视点检路线规划转换为TSP旅行商问题.通过巡视路线无向加权图及点位空间坐标,建立升船机设备巡视点检点位空间结构模型.结合蚁群算法在Matlab软件中分别计算出白班及中班的最佳巡视路线.实验结果表明,基于蚁群算法计算的最佳巡视路线符合三峡升船机设备巡视要求.