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11.
为提高出砂油井同心双管水力喷射携砂采油工艺设计参数的合理性,有效防止出砂油井在生产过程中砂粒沉积,避免油井出现砂卡、砂埋现象。以砂粒水动力学为依据,通过室内实验分析,建立了砂粒等价水动力粒径与筛析粒径直线关系式,并根据砂粒自由沉降规律,分析出了不同颗粒直径砂粒在井筒中的自由沉降速度,然后对比井筒混合液向上流速,判断出油井是否会出现沉砂。结果表明:建立的砂粒自由沉降速度模型可用于直井、斜井和水平井的砂粒自由沉降速度分析,能为港西油田出砂油井同心双管水力喷射携砂采油工艺参数的优化设计提供技术支撑。 相似文献
12.
13.
14.
15.
依据XML和SOAP扩展的Web安全服务 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先介绍了Web Services的体系结构,在此基础上分析当前使用的Web Services安全机制中存在的安全问题,然后根据Web Services Security规范及其开发Web服务的方法,重点研究了XML加密和SOAP的安全性拓展,并结合实例进行综合分析,最后对于Web Services的应用进行了展望。 相似文献
16.
由于Web Services数量的快速增加以及用户偏好的不同,在环绕智能环境下自适应地为用户选择合适服务是比较困难的.论文提出一种利用对服务的评价信息来获取用户偏好的学习机制.在此基础上,论文给出了基于信誉度和多属性决策的动态自适应服务选择算法.该算法首先利用学习到的偏好信息来产生当前用户的服务请求偏好值,然后利用加权欧氏距离及信誉度机制来选择最合适的服务推荐给用户.最后通过原型系统测试验证了算法的有效性和可用性. 相似文献
17.
考虑将特征选择集成到支持向量机分类器中,提出集成特征选择的最优化支持向量机分类器——FS-SDP-SVM(Feature Selection in Semi-definite Program for Support Vector Machine)。该模型将每个特征分别在核空间中做特征映射,然后通过参数组合构成新的核矩阵,将特征选择过程与机器分类过程统一在一个优化目标下,同时达到特征选择与分类最优。在特征筛选方面,根据模型参数提出用于特征筛选的特征支持度和特征贡献度,通过控制二者的上下限可以在最优分类和最少特征之间灵活取舍。实证中分别将最优分类(FS-SDP-SVM1)和最少特征(FS-SDP-SVM2)两类集成化特征选择算法与Relief-F、SFS、SBS算法在UCI机器学习数据和人造数据中进行对比实验。结果表明,提出的FS-SDP-SVM算法在保持较好泛化能力的基础上,在多数实验数据集中实现了最大分类准确率或最少特征数量;在人工数据中,该方法可以准确地选出真正的特征,去除噪声特征。 相似文献
18.
By considering the effect of hydraulic pressure filled in wing crack and the connected part of main crack on the stress intensity
factor at wing crack tip, a new wing crack model exerted by hydraulic pressure and far field stresses was proposed. By introducing
the equivalent crack length l
eq of wing crack, two terms make up the stress intensity factor K
I at wing crack tip: one is the component K
I(1) for a single isolated straight wing crack of length 2l subjected to hydraulic pressure in wing crack and far field stresses, and the other is the component K
I(2) due to the effective shear stress induced by the presence of the equivalent main crack. The FEM model of wing crack propagation
subjected to hydraulic pressure and far field stresses was also established according to different side pressure coefficients
and hydraulic pressures in crack. The result shows that a good agreement is found between theoretical model of wing crack
proposed and finite element method (FEM). In theory, an unstable crack propagation is shown if there is high hydraulic pressure
and lateral tension. The wing crack model proposed can provide references for studying on hydraulic fracturing in rock masses. 相似文献
19.
陈锐 《数字社区&智能家居》2003,(14):48-50
在上一篇中主要讨论了VB与VB.NET之间语言上的差别,在本章中主要讨论VB.NET的面向对象的特性以及VB.NET机构化的异常处理。 相似文献
20.