搞好水利水电工程施工中索赔的体会

由于水利水电工程的复杂性和不确定因素较多，施工中往往每一个单项工程或多或少都与原招标文件有所变化，这也为我们进行索赔提供了可能。归纳起来，产生索赔的原因主要有以下几方面：（1）业主违约包括业主和监理没有履行合同的责任，没有正确地行使合同赋予的权力，工程管理失误，不按合同支付工程款等。     

释放高附加值

清华同方股份有限公司总裁陆致成教授认为,以自主核心技术构筑良好的产业基础,以持续创新能力释放知识的价值——这是清华同方连续5年保持年均90％以上增长速度的“秘诀”。清华同方将继续坚持“技术+资本”的战略方针,充分发挥技术、人才和资本优势,围绕自主核心技术创新,开拓更为广泛的信息系统集成和应用技术服务、内容资源服务。在突破核心技术基础上,清华同方将进一步发挥其综合技术优势和在项目管理方面的丰富经验,真正将技术优势和蕴含在核心技术中的高附加值充分释放出来。     

一种多层次的汉语连呼数字语音分割算法

连呼数字的分割是连呼数字识别需解决的主要问题之一。本文在用短时能量、短时过零率等参数对汉语数字语音统计分析的基础上,针对其参数特点,提出了一种多层次的汉语连呼数字分割算法,并在IBM-PC机上进行了模拟分割,取得了较好的分割结果。     

一种提高全向水平极化天线带宽的设计

设计了一种新型带微扰的宽带全向水平极化天线,通过天线正面的弧形偶极子的阶梯状边缘和背面的正方形微扰提升天线带宽.利用CST仿真得到最优的参数解,并制作实物进一步验证天线带宽.四对弧形偶极子组成一个圆环,每对弧形偶极子对应一个方向,并通过宽带巴伦均匀同相馈电,模拟载有均匀同相电流的圆环以实现全向水平极化.天线相对带宽50％(1.71～2.85GHz),并且在1.71～2.55GHz间拥有较高增益(2～4dBi).该天线结构简单、紧凑、低剖面,特别适合于室内基站建设.     

某型机载吊舱散热底板冷却效果分析研究

本文介绍了某型机载吊舱底板作为电子设备发热元件散热器冷却效果的分析研究。采用CFD仿真软件对吊舱散热底板中的流场进行了分析,得出不同工况下散热器流道内的风速;采用ICEPAK软件对散热模型进行了仿真计算,对散热方案的可行性进行了详细的分析;并最终通过试验验证。     

基于客流量变化的智能公交调度问题研究

为解决传统的公交调度系统由于采用固定发车间隔的刚性发车模式,引起的乘客群体满意度和公交公司满意度之间的矛盾,建立了以乘客群体和公交公司满意度之和为优化目标的数学模型,采用基于引入免疫浓度机制的免疫遗传算法来寻找各个时段的最优发车间隔.经改进后,公交车辆发车时间间隔随着客流量波动而柔性地变化,可以使乘客群体和公交公司的满意度最大.     

L-CNG汽车加气站的雷电防护

分析了L-CNG汽车加气站的生产特点,结合湛江地区雷电活动的特征及危害特性,提出了L-CNG汽车加气站的雷电防护措施.     

用于超稠油脱金属的新型脱金属剂

利用SH—I型电脱盐试验仪对高金属含量的辽河超稠油进行了脱金属的实验研究。辽河超稠油属于低硫环烷基原油，其密度大、粘度高，性质与一般原油的渣油馏分相近。超稠油含有的金属种类多，其中Ca是含量最高的金属元素，达到406．98μg／g，其它金属元素有Ni、Fe、Na、Mn等。研究结果表明，笔者开发的脱金属剂MPTE和MPTF及一些它们的混合物对Ca、Fe、Mn等油溶性金属均有较高的脱除率。在适宜条件下，添加1920μg／g的MPTE型脱金属剂可完全脱除原油中的Ca、Mn，Fe的脱除率达到82．19％。同时还考察了原料油粘度、脱金属剂类型及用量、脱金属剂溶液的酸性等因素对金属元素脱除效果的影响。开发的脱金属剂不含P、S等杂原子，不会对处理原油的后续加工及电脱盐装置脱出水的后处理造成不利影响。     

车辆自动换档缓冲控制设计

在车辆的自动换档过程中，离合器充油油压特性的缓冲控制，直接影响着换档过程中品质的好坏.本文给出了实现换档缓冲控制的换档缓冲阀的原理和结构，分析讨论了对换档离合器充油特性的控制方法，并给出了影响缓冲特性的节流孔参数计算方法.