浅谈节能材料在建筑施工中的应用

随着社会经济的发展,传统的能源资源在全球范围内日渐枯竭,当前,我国的能源开发与利用属于粗放型模式,难以满足可持续发展的要求。建筑行业属于耗能较高的行业,在建筑施工中应用节能材料及技术,一方面可以改善建筑工程使用功效,提高建筑质量及舒适度,另一方面,通过建筑节能材料的应用,可以让工业固体废弃物变废为宝,提高资源利用率,改善环境,推动社会经济的可持续发展。     

浅析石灰石粉对混凝土性能的影响

通过不同掺量石灰石粉或相同掺量不同细度的石灰石粉在混凝土中的应用,对混凝土的工作性能、强度、耐久性能进行比对,得知石灰石粉掺量在10％时使用效果最佳,随着石灰石粉细度越细,对改善混凝土的工作性能,确保混凝土耐久性有较好效果。     

信任的哲学解读

如今,信任问题越来越成为人们关注的话题,国内外学者们定义信任这个词往往带有不相同或者不完全相同的主观意味,使得信任的定义呈现多样化。本文以马克思主义哲学指导,对信任问题展开深刻的哲学分析,重新诠释信任的基本概念。     

烯烃饱和工艺和双功能催化剂在焦化富气制氢中的应用

逆流等温绝热烯烃饱和工艺和JT-1G、JT-4型催化剂首次在焦化富气制氢中应用.应用结果表明,该工艺能够将焦化富气中体积分数15%以上的烯烃在加氢饱和过程中放出的热量取出,有效控制了催化剂床层温升;该催化剂可以对原料中体积分数15%以上的烯烃进行饱和及有机硫转化为无机硫.分析了该工艺及催化剂在使用中存在的问题,探讨了优化措施,总结了在使用过程中的经验.     

搭载机电控制CVT纯电动汽车制动能量回收工况下调速策略对驾驶性影响研究

以装载EM-CVT的某款纯电动汽车为研究对象,在整车传动方案、整车参数及控制策略已确定的基础上,开展了制动能量回收工况下由EM-CVT影响的驾驶性不足研究及控制策略优化。通过分析车辆在制动过程的纵向动力学,总结制动过程EM-CVT对驾驶性的影响因素,即CVT的速比及CVT的速比变化率。首先对制动工况下驾驶性不足进行说明,阐述原车的控制策略,分析与驾驶性影响因素的关系;然后展开对原EM-CVT调速策略的优化;优化结果表明,再生制动介入过程缓慢、冲击小,且再生制动过程与加速过程速比衔接好,无较大波动,达到了优化驾驶性目的。     

微波-高压提取银杏叶黄酮工艺条件优化

为了提高银杏叶中黄酮的得率,采用微波结合高压法联合提取,通过大孔吸附树脂分离、纯化黄酮。在单因素实验基础上,利用Box-Behnken组合设计研究pH,微波时间,压力3个因素对黄酮得率的影响。结果表明:黄酮提取的最佳工艺条件为:微波处理时间2.58min,压力为276.62MPa,pH为9.68,液料体积质量比30mL∶1g。在此条件下活性物质中黄酮的得率为5.14%。以吸附量和解吸率为指标对2种树脂进行对比,结果表明:AB-8是分离银杏叶黄酮的最佳树脂,静态饱和吸附量为16.2mg/g,吸附率81.1%,解吸率80.5%,纯化后银杏叶黄酮质量分数29.3%。     

浅谈DX-10数字中波发射机的"电缆联锁保护"

DX系列数字中波固态发射机以其整机效率高,电声指标好、工作稳定可靠等众多优点,逐步成为各中波发射台用来取代老一代电子管发射机,实现设备更新的首选机种。本文主要介绍DX-10中的一个保护环节：“电缆联锁保护”,并探讨在实践中如何用最简单可行的办法排除该环节出现的一些问题,以及其相关各部分的日常维护检修过程中所注意的事项。     

基于PDIUSBD12芯片的USB 接口实现方案

通用串行总线(USB)以其传输速度快、可靠性高、使用灵活等优点被广泛应用在PC外设和便携式系统中。PDIUSBD12是一种USB接口芯片。文章对PDIUSBD12的功能作了简要介绍，给出了一个由80C51和PDIUSBD12构成的USB接口电路的设计实例，重点介绍了其硬件电路和接口芯片的固件设计方法。     

机电式CVT混合动力系统工况过渡控制

针对搭载机电式无级自动变速(Electric-mechanic continuously variable transmission,EMCVT)混合动力传动系统结构,采用枚举法分析了系统工作模式,将系统模式切换过渡工况归纳为发动机介入传动系统和退出传动系统两种情况。分别制定了两种情况下的控制逻辑和各阶段的控制目标,提出了发动机、电机、EMCVT和离合器综合协调控制的过渡工况控制策略。根据系统结构,建立了各关键部件的动力学模型,在MATLAB/SIMULINK仿真平台上,搭建了系统过渡工况控制仿真模型,分别针对发动机介入传动系统和退出传动系统两种情况进行了仿真。仿真结果表明,采用所提出的控制策略能大大降低系统冲击,提高模式切换品质,为机电控制CVT的应用提供理论参考。