弧齿锥齿轮硬齿面加工的基本问题

一、弧齿锥齿轮硬齿面研齿、磨齿和刮削的特点与应用目前常用的硬齿面精整加工方法有研齿、磨齿和刮削等三种。在汽车、拖拉机等行业大批、大量生产中绝大多数齿轮的加工是先切齿，表面淬硬，然后研齿。下表列出了几种主要的热处理方法对齿轮精度的影响。试验齿轮的参数为m＝5，Z＝40，热处理前的精度相当于JB180-60的6级～7级。从生产实践来看，热处理变形对齿轮精度的影响是明显的。对一些形状特殊的齿轮产生的变形，严重时要使齿轮的精度降低4级～5级。弧齿锥齿轮表面淬硬绝大多数是采用渗碳或碳氮共渗，由于大齿轮是盘形结构，变形较…     

电阻抗成像的修正阻尼最小二乘重建算法

本文给出了一种新的电阻抗成像的图像重建算法,该算法是对Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ类算法的改进。算法根据 目标函数的分析,将以前常用的,对正规方程组的求解。转化为 解一个条件数更好的超定方程组的最小二乘解。理论分析和数值试验都表明,这种新的重建算法较常用的Ｎｅｗｔｏｎ－Ｒａｐｈｓｏｎ类算法,不仅数值稳定性有较大的提高,而且计算量有所减少,同时这种算法也适用于其他最小二乘问题的求解。     

一种基于STAP的多通道SAR噪声干扰抑制方法

随着合成孔径雷达(SAR)的广泛应用,针对SAR的干扰技术也不断发展.首先分析了SAR噪声干扰技术的特点,提出了一种基于空时自适应处理(STAP)的多通道SAR噪声干扰抑制方法,原理是通过对总干扰协方差矩阵的特征子空间分析,将多通道SAR回波数据投影到杂波子空间以及干扰子空间的垂直子空间,以实现噪声干扰信号的抑制,与通常的自适应波束形成方法相比,子空间方法对存在主波束内的噪声干扰具有更好的抑制效果,数据处理的结果验证了该方法的有效性.     

基于Pro/ENGINEER的国标工程图创建的若干关键问题

Pro/ENGINEER是美国PTC公司开发的参数化CAD/CAM软件,具有强大的全尺寸驱动能力,发展到Wildfire系列,其图标式应用界面使大部分操作不需通过菜单,因而使设计工作更加迅捷。相对其三维造型功能,工程图设计并没有得到应有的重视和应用。这主要是因为ACAD等专业工程图设计软件的较     

IRIG-E标准FM-FM解调器的有关技术

介绍遥测中的调频技术和 ＩＲＩＧ标准，说明了 ＩＲＩＧ－Ｅ标准 ＦＭ－ＦＭ调频解调器的原理。主要对其中起关键作用的滤波器设计作了比较详细的说明，同时也介绍了有关的一些产品和设计思路。     

用牛顿迭代法求齿轮啮合角α的VB语言实现

针对渐开线函数,即齿轮啮合角α的计算,介绍了用牛顿迭代法及Visual Basic编程进行计算的方法。解决了传统查表及插值法的繁琐工作,可以迅速、准确地计算出结果,大大减少了手工劳动,提高了工作效率。     

提高CS算法处理效率的一种处理结构

合成孔径雷达(SAR)实时成像处理有着重要的实用价值，因而受到各国的普遍重视。由于SAR信号处理的数据量较大，实时性要求比较高，且SAR成像处理属于两维信号处理，因而在处理过程中涉及到转角存储问题。文中提出以矢量处理模块为核心的实时处理机，该处理机可以方便地完成1M点的复数两维FFT处理。利用两维FFT处理完成CS算法时，可以避免了转角存储，从而提高了处理效率。其本质在于，矢量处理模块能够管理大容量存储器，生成合适的地址；在完成大点数处理时也能保持良好的处理速度。     

聚束SAR的快速卷积反投影成像算法

本文对应用于聚束SAR成像的卷积反投影(CBP)算法进行了详细研究,采用子孔径处理的方法,使得这种算法的计算量得到明显的降低.同时,对计算过程的分析表明CBP算法中所涉及的数量巨大的乘法运算可以用加法运算代替,加法操作又可以简单有效地利用可编程逻辑器件进行并行处理.通过上述改进,CBP算法成像处理在计算量降低的同时,硬件结构也得到了很大的简化.论文同时给出了大前斜视角情况下的处理方法、点目标仿真和利用快速CBP算法对E-SAR原始数据的成像结果.     

合成孔径雷达中匹配滤波与解调频压缩方法的性能分析

匹配滤波与解调频脉压是合成孔径雷达中常用的两种处理方法,理论上这两种方法在获得的信噪比和分辨能力上是相同的,但实际应用中却存在差异。本文首先从理论上分析了当回波存在多普勒偏移以及调频率存在误差时,这两种压缩方法对测距精度与距离分辨率产生的影响。接着重点讨论了两种压缩方法的抗噪声性能,在假设同波中存在白噪声时,对输出结果的信噪比进行了分析。理论分析和仿真结果表明,匹配滤波方法比解调频方法的抗噪性更好,解调频方法的抗干扰能力低于匹配滤波方法。本文结论对SAR系统的设计具有一定的参考价值。