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181.
为研究对抗条件下火箭助飞鱼雷的射击效率,根据火箭助飞鱼雷典型对潜作战过程,以命中概率作为射击效率的评定指标建立了基于对抗的命中概率模型,研究了潜艇使用噪声干扰器对抗来袭鱼雷的对抗模型,分析了火箭助飞鱼雷反对抗策略,通过仿真计算,定量分析了主要因素对火箭助飞鱼雷命中概率的影响。仿真结果表明,噪声干扰器对抗条件下,射击距离和潜艇航速是影响命中概率的主要因素,目标信息的完整程度对命中概率的影响很大,旨在为实战条件下水面舰艇部队提高使用火箭助飞鱼雷的有效性及反潜作战能力等方面提供了参考。  相似文献   
182.
针对水下航行器研制中存在的设计周期冗长现象,提出了一种结构设计的新思路,以自主式水下航行器(AUV)圆柱段壳体结构优化设计为例,利用电子表单使UG的建模功能与MATLAB科学运算功能得到有效的结合,完成了对壳体结构的优化设计及模型更新,重点说明了如何利用电子表单在MATLAB与UG之间进行数据通信,实现了参数化结构的优化设计。研究结果表明,该方法能极大地缩短结构设计周期,减少由于零件尺寸变化带给工程师设计上的工作量,也使得产品的结构设计系列化成为可能。  相似文献   
183.
大功率锂离子二次电池在贮存过程中通常出现失效数较少但性能退化较普遍的现象,而且测量所得的电池数据不确定和不完整。为评估电池贮存可靠度,该文提出了一种根据正常电池数据建立模糊隶属函数处理不完整数据的方法,通过该方法得到电池的贮存可靠度。通过多组数据计算,证明了该方法的有效性和实用性。  相似文献   
184.
模糊层次分析法在鱼雷作战效能评估中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
宋保维  李楠  毛昭勇 《鱼雷技术》2010,18(4):249-252
鱼雷作为一个复杂的武器系统,中间存在的诸多模糊的、不确定因素将导致鱼雷作战效能本身也存在一定的模糊性,传统的评估方法忽视了这一点,从而导致评估结果存在一定的风险性。该文在多型鱼雷作战效能评估比较中引入了模糊层次分析法(FAHP),通过该方法把复杂的模糊问题分解为各个带有模糊性的组成因素,通过两两比较确定层次中诸因素的相对重要性,然后通过综合判断以决定诸因素相对重要性总的顺序。分析比较可知,该方法由于考虑了系统模糊性的影响,得到的评估结果更具安全性和可靠性,从而在一定程度上能够减小评估结果的风险。  相似文献   
185.
模糊优化问题的基本解法是根据最优水平截集概念,将模糊优化转化为常规优化,再用常规优化方法求解,这种解法的关键是如何确定最优水平值。本文综合考虑影响最优水平值的各种因素、因素等级、因素的模糊性以及因素对不同水平值的影响程度,采用二级模糊综合评判法,分别确定每个模糊约束范围上的最优水平值。实例表明,这种方法更加客观地反映了各种模糊因素对最优水平值的影响,具有较好的应用价值。  相似文献   
186.
机电系统综合评判的模糊AHP法   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于模糊理论 ,采用三角模糊数来表示 AHP判断矩阵中的元素大小 ,根据α水平截集和乐观指标λ ,进行模糊区间运算并得出模糊判断矩阵的特征值 ,从而提出了机电系统综合评判的模糊 AHP法 ,并给出了该方法的工程应用算例。结果表明 :本文方法科学合理、简单、实用 ,具有一定的工程应用价值  相似文献   
187.
提出了水下航行器壳体结构的多目标模糊优化设计方法。以某水下航行器为例,将壳体结构分为头部、中段和尾部三部分,分别建立其质量最小的目标函数,并采用多目标模糊优化设计方法求出水下航行器整个壳体结构质量最小的有效解,其结果与安全系数法设计的结果相比,壳体质量约降低15%。本文提出的水下航行器壳体结构的设计方法不但考虑了壳体的结构特点,而且还考虑了设计变量和约束条件的模糊性,具有一定的理论先进性,对提高壳体结构设计水平有着重要的意义,对其它壳体结构设计也具有参考价值。  相似文献   
188.
模糊优化最优水平值的灰色模糊综合评判   总被引:17,自引:1,他引:16  
在求解模糊优化问题的最优水平截集法中,最优水平值λ的确定是整个问题的关键,本文综合了模糊评判和类色评判的优点,全面考虑影响λ取值的灰色因素和模糊因素,提出了基于层次分析的最优水平值灰色模糊综合评判方法,进而更加圆满地解决模糊优化问题。  相似文献   
189.
文中从分析自航水雷的散布规律入手,结合自航水雷毁伤目标的实际,采用数学解析方法计算了某种自航水雷障碍对舰船的毁伤概率,并通过编程、计算和绘图研究了多种情况下水雷障碍的效力。最后通过与蒙特卡罗仿真方法的比较,验证了该种计算方法的高效性和正确性。  相似文献   
190.
随行波表面水下减阻降噪技术和机理研究综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
综述了随行波表面减阻降噪技术的研究现状和发展趋势,从湍流边界层的分层特性入手,根据从湍流产生机理和V型沟槽的随行波表面与流向涡对之间的相互作用提出的“第二涡群”论和从N-S方程粘性理论出发的“突出高度”论,阐述了随行波表面水下减阻降噪机理,分析了攻角和侧滑角对随行波表面减阻降噪效果的影响,展望了随行波法减阻降噪技术的应用前景。  相似文献   
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