车用温湿度一体化传感器设计

在汽车自动空调系统中，最主要是车内温度梯度和相对湿度的控制，温湿度传感器性能的好坏直接影响空调系统的工作性能。由于空气的相对湿度受温度变化影响较大，针对汽车空调的应用环境设计了温湿度一体化的传感器，便于温湿度的测量和对湿度补偿，同时为保证测量结果真实可靠，采用直流无刷电机驱动风扇，强制空气流动的结构，具有结构简单、测量准确、响应速度快的特点，满足作为汽车配件的批量生产和互换性的要求。经检测，传感器的灵敏度与基本精度均达到设计指标。     

基于Simulink和LabVIEW的液压转盘机构运动学仿真

提出了一种新型的液压转向系统,此系统用于转向轮距较小的场合。利用Simulink对液压转盘机构进行运动学仿真,得出液压缸各运动参数随时间及转盘转角的变化曲线。运用LabVIEW图形化程序语言设计出液压转盘机构运动学数字仿真界面,方便、准确地显示液压缸的运动情况。     

基于LabVIEW的线束测试仪设计

根据汽车线束生产企业的实际生产需求,在具备通用性的基础上,利用虚拟仪器设计线束导通测试仪,并设计出了扩展其接口数量的扩展电路以及接插口的形式.所设计的汽车测试仪具备查找连接的断路、短路、导通电阻过大、绝缘电阻过小的功能,给出检测结论.     

汽车轮胎六分力测力仪的研制

介绍了轮胎六分力测力低度的结构和工作原理。轮胎六分力测力低度能够同时测量汽车行驶过程中轮胎所受到的3个力（纵向力、侧向力和垂直力）和3个力矩（翻转力矩、滚动力矩和回正力矩）,具有结构简单、安装方便、成本低等特点。     

对尿素厂生产尿素锌肥料的探讨

笔者探索了中、小型尿素厂生产尿素锌肥料原料的来源与加工、生产工艺及过程设备等有别于复盖法的生产方法。     

基于人工神经网络的轮胎侧偏特性模型

采用多层前馈神经网络系统建立轮胎侧偏特性模型,用Ｌ－Ｍ算法作为学习算法,利用人工神经网络反映轮胎输入和输出特性之间的非线性映射关系,试验结果表明,人工网络可以产生出具有很同的准确性和计算效率的轮胎侧偏特性模型。