PVDC层压复合耐高温蒸煮袋及PVDC五层共挤流延技术的进展

1、关于高阻隔包装材料通常将气体透过量在10cm^3／m^2．24h．atm．50％RH以下的称为高阻隔塑料，目前已经实现工业化生产的高阻隔塑料材料有EVOH、PVDC和PAN三种，投入大规模应用的高阻隔塑料有EVOH、PVDC，尼龙由于其透过性远远高于PVDC和EVOH，因此只能作为中阻隔材料（见表一）。高阻隔包装材料能够防止氧气的侵入使产品氧化变质；防止水或水蒸汽的渗透使商品受潮霉变；防止香气、二氧化碳和异味的透过使商品变味和变质，有效提供保质、保鲜、保风味以及延长产品货架期的保证，在包装工业特别是食品包装工业方面获得了迅速发展和广泛的应用。     

基于S3C44BOX和μC/OS-Ⅱ的单相复费率电能表设计

采用三星公司的S3C44BOX和美国AD公司的AD7755为核心,设计了单相复费率电能表.并在该系统中移植了嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ来管理不同的任务模块,提高了系统的可靠性和可读性.     

基于FPGA的AVS帧内预测电路设计

提出了一种AVS高清视频编码器帧内预测模块硬件结构。通过对AVS帧内预测各个预测模式的分析,设计了帧内预测编码流水线结构和模式预测运算单元电路。根据各预测模式的编码运算关系,合理安排流水线结构,采用8 bit数据并行流水处理,实现了高清视频帧内预测实时编码。将除Plane模式之外的其他预测模式采用同一硬件电路来实现,对运算比较复杂的Plane模式单独设计了硬件结构,节省了硬件资源。     

创新唐山市城区河道管理机制 提高水资源调控水平和供水保障能力

唐山市城区河道担负着市区防洪、供水、生态景观等多重服务功能,近年来,随着贯彻落实新时期水利现代化建设的要求,城区水利工程实现了从单纯用于防洪保安全的工程水利向资源水利、生态水利和景观水利的转变。然而,水资源短缺与生产、生活、生态需水量不断增加之间的矛盾、城区防汛泄洪与生态景观蓄水之间的矛盾,给城区河道工程管理、水源调控提出了新的更高要求。     

加油站合并管理相得益彰

山东销售威海分公司在提升销量增效益上进行了积极的探索，将威海二站和威海三站两座相临的加油站实行合并管理，使销量稳步提升，效益增长明显，员工的积极性得到充分调动，劳动生产率有效提高，两站呈现出一派生机盎然的景象。     

城市道路公交中途停靠站通行能力研究与应用

公交停靠站因通行能力不足导致交通拥堵,甚至出现与相邻车辆碰擦事故。为提高公交服务质量,体现以人为本的理念,从公交停靠站通行能力影响因素着手分析,对各个影响因素的时间模型进行研究;建立公交停靠泊位通行能力模型以及多个泊位公交停靠站的泊位利用率值、车辆停靠站通行能力模型。以实例应用验证模型的可行性和准确性。通行能力模型研究的结论和技术方法,不仅保证公交车辆运行的无瓶颈化,提高公交运行速度和可靠性,而且保证公交车运行的优先性和有序化,为公交停靠站的规划和设计提供参考依据。     

基于三维电-磁-热流耦合方法的±800 kV穿墙套管插接结构过热性故障分析

特高压直流套管是特高压直流输电的关键设备之一,但在实际运行中多次发生换流站穿墙套管载流连接过热故障,经分析主要是由插接结构接触缺陷、异常发热导致的.本研究针对某载流过热故障的±800 kV SF6气体绝缘穿墙套管,建立了套管及触指结构精细化模型,考虑热传导、热对流、热辐射等条件,通过三维电磁热流耦合方法对特高压穿墙套管内两种典型导电杆支撑结构进行仿真研究.结果 表明:三支撑与双支撑结构的±800 kV SF6气体绝缘穿墙套管在正常运行时的温度分布规律基本一致,导杆中部及靠近法兰和支撑绝缘子处温度较高,支撑绝缘子高压端嵌件的交界面处出现最高温度,但均低于其环氧复合材料的玻璃化转变温度;同时发现不同接触电阻倍数下,双支撑结构的温升整体高于三支撑结构.研究建立了外护套表面温度与载流接触过热点温度的对应关系,可为特高压直流穿墙套管通过红外监测护套表面温升、发现载流连接缺陷的运维方法提供依据.     

环氧丙烷废气处理工艺

为使聚醚生产工艺产生的环氧丙烷(PO)废气排放达到环保标准,采用硫酸酸洗与活性炭纤维吸附工艺处理高浓度环氧丙烷废气。考察了酸洗工艺操作条件与活性炭纤维动态吸附对废气中PO去除效果的影响,并对两个工艺组合效果进行了评价。结果表明,在温度为25℃,PO废气进气量100 L/h,硫酸浓度(质量分数)为30%,酸量1.5 L,活性炭纤维装填量10 g时,酸洗与活性炭纤维吸附组合工艺对废气中的PO有很高的去除效果,初始浓度为800 g/Nm3的废气经处理后浓度降为4 mg/Nm3,达到了环保要求,说明组合工艺用于环氧丙烷废气处理的可行性。