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201.
通过美国混凝土安全壳钢衬里锈蚀的一些典型案例说明了钢衬里的锈蚀特征,论述了钢衬里的锈蚀机理,介绍了国外学者对钢衬里锈蚀后力学性能变化、钢衬里局部锈蚀对安全壳完整性和易损性的影响进行的研究,最后论述了钢衬里锈蚀检测和修复技术。分析表明,安全壳钢衬里锈蚀包括由涂层失效引起的钢衬里内表面锈蚀和安全壳混凝土中的异物吸水导致的外表面锈蚀;钢衬里锈蚀对其强度影响不大,极限拉应变有较大程度的降低;钢衬里锈蚀深度小于原截面厚度的50%时,锈蚀对安全壳的完整性和易损性影响不大;当钢衬里锈蚀深度大于原截面厚度的50%时,锈蚀对安全壳的完整性和易损性将会产生较大影响。 相似文献
202.
压水堆核电厂安全壳结构温度效应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
系统介绍了压水堆核电厂安全壳结构温度效应的分析原理、设计假定、模型简化以及分析过程。采用大型有限元软件ANSYS11.0开展温度效应分析。分别进行正常运行、严重事故工况下的稳态和瞬态分析,模拟安全壳的温度场变化,确定最不利温度效应。通过研究,为安全壳结构设计提供参考。 相似文献
203.
阐述了煤巷锚网支护的作用原理及施工中的注意事项,并就煤巷锚网支护过程中应注意的几个问题作以分析,对煤巷锚杆支护的实际施工起到一定的指导作用。 相似文献
204.
PMIPv6协议是由IETF提出的基于网络的区域移动性管理解决方案,其目的在于实现无需终端参与的、基于网络的IP移动性管理.PMIPv6协议仅定义了移动管理实体如何实现终端在域内移动的过程中通信不中断,但是不提供通信的服务质量保证.针对这个问题对PMIPv6协议进行改进,提出了一种PMIPv6域内基于流的区分服务方案.为在PMIPv6城内实现区分服务,提出了通过基于逻辑隧道的业务流区分方法和业务流与逻辑隧道的绑定方法.通过基于逻辑隧道的业务流区分方法,一对区域移动管理实体之间可以建立多条逻辑隧道,以解决PMIPv6区域移动管理实体之间数据通信共享单一隧道的问题;通过业务流与逻辑隧道的绑定方法,区域移动管理实体可以根据用户的需求为不同的业务流建立具有不同服务能力和类型的逻辑隧道并将业务流与逻辑隧道绑定,以实现为业务流提供有差别的服务.基于NS2的仿真结果证明:相比PMIPv6,可以根据各种应用对于延迟、丢包、吞吐量等服务质量参数的要求,为不同的业务流提供有差别的服务,能够更好地满足不同业务对于关键服务质量参数的要求并提供一定的服务质量保证. 相似文献
205.
混合内容分发网络及其性能分析模型 总被引:8,自引:0,他引:8
在大规模数字内容网络分发方面,占主导地位的CDN(Content Delivery Network)和P2P(Peer-to-Peer)网络具有显著互补优势.CDN网络可降低数据传输延迟,提高用户体验;P2P网络的部署成本低,可扩展性强.文章提出一种基于CDN和PZP技术的混合内容分发网络(Hybrid Content Distribution Network,HCDN),在骨干网部署CDN系统,在接入网构建P2P区域化网络,终端用户可同时通过CDN和P2P网络获取数据;阐述了HCDN网络模型及其内容分发处理流程,包括内容路由、副本放置和数据下载;给出了基于流模型的混合网络性能模型,并从节点数量变化、下载时间、服务能力和传输开销等方面进行综合性能评价.实验结果表明,HCDN能提高下载速率、降低服务器负载以及减小骨干网传输流量,既可克服CDN网络部署成本高的缺点,也可避免P2P网络在节点数量稀缺时的低性能. 相似文献
206.
载波侦听阈值的选取对无线多跳网络MAC层的协议性能有着重要影响.已有研究中忽略了确认报文、累积干扰在不同的载波侦听阈值下对系统性能的影响,并在分析中夸大了隐藏节点所导致的信道冲突.针对上述问题,提出了一种结合功率控制的物理载波侦听分析模型.该模型以网络整体性能为优化目标,对全网的累积干扰与空间复用度进行分析,给出节点的平均信道容量.此外,对信道状态建立马尔可夫链模型,提出了4类载波侦听范围内发生的信道冲突以及两类全网累积干扰所引发的信道冲突.分析上述各类冲突对信道利用率的影响,并结合节点的平均信道容量给出优化的载波侦听阈值以及传输功率.与已有研究相比,模型中明确分析确认报文、累积干扰以及隐藏节点对信道冲突的影响.分析结果表明,如果不考虑上诉因素将无法获得最优的载波侦听范围,并且会导致网络性能的下降. 相似文献
207.
CPR1000安全壳结构极限承载能力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
安全壳的极限承载能力是评估安全壳安全性和可靠性至关重要的指标.在Abaqus中通过分离式建模建立CPR1000堆型安全壳三维有限元模型,在自重及预应力载荷下,施加0~3倍范围内压载荷进行非线性有限元分析.对于破坏准则,提出安全壳的极限承载能力包括功能性失效和结构破坏的2个阶段,并给出相应的破坏准则.计算结果表明,在内压载荷达到1.83倍设计内压时,大量混凝土开裂,钢衬里部分屈服,可认为安全壳达到功能性失效;在内压载荷达到2.16倍设计内压时,预应力筋开始屈服,可认为安全壳达到承载力极限状态. 相似文献
208.
松辽盆地南部英台气田是吉林省继长岭气田后的又一大型火山岩气田,其储集空间类型受岩性、岩相控制,不同岩性、岩相带发育的火山岩储层的孔—缝及其组合关系的差异很大。针对困扰气田开发的岩性、岩相认识不清的问题,在充分利用岩心、测井及地震等资料的基础上,应用地震属性分析、波形分类等方法建立了火山岩岩相模式并进行了测井相与地震相分析,确定英台气田有北部强连续反射火山质沉积岩发育区、东部强杂乱火山岩发育区、西南部弱杂乱反射火山岩发育区3个属性区域,整体认识了该气田火山岩岩相在纵向上及平面的展布特征,通过分析不同岩相所对应的储层物性特点,指出了该气田储层发育的有利相带及部位。 相似文献
209.
大顶子山航电枢纽工程是国家治理松花江整体规划的重点工程之一,该工程的建设直接推动了沿江水运、岸线、滩涂、灌溉等资源和产业的开发、利用,形成综合功效,为打造沿江产业带提供契机.但是优势和机遇存在的同时,沿江地区也存在这种劣势. 相似文献
210.
WiMAX从作为一种辅助的无线接入技术出现,到目前为止,其发展依然是步履维艰。文章通过对WiMAX发展现状的分析,剖析了WiMAX目前所处的困境以及产生的根源,站在从业者的角度,阐述了关于WiMAX的重新定位和应用发展的观点。 相似文献