高速铁路军事运用形势分析与对策

为探索高速铁路运输投送保障模式,提高部队投送能力,结合未来作战模式演变、高速铁路路网规划以及高速铁路货运技术发展实际,深入分析高速铁路未来军事运用的形势要求,系统梳理高铁车辆、轨道线路、桥隧站场、列控系统等方面存在的矛盾问题,从探索模式理论、创新技术手段、贯彻国防要求、完善标准法规等方面提出高速铁路军事运用对策.     

混凝土桥及其高性能材料2020年度研究进展

为了解2020年混凝土桥及其高性能材料研究方向的发展动态,并在总结其研究内容、方法和成果的基础上更好地开展后续研究,从混凝土桥、高性能混凝土材料及高性能加劲筋材3方面着手,查阅近期文献,并进行分类、总结和评述。研究发现：目前,混凝土桥方向较为关注运维阶段的耐久性能、极端环境下的工作性能及混凝土桥运营事故等问题;高性能混凝土材料的研究进展在高性能、绿色环保以及智能化3个方面表现突出;高性能筋材则主要围绕强度更高、更耐久的FRP筋展开研究,其在梁、板、柱等构件上的应用得到积极的探索。对现有研究的不足和有待深化的问题提出初步建议,期待与相关学者共同努力,为该方向的进一步发展做出贡献。     

140万t/a液相柴油加氢装置低负荷运行总结

140万t/a液相柴油加氢装置的操作弹性为60％ ～ 110％.2020年初受新冠疫情影响,要求液相柴油加氢装置低负荷运行,低负荷工况严重威胁装置的安全运行,存在很多风险.本文通过对装置低负荷运行存在的风险进行分析,提出应对措施,探讨液相柴油加氢装置在低负荷运行的可行性.     

云南锡业公司

云南锡业公司始建于1883年,是一个以产锡为主,同时生产铜、铅、锌、锑、钨、铋、铟等金属的特大型有色金属联合企业。公司座落在云南省红河哈尼族彝族自治州的首府个旧市,地处南盘江与红河分水岭南侧,地跨东经102°54′——103°25′,北纬23°0′——23°36′,方圆35平方公里。云南锡业公司下属5座坑下矿山、9个选厂、3个冶炼厂以及科研、     

喷焊合金粉末在涂铸工艺上的应用——结合区特征的研究

本文选用镍基，铁基，铜基等喷焊合金粉末应用在涂铸工艺上，使铸件表面形成具有特殊性能的合金层，经电镜，能谱分析，合金层与基体属于冶金结合，结合面较宽，形成犬牙交错。元素之间相互扩散，涂生能与合金粉末所具有的性能相似。喷焊合金粉末在涂铸工艺上的应用，解决了复杂零件表面合金化问题，应用在新产品上有明显的经济效益。     

基于信息集成的制造业质量创新研究

文章总结了我国制造业信息化现状，建立了具有质量、成本、时间等3维质量要素框架及基于信息集成的质量创新框架模型；探讨了管理创新的主要内容和技术创新的关键技术；结合案例，分析了质量创新绩效及其评价方法。     

热处理对A356/6082复合板界面组织及力学性能的影响

采用液-固轧制复合技术制备A356/6082复合板,研究热处理温度对A356/6082复合板界面组织及力学性能的影响。结果表明,随着热处理温度的升高,A356铝合金一侧共晶Si组织发生颈缩、溶断、球化,并且球化现象首先在界面处发生,界面区剪切强度逐渐增大。当热处理温度为550℃时,复合界面处组织分布均匀,Si颗粒细小圆整,界面区元素得到充分扩散,元素扩散宽度约为136μm,复合板剪切强度最大值约为145MPa,复合界面在受到均匀塑性变形时,其剪切断裂方式为脆性断裂。     

尖晶石纳米催化剂应用于烯丙醇多相氧化制烯丙醛或烯丙酮

使用共沉淀法通过Ru对MeFe2O4的同晶取供制备了纳米级MnFe1.95Ru0.05O4催化剂。在通过过渡金属进一步改性该催化剂的过程中，发现MnFe1.95Ru0.05O4的催化剂性能优异于文献报道的其他多相醇氧化催化剂，XRD测试表明该催化剂仍保持尖晶石结构。该纳米催化剂能有效地将不同烯丙醇类氧化成烯丙醛类或烯丙酮类，与文献报道的其他多相氧化催化体系相比，该催化剂具有更高的活性转换数。借助于EXAFS等表征结果和1－辛醇与4－辛醇的竞争反应，判断出单核的Ru类反应的活性中心，EXAFS的表征同时表明由于Cu的添加而产生的Ru=0能加快反应速率。作者在此基础上提出反应机理，认为Ru在反应过程中形成醇化物，再经过β消除反应生成相应的醛或酮。     

用手性Rh（Ⅰ）复合物由3—甲基—2氧代丁酸多相光催化不对称合…

本文研究了在甲醇和氨水的水溶液里，手性的（＋）－ｄｉｏｐ－Ｒｈ（Ⅰ）复合物作为不对称催化剂，粉末半导体ＣｄＳ，ＴｉＯ２，Ｐｔ／Ｃｄｓ和Ｐｔ／ＴｉＯ２为兴催化剂，用５００ＷＸｅ灯光照１０ｈ，３－甲基－２－氧化丁酸光催化不称合成Ｌ－ α－缬氨酸丫迪郑庋Т慷茸罡叽铮叮矗ィ澹澹?