力热耦合作用下煤岩吸附及渗透特性的试验研究

利用等温吸附试验仪器与含瓦斯煤热-流-固耦合三轴伺服渗流装置,为模拟深部煤层瓦斯开采过程,分别进行不同温度下等温吸附试验与孔隙压力升高的渗流试验,建立考虑过剩吸附量修正的吸附模型并修正吸附膨胀模型,探究力热耦合作用下煤岩吸附与渗流变化规律。结果表明:瓦斯吸附量在不同温度下随瓦斯压力升高均呈增大趋势,随温度升高吸附量逐渐降低。在高压下需考虑过剩吸附量造成的误差,修正的Langmuir模型比原模型计算结果精度更高;建立了考虑温度与过剩吸附量修正的吸附变形模型与吸附膨胀模型,煤岩吸附应变随孔隙压力升高而减小,且温度越高应变变化量越小。随孔隙压力升高,煤岩渗透率及吸附膨胀与滑脱效应导致的渗透率变化量均呈下降的趋势,且随温度升高3者逐渐增加;吸附膨胀是引起煤岩渗透率减小的主要因素,吸附膨胀与滑脱效应对渗透率的贡献率随孔隙压力升高逐渐下降,其贡献率均随温度升高逐渐增加。     

电动飞机蒙皮结构的冲击损伤试验与优化设计

飞机蒙皮结构常受到冰雹、维修碰撞等低能冲击,机身结构易出现损伤,引发飞机性能减退。为了提高蒙皮结构的抗冲击性能,结合Hashin失效准则建立了一种复合材料泡沫夹层结构低速冲击有限元等效模型,并利用超声C扫描对冲击后的复合材料泡沫夹层进行无损检测,试验结果表明,与无损检测结果相比较,模拟结果的误差低于10%,证明了该冲击等效模型的合理性。最后利用该有限元等效模型对某型电动飞机机身复合材料泡沫夹层蒙皮结构进行优化设计,以提高抗冲击能力、减小吸收的破坏能量、降低结构损伤程度为目标,在相同铺层数量下,得到了最优的复合材料泡沫夹层结构铺层设计方案。     

改进注意力机制的航空发动机试验转子系统智能故障诊断

考虑到航空发动机的工作环境十分恶劣,其故障的振动信号特征隐蔽且噪声干扰严重,为了加强网络对振动信号中关键特征的提取能力,提出了改进注意力机制的航空发动机转子系统智能故障诊断方法对航空发动机转子系统的不平衡和碰摩等故障进行诊断。提出局部池化改进的通道注意力机制,能够通过预提取局部极值解决现有通道注意力机制对航空发动机转子故障通道信息提取能力不足的问题;提出多评分机制改进的空间注意力机制,能够通过不同尺度的卷积评分解决现有空间注意力机制对航空发动机转子故障空间信息提取能力不足的问题;将二者结合构建改进的通道空间注意力机制模块,再导入一维卷积神经网络中构建改进注意力机制的一维卷积神经网络完成智能故障诊断,并且通过航空发动机转子系统故障数据集对比分析试验证明了该网络优秀的检测性能、抗噪性能和泛化性能等综合性能以及注意力机制改进方法的可行性。     

几种新型纤维材料的产生发展、制备方法及应用前景

新型纤维材料自从产生以来,就备受科学家的关注,现已发展成为复合材料增强体、特殊材料等先进材料的理想选择。本文主要介绍新型纤维材料“玻璃纤维、氧化锆纤维及碳纤维”的产生发展、制备方法及应用前景。     

Community Smell Occurrence Prediction on Multi-Granularity by Developer-Oriented Features and Process Metrics

Community smells are sub-optimal developer community structures that hinder productivity.Prior studies performed smell prediction and provided refactoring guidelines from a top-down aspect to help community shepherds.Simultaneously,refactoring smells also requires bottom-up effort from every developer.However,supportive measures and guidelines for them are not available at a fine-grained level.Since recent work revealed developers'personalities and working states could influence community smells'emergence and variation,we build prediction models with experience,sentiment,and development process features of developers considering three smells including Organizational Silo,Lone Wolf,and Bottleneck,as well as two related classes including smelly developer and smelly quitter.We predict the five classes in the individual granularity,and we also generate forecasts for the number of smelly developers in the community granularity.The proposed models achieve F-measures ranging from 0.73 to 0.92 in individual-wide within-project,time-wise,and cross-project prediction,and mean R2 performance of 0.68 in community-wide Smelly Developer prediction.We also exploit SHAP(SHapley Additive exPlanations)to assess feature importance to explain our predictors.In conclusion,we suggest developers with heavy workload should foster more frequent communication in a straightforward and polite way to build healthier communities,and we recommend community shepherds to use the forecasting model for refactoring planning.     

草坪联合修剪机的修剪机构设计与研究

随着社会的发展,保护环境成为现代社会发展的主题。草坪对改善环境、美化生活等重要作用,已经被人类所熟知。在草坪管理的过程中,修剪至关重要。设计从草茎物理机械性质和切割的关系入手,选择了圆盘式切割器,对其进行割刀运动及相关参数分析,完成了修剪机构中刀具的结构设计,传动部件的设计、运用PRO/E软件进行实体建模、组件装配和运动仿真,以获得更合理的结构。     

浅谈锻造液压机工作原理及系统的改进

在我国随着改革开放的政策的实行,我国进入了前所未有的发展时期,科学技术不断的进行革新,各个行业都在蓬勃有序的进行发展。当前在我国锻造设备行业当中,锻造液压机代替了传统的锻造设备,改变了传统的锻造设备在进行锻造的过程中出现的噪声大、锻造空间较小等相关的缺点,实现了环保和功能性结合的技术提升,同时更好的完成了锻造等相关任务。在历史的长河中,新事物替代旧事物是历史发展的必然性。     

长距离叠落盾构隧道施工相互影响控制措施研究

北京地铁16号线万寿寺站—苏州桥站区间盾构隧道的左右线叠落段长度为666 m,叠落段两隧道最小间距1.6 m,施工工序为先施工下层隧道(右线隧道),后施工上层隧道(左线隧道)。为有效控制叠落段盾构隧道施工相互影响,提出并实施了:"对两隧道之间的夹土层进行注浆加固,并在下层盾构隧道内设置型钢支撑"的加固措施。型钢支撑受力监测结果表明:采用夹土层注浆和型钢支撑体系的加固措施能够保证叠落段隧道的施工安全。最后根据监测结果对下层隧道内的型钢支撑方案进行了优化。     

五粮浓香型发酵糟醅与窖泥的相关性研究

利用顶空固相微萃取(head space solid phase microextraction,HS-SPME)偶联气质联用法(gas-chromatography mass spectrometry,GC-MS)研究了不同空间层次的五粮液出窖糟醅和与之对应的窖泥的香气成分。研究结果表明,共定量了97种香气成分,包括57种酯、10种酸、12种醇、3种醛酮、12种芳香族和3种其他成分。五粮液窖边糟和窖泥中优势香气成分的组成具有高度相似性。窖边糟中香气成分的含量显著高于中心糟。同时,窖边糟中较中心糟优势的香气成分在窖泥中均有检出且含量较高。该研究揭示了不同空间层次糟醅与窖泥的相互影响程度,对全面认识窖池内物质循环及微生物作用具有一定的借鉴意义。     

长距离波分时分混合复用无源光网络系统

提出一种基于10G EPON的长距离波分时分混合复用无源光网络(HPON)系统.系统下行采用商用化程度高、成本低的连续模式波长转换模块OEO,上行采用响应速度快、适用于突发信号波长转换的全光波长转换模块AOWC.采用掺铒光纤放大器(EDFA)对光信号进行中继放大处理,可以满足100 km接入距离的要求,顺应了接入网和城域网融合的趋势.在系统的上行引入了基于SOA的全光均衡技术,使得上行光信号的幅度保持一致,使用商用10 Gb/s连续接收机替代高成本的突发接收机,降低了系统成本.系统采用扩展盒技术,可以在现有EPON的基础上方便灵活地进行系统升级,不需要改动EPON的ONU和OLT,最大限度地保留了EPON低成本的优势.