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451.
Pro/E二次开发技术在参数化特征元设计系统中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
我们在Pro/engineer环境中开发的参数化特征元设计系统,为用户提供一个高层次的快速设计环境.从而提高产品的设计速度和成功率,加快对市场需求的响应速度。  相似文献   
452.
研究了ZG20MnSi钢及其焊接热影响区的断裂韧度和疲劳裂纹扩展速率。ZG20MnSi钢在常温下有较高的断裂韧度,δi达0.158mm,在0℃时δi为0.145mm。焊接热影响区的断裂韧度降低,但常温下δi也达0.146mm,在0℃时δi为0.139mm。ZG20MnSi钢在空气中的疲劳裂纹扩展速率方程为dn/dN=5.2857×10-12(△K)4.1;在滴水环境中的疲劳裂纹扩展速率方程为da/dN=3.7515×10-13(△K)4.9。  相似文献   
453.
在某增压柴油机上分别燃用0~#柴油、F-T柴油和三种不同配比的F-T柴油/甲醇微乳化燃料(简称FT微乳化燃料),分析了其燃烧排放特性,试验中柴油机结构和参数未进行调整。研究结果表明:相比于0~#柴油,燃用FT微乳化燃料缸内压力下降,放热率峰值降低。FT微乳化燃料有效降低了CO、NO_x和碳烟等常规排放,平均降幅范围分别为20%~40%、25%~27%和65%~97%。非常规排放中未燃甲醇排放随着燃料中甲醇比例的增加而增加,随着负荷增大而降低;甲醛排放均较0~#柴油有所增加,随负荷变化趋势与未燃甲醇相同,但并未与燃料中甲醇含量形成线性相关。  相似文献   
454.
齿面磨损会改变齿廓形状从而导致接触状态发生改变,进而影响齿轮的动态特性和使用寿命等.针对渐开线直齿圆柱齿轮,基于Hertz理论和Archard公式建立磨损模型,并数值仿真了齿廓各点的磨损深度分布.计算表明,从齿根到齿顶磨损深度先减小后增大,在节点处磨损深度最小,在小齿轮的齿根处磨损深度最大,齿顶次之.在此基础上进一步探讨磨损对齿面接触载荷的影响,结果表明:随着磨损深度的增加,双齿啮合区齿面载荷波动增加,单双齿交替点载荷突变减小.靠近齿根的双齿啮合区接触载荷先减小后增大,靠近齿顶的双齿啮合区接触载荷先增大后减小.该结论可以为进一步研究齿轮磨损影响因素进而提高齿轮的使用寿命提供理论支撑.  相似文献   
455.
研究了美陆军未来作战系统中的四级无人机,分析了美陆军进行该四级无人机研发的特点,认为无人机的设计和应用必将直接瞄准使用对象和作战任务,井提出了应该借鉴其科研模式的基本思路。  相似文献   
456.
近年来,随着航空领域技术的发展,航空发动机的性能及设计结构在不断地改进和提高,同时也大大增加了航空发动机关键零部件的制造难度,其中较为典型的有铸造机匣.机匣铸造过程中的热变形等原因,导致机匣表面的管接头和凸台等特征的几何误差较大,从而进一步导致后续铣削加工过程中出现余量分配不均匀等问题.针对铸造机匣铣削加工过程中出现的...  相似文献   
457.
洋河酒厂股份有限公司选取部分小组使用自动拌料机替代人工拌料操作,以期降低劳动强度,提高物料均匀程度。此项研究对比了自动拌料机与人员拌料两种操作方式下员工劳动时间、拌料程度,比较出酒率、酒质及理化指标的情况,同时将当排入池后的水分、温度、酸度等进行了对比,研究对酒醅发酵的影响。最后通过对比产质量数据,综合分析了拌料机设备在酿酒生产上的试验价值。  相似文献   
458.
459.
浅析园林绿化种植工程施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要针对园林绿化种植工程的施工技术进行研究,并从园林工程的特点、国内园林绿化现状以及各种园林绿化的工艺,进行分析。  相似文献   
460.
结合瓦斯抽放钻杆的受力特点和其联接螺纹处的典型受力方式,建立了联接螺纹在扭矩、轴向拉力(起拔力)作用下的力学模型,分析了各牙螺纹的受力特点和变形特点。在此基础上设计了新型瓦斯抽放钻杆的联接螺纹参数,并用有限元法验证了设计的可行性,为进一步改进螺纹设计、提高瓦斯抽放钻杆强度提供了理论参考。  相似文献   
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