飞机最低技术放飞条件定量化分析研究

针对在制定飞机最低技术放飞条件过程中,难以进行定量化分析的问题,利用模糊综合评判方法,将定性评价指标予以定量化,对飞机各故障模式进行模糊综合评价,依据评判结果得出各故障模式危害等级,进而定量确定所对应的设备是否可列入飞机最低技术放飞条件中。     

数控卷边机控制系统的数学模型

建立了数控卷边机控制系统的数学模型，分析了系统的动态特性，分析表明：本文设计的控制系统具有良好的动态特性，能满足数控卷边加工的需要。