紧凑耦合催化器降低汽油机冷起动HC排放的研究

利用发动机台架模拟试验方法，研究了紧凑耦合催化器在冷起动过程中的动态特性及降低冷起动HC排放的效果。研究结果表明：催化器的安装位置对冷起动HC排放有显著影响。加装紧凑耦合催化器可以大幅度降低冷起动HC排放物，陶瓷载体CCC可降低50％左右，金属载体可降低84％左右。     

用地震资料进行构造地压解释的理论基础研究

从陈至达的有理力学理论出发，本文研究在极长周期低速变形体中的瞬间无限小平面波波动现象，论述了地震波的有效弹性参数是由地层介质的本性和当前变形状况共同决定的，进而探讨利用地震资料进行构造地压解释的有关理论基础。着先较详细地推导了一维有限变形运动方程，然后讨论其具体的解及有关计算公式。这一成果对于地震勘探技术中利用地震波场的演化信息进行构造地压反演解释有一定的可行性和实用价值。     

孔隙岩石的一般波动理论

在简要回顾孔隙弹性理论之后，我们不难看出，在孔隙弹性和经典弹性之间存在着一种关于物质定义的悖论。遵照Ｂｅｒｎｓｔｅｉｎ关于这一悖论可在Ｇｒｅｅｎ弹性意义下得以解决的发现，本文基于连续介质力学的不变性原理建立了一种新的孔隙弹性理论。在这一理论中引入了两个新的基本参数，以描述孔隙介质中液体和固体的物理联系。研究结果表明，在线性系统理论中，孔隙介质可由４个基本参数组来定义（固体弹性，流体弹性，固－液耦合     

移动机器人弯曲角焊缝跟踪预测模糊控制器设计

研究以旋转电弧作为传感器、采用轮式移动机器人对弯曲角焊缝进行跟踪焊接的控制方法.设计预测模糊控制器控制小车转弯,并在转弯过程中使车轮与横向滑块协调动作,实现对弯曲角焊缝的平滑跟踪.该控制器采用焊枪偏差和倾角信息获得车体运动方向和焊缝走向之间的角度偏差,采用线性化模型预测焊枪下一点的位置,采用加权最小二乘方法预测焊缝下一点位置,采用模糊理论实现小车转弯时车轮和横向滑块的协调控制.利用试验对常规模糊控制器和所提出的预测模糊控制器进行比较,发现所提出的控制方法具有更好的控制效果和跟踪精度.     

气辅挤出口模中滑移段长度对挤出胀大比的影响研究

采用壁面滑移方程和Thompson变换,对黏弹性高分子熔体在不同气体辅助挤出口模内的流动进行了数值模拟研究.考察了剪切速率、松弛时间和滑移段长度对挤出物挤出胀大比的影响.研究表明:随着剪切速率和松弛时间的增大,挤出胀大比增大;同时发现当剪切速率或松弛时间增大到某一数值时,挤出物出现先收缩后胀大现象,并伴有熔体破裂现象.模拟还表明:延长气辅挤出口模中滑移段的长度可以避免挤出物发生熔体破裂,并可有效降低挤出胀大比.     

从结构设计的角度分析三银大厦地下室防水处理

以三银大厦地下室为例,从结构设计的角度详细分析了地下室防水处理方案的选择思路,可为同类工程设计提供参考。     

陶瓷泥料可塑性测试系统

本文论述了陶瓷泥料可塑性测试系统的工作原理及其结构。采用单片机检测技术以实现对陶瓷泥料可塑性进行高效可靠、全自动化的测试。测试结果表明,这是一个实用的单片机自动检测系统。     

基于塑料微挤出成型的熔融沉积成型技术表面粗糙度研究进展

熔融沉积成型技术(FDM)是一种无模成型技术,易实现复杂模型的个性化定制,使得它在航空、汽车、医疗行业具有广泛、潜在的应用。同时FDM打印也是一种逐层打印技术,但制件表面粗糙,限制了它的应用。文中回顾了近10年来,尤其是近3年来在改进FDM表面粗糙度方面的研究现状和进展,并从制件后处理、软件控制、数学模型预测、优化工艺参数及结合其它成型技术等多方面论述了国内外关于FDM打印件表面粗糙度的改进方法及研究进展。