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371.
基于弯曲性能的黄麻纤维增强聚氨酯复合材料工艺参数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对黄麻纤维增强聚氨酯复合材料的弯曲性能,采用正交实验的方法,研究了纤维质量分数、纤维长度、成型压力和纤维表面处理方法四个因素对其的影响.通过对实验结果进行方差分析和极差分析,对工艺参数进行了优化.研究结果表明:纤维表面处理方法为复合处理、纤维质量分数为15%、成型压力为80t、纤维长度为25mm时,复合材料弯曲性能达到最优.该结果与玻纤、碳纤增强聚氨酯复合材料制品作相应的对比,并为提高实际生产的制品质量提供了理论依据. 相似文献
372.
为对比侧风作用下货车和小汽车的行驶稳定性,基于8自由度驾驶模拟器,构建了侧风作用下山区高速公路桥隧连接段驾驶模拟平台。招募30名驾驶员进行6种侧风工况下的驾驶模拟实验,采集侧风作用下的侧向位移、横摆角速度、侧向加速度等车辆动态响应和驾驶员反应数据,探讨厢式货车和小汽车的侧滑稳定性、横摆稳定性以及侧翻稳定性。并基于静态稳定系数提出了侧倾比的概念,用于比较不同车型的抗侧翻能力。研究结果表明:在桥隧连接段行驶时,侧风作用下小汽车更易产生侧滑,但厢式货车在持续侧风作用下的侧向偏移更严重;驾驶小汽车相对于驾驶厢式货车能较快地对侧风环境做出响应,侧风感知时间较短;侧风作用下厢式货车更易出现侧翻失稳现象,且在驶出侧风作用区域后仍存在一定侧翻风险。 相似文献
373.
乙烯氧氯化反应技术的研究Ⅱ.反应历程及动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
以CuCl_2/Al_2O_3为催化剂,在211—251℃内,研究了近似工业反应器内反应气氛变化条件下的乙烯氧氯化反应机理及动力学。提出了吸附-氧化还原反应机理,合理地解释了试验现象,利用平衡态近似法推得了相应的动力学机理方程式,得到了试验数据的验证。对试验结果的进一步处理发现,该催化剂在反应温度升至233℃左右,反应活化能有一突降现象,并首次指出其原因可能是该催化剂在制备方法上的不同所致。最终还求得了简明、实用的幂函数速率方程式。在本试验温度范围内,该式的计算值和试验值的总平均相对误差均小于5.5%。 相似文献
374.
介绍内江发电总厂一台东汽D09型200MW机组启动过程中3号轴轴承振动超标的情况,分析了3号轴承振动宾原因,提出了防止轴承振动超标的措施。 相似文献
375.
376.
根据己二酸液相氨化制己二腈反应的特点,提出了一个由鼓泡气提塔和外循环降膜反应器组合的新型复合反应器。实验研究了气液两相的流动特性,获得了在该新型反应器中,在高气速操作下,气含率的经验关联式:ε_G=0.544u_G~(0.47)(72/σ)~(0.11)(ρ_L/1)~(0.25)在较宽的气速范围内测定了液相循环速度,证实了存在最小起始循环气速,得出了描述表观液相循环速度的关联式:u_(LR)=0.20(H_S/L)~(1.8)(u_G—u_(GS))~(0.65)(1/ρ_L)u_(GS)=3.65[1-(H_S/L)]~(2.13)(σ/72)~(0.234)(1/ρ_L)~(0.532)并对该反应器的液相总体 RTD 进行了测定,得出该复合反应器相当于1.4~2个釜的串连。 相似文献
377.
纳米蒙脱土/环氧树脂复合材料的插层剥离及性能研究 总被引:4,自引:1,他引:4
考察了纳米蒙脱土在环氧树脂中的插层剥离行为,发现提高环氧树脂在蒙脱土层间的固化反应速率,有利于促进层间反应在与层外反应的竞争中胜出,有利于蒙脱土在环氧树脂中的剥离。制备了纳米蒙脱土/环氧树脂复合材料,性能测试显示复合材料的力学性能和热性能均比纯环氧树脂有所提高,无缺口冲击强度提高了177.8%,拉伸强度提高了46.5%,热变形温度提高了13.2℃。 相似文献
378.
Monte Carlo method is applied to investigate the kinetics of ammonia oxidative decomposition over the commercial propylene ammoxidation catalyst(Mo-Bi).The simulation is quite in agreement with experimetal results.Monte Carlo simulation proves that the process of ammonia oxidation decomposition is a two-step reaction. 相似文献
379.
380.
陈丰 《电子制作.电脑维护与应用》2014,(12)
本文简要介绍了制播网安全运行的各要素,指出了系统全网监测监控的重要性,研究利用传感器技术、计算机网络技术、数据库技术构建面向制播网业务平台运行的统一监测平台。 相似文献