奥氏体不锈钢高频高压低温等离子体渗氮

利用浸没式高频高压等离子体渗氮（ＩＨＨＰＮ）技术对ＳＳ３０４奥氏体不锈钢进行了低温渗氮处理。在３００℃×２５ｈ处理条件下获得了０３μｍ厚的高氮层。表面显微硬度较未处理的样品明显提高。ＸＲＤ分析表明,改性层内形成了膨胀奥氏体。认为大的有效电流密度是快速离子渗氮的关键     

ISO9002应用于采购管理的操作实践

结合物资采购、采购要素,叙述了ＩＳＯ９００２应用于采购管理的操作实践具体方法。     

开发地震在T2×1区块储层横向预测中的应用

充分结合已有的钴井、测井等信息,合理应用开发地震,查清T2×1区块的构造细节、储集体几何形态、油气分布规律是在该区滚动开发中急需解决的问题。本文首先从建立三维空变速度场、进行测井曲线与合成记录和地震道对比、测并约束反演入手,利用由不同处理方法获得的高、低频偏移成果数据体,进行精细构造解释,采用变速时深转换成图法,得到高精度的构造图;然后利用对油气反映敏感的8种地震特征参数进行油气检测。最后综合考虑构造、储层、油气检测等方面的因素,部署开发并。经三口井证实,最大误差为11m,最小误差为3m。     

高超声速飞行器周期巡航与总体参数关系研究

考虑防热和节能等因素,高超声速飞行器在巡航段应采取周期巡航.采用无量纲参数,将飞行器动力学方程归一化,用胞映射法确定了高超声速飞行器周期巡航的初始条件,并分析了周期巡航与推重比、升阻比等总体参数的关系.得出了大升阻比、高推重比有利于飞行器实现周期巡航以及巡航燃料消耗率主要与升阻比有关等结论.     

多腔充液晃动的等效特性

用等效力学模型法研究了多腔体充液晃动问题.在单腔体等效模型的基础上给出了多腔体充液体的等效模型,并分析了液体分散到多个腔体后对飞行器带来的影响.结果表明,从频带的改善到作用力的减少等方面,一般情况下多个腔体的力学特性更有利于飞行器的动力学与控制设计.     

银基电刷材料组织及性能的研究

研究了一系列银基电刷材料 ,通过对电性能和摩擦、磨损性能的研究 ,筛选出最佳电刷材料 ;并对电刷的对偶材料货币银进行了分析。试验表明 ,以 Ag Ta Mo S2 G为电刷 ,货币银为滑环材料 ,具有优良的电性能和摩擦磨损性能。并对电刷和滑环材料的表面微观结构与性能之间的关系进行了研究     

高层结构地震弹塑性全过程分析的数值子结构并行计算方法

为充分利用建筑结构在地震作用下的局部非线性特征，采用数值子结构方法将原本复杂的非线性结构分析转化为主结构等效线弹性分析和屈服构件隔离子结构非线性分析，可有效兼顾计算效率和模拟精度。然而，该方法中主结构串行计算，其应用于超大规模结构的非线性分析中仍有一定局限性。为此，将数值子结构方法与传统的区域分解法相结合，提出了数值子结构并行计算方法。将整体结构划分为若干弹性子域，各子域同时进行等效线弹性分析，子域内屈服构件由隔离子结构进行非线性分析。在子域回代求解时，设计了降阶的牛顿迭代算法，以子域内屈服构件单元的位移场作为基本未知量，可进一步降低子域迭代分析的矩阵运算规模。以一15层3跨平面钢框架结构的地震弹塑性全过程分析为例进行数值模拟，结果表明，所提出的方法准确、可靠，当应用于具有局部材料非线性的大规模结构分析时，该方法可以大幅降低矩阵运算规模，显著提高计算效率，将大问题简化为若干小的子问题，可实现更大、更复杂结构的非线性分析。