广东地区生物质成型燃料燃烧动力学特性研究

采用德国NETZSCH STA409PC同步热分析仪对广东地区生物质成型燃料分别在20 K/min、30 K/min和40 K/min的升温速率下进行了热重动力学实验,实验从室温升至终止温度1273 K,并由热重实验数据计算可燃特性指数、燃烧特性指数等特征参数和动力学参数,分析升温速率对其燃烧特性的影响。计算结果表明,随着升温速率的提高,最大失重速率点向高温一侧偏移,最大失重速率升高,可燃特性指数、燃烧特性指数和燃尽特性指数都随之升高。热解燃烧阶段反应级数较大,为1.32~1.45,焦炭燃烧阶段较小,为0.91~1.15,且该阶段反应级数随升温速率的提高有一个减小的趋势。热解燃烧阶段活化能低于焦炭燃烧阶段,且随升温速率变化不明显,分别为88.32~103.80 k J/mol和101.31~123.72 k J/mol。对比其他生物质燃料,其反应级数较高。     

电站锅炉受热面管损伤风险评估方法研究

针对电站锅炉受热面现行检验标准只能进行定性评判、处理方法单一等问题,应用安全科学风险评估的基本原理和基于风险的检验技术,提出并讨论了电站锅炉受热面管损伤风险评估基本方法和过程,结合电站锅炉受热面检验标准,按照风险评估结果与现行标准评判结果一致的原则,对受热面管检验过程中各检验指标的标度分别进行了划分,研究并确定了风险矩阵评估中概率标度和后果严重程度的量化取值范围.研究结果表明:电站锅炉受热面管检验风险矩阵评估方法实现了对锅炉受热面管损伤的量化风险评估,科学反映了锅炉受热面损伤的风险等级,通过制定不同预控措施,有计划、有针对性、经济合理地进行了预防和处理,为电站设备状态检修决策提供了依据.     

小型锅炉热力设计方法优化研究

中国目前小型锅炉设计存在设计不合理、设计方法不正确,金属耗量大,排烟温度高,锅炉效率低,锅炉使用、制造成本高,经济性差等缺陷,因此对小型锅炉进行优化设计具有重要意义。提出并分析了小型锅炉的优化设计。     

跨平台可复用软件框架的研究及其应用

软件框架是可被应用开发者自定制的应用开发平台或体系结构。一个好的框架可大大降低应用系统的开发成本,提高应用系统的稳定性。文中讨论了基于框架的应用系统开发模式,提出了一个基于多层结构的可重用跨平台技术框架,并给出了该框架的设计与实现方法及其在特种设备信息管理领域的应用。     

美国塑料管道失效数据对我国塑料管道安全管理的启发

对美国塑料管材数据协会的塑料管道失效事故数据进行了分析,结合欧洲燃气管道领域的相关失效数据,从第三方、缺陷、生物破坏、老化等方面对失效原因进行了系统分析,在此基础上对我国塑料管道的安全管理提出了建议。     

非金属承压容器用塑料腐蚀性能变化规律研究

以工程应用较多的线形低密度聚乙烯（PE-LLD）和聚丙烯（PP）为研究对象,分别将2种材料的试样置于硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠、氯化钠溶液中进行分组多周期腐蚀实验,并对腐蚀后的试样进行力学性能与热分析实验。结果表明,PP经10 %（质量分数,下同）的NaOH溶液腐蚀1周后,冲击强度值变化率为23.9 %;PE-LLD经10 %的HCl溶液腐蚀2周后,冲击强度变化率达22.6 %;10 %的H2SO4溶液对PE-LLD熔融热焓变化影响最为显著,经过6周浸泡腐蚀,热焓值减小率达54.4 %。     

石墨烯在复合防腐涂层中的应用研究进展

基于石墨烯和氧化石墨烯不同的改性方法综述了石墨烯在防腐复合涂层中应用的研究进展,探讨了石墨烯防腐蚀机理,论述了石墨烯和氧化石墨稀复合防腐涂层的合成方法。其中石墨烯的改性方法有：原位改性石墨烯、电化学沉积方法和原位还原氧化石墨烯,而氧化石墨稀的改性方法包括有机改性剂改性氧化石墨烯、无机改性剂改性氧化石墨烯和微胶囊技术改性氧化石墨;并对石墨烯复合防腐涂层的发展前景进行了展望。     

石墨烯基复合材料的吸波性能研究

石墨烯以其独特的结构和优异的性能而广泛应用于物理、化学及材料学等领域。石墨烯具有比表面积大、密度低、导电性好、耐高温和抗氧化能力强等特点,将其应用于吸波领域,即可增强材料的吸波性能,又可降低材料的密度,从而有望获得轻质高效的吸波材料。本文主要论述了近年来我们课题组将石墨烯基复合材料应用于吸波领域的研究。     

基才BP神经网络的燃油工业锅炉热效率软测量

燃油工业锅炉的应用日益增多,环保和节能问题日趋严重,故节能减排工作也日益突出。锅炉热效率是表征锅炉经济运行的重要指标,如能现场快速获取锅炉热效率,对节能工作将具有重大意义。论文采用BP神经网络对燃油锅炉热效率进行建模,并对该仿真模型进行误差分析,表明该模型具有较高的精度。利用此热效率仿真模型,可现场快速调节各参数,使热效率保持在最佳值附近。     

基于循环载荷的聚乙烯管材裂纹圆棒试验方法研究进展

介绍了循环载荷下裂纹圆棒试验（cyclic cracked round bar test, CRB）方法的理论背景及试验方法;综述了国内外对CRB法应用于聚乙烯管材耐慢速裂纹扩展性能的研究现状;并对该方法的应用和发展方向进行了讨论。