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1.
研究不同产地2×0.30ST钢丝帘线在轮胎中的应用对比。结果表明:不同产地2×0.30ST钢丝帘线性能相差不大,应用于225/65R17 102H轿车子午线轮胎带束层中,压延、裁断、成型和硫化工艺均正常,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能和高速性能相差不大,符合相应国家标准和企业标准要求;骨架材料本地化,有利于降低生产成本,提高经济效益。
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2.
简要分析橡胶配方和工艺对轮胎产品经济性的影响,揭示成本控制对规模化生产经济性影响的重要意义。通过材料替代和提高硫化效率实例,阐述在保证产品性能的前提下,配方中使用具有成本优势的材料进行替代并采用技术创新的工艺方案等的重要性,其直接影响企业产品效益的最大化。
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3.
研究带束层排列及成型方式对轮胎性能及胎体帘布层转向残余回正力矩(PRAT)的影响。结果表明:调整带束层排列及成型方式对轮胎的充气外缘尺寸、均匀性、强度、脱圈性能、耐久性能、低气压耐久性能和高速性能无明显影响;轮胎PRAT增大约2 N·m。
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