7．00—20 14PR轮胎的优化设计

对7．00-20 14PR轮胎结构进行优化设计。优化措施主要包括：胎面花纹采用纵向曲折花纹；花纹深度取12mm；胎面采用三方四块结构；缓冲层采用双层宽缓冲层。优化设计后轮胎的外缘尺寸符合国家标准，耐久性能、速度性能及胎体强度性能明显提高。     

神马橡胶轮胎公司着力打造大型农业轮胎生产基地

中国神马集团橡胶轮胎有限责任公司是神马集团的全资子公司,产品覆盖载重轮胎、农业轮胎、工程机械轮胎和工业车辆轮胎等多个系列,品种规格达130多个。近年来,该公司在集团的大力支持下,瞄准发展方向,调整产品结构,着力打造大型农业轮胎重要生产基地。该公司产品定位为以大型农     

XM270-20/40密炼机及上辅机几种常见故障与处理

XM270－20／40密炼机及上辅机系统是我公司的主要炼胶设备之一，它具有生产效率高，控制可靠等优点，也是目前国内众多轮胎厂家的主要炼胶设备之一，本文根据该设备在实际应用中所反映出的问题，有针对性地加以总结，以期与同行交流，共同进步。     

橡胶轮胎生产循环水系统的技术改造

介绍橡胶轮胎生产循环水系统改造方案的确定及实施。经运行证明：技术先进、操作简便、节省率高，治污效果好，取得了较好的经济效益和环境效益；同时大大降低了设备的维修费用，提高了设备的利用率。     

APMJH-50型5吨载货电梯的大修与改造

介绍了将双轨道载货电梯改造为六轨道载货电梯的过程和技术要点，经实际使用效果良好。     

7.00-20 14PR载重轮胎的优化设计

对7.00-20 14PR载重轮胎结构进行优化设计。结构设计主要优化措施：行驶面宽/弧度高比值由0.804 6减小至0.767 4,胎圈着合宽度由140 mm减小至127 mm;胎肩采用反弧形结构;胎面花纹采用纵向曲折花纹结构,花纹深度12 mm。施工设计主要优化措施：胎面采用三方四块结构;缓冲层采用双层宽结构;胎体帘布采用6层1400dtex/2锦纶66帘布。优化设计轮胎的外缘尺寸符合国家标准,胎体强度和耐久性能较优化设计前明显提高。     

MC炭黑在农业内胎胶中的应用

介绍了MC炭黑在内胎胶中的应用,用MC炭黑替代补强剂GPM应用于农业内胎生产中,胶料的工艺性良好,成品内胎物理性能满足国标要求,可为企业创造一定的经济效益。     

16.9-24农业轮胎的设计

介绍16.9-24 农业驱动轮胎的设计情况。硫化模型断面高宽比H/B为0.8771,C/B 为0.8747,H₁/H₂为0.6528,b/B为0.9459,h/H为0.0924；花纹采用R-1型人字花纹, 花纹饱和度为25%。成品轮胎投放市场后, 质量稳定, 深受用户喜爱。     

16.9-28 10PR大型拖拉机驱动轮胎的优化设计

对16.9-28 10PR-R1大型拖拉机驱动轮胎进行优化设计模型外直径由1424 mm减至1413 mm,断面宽度由420 mm减至410 mm,行驶面弧度高由38 mm减至36 mm,断面水平轴位置由0.6905增至0.7090,采用人字形胎面花纹,花纹深度增大2 mm,花纹块宽度减小2.5 mm;胎面为两方四块结构,胎体采用6层1400dtex/2V1锦纶66帘布并附加2层缓冲帘布,钢丝圈采用8×9结构等.成品试验结果表明,轮胎外缘尺寸和物理性能均符合相应标准要求.     

隔离剂溶液池和胶片浸泡池系统的改造

为解决由于隔离剂溶液浓度控制不准确和温度过高造成的轮胎硫化后胎肩起泡问题,对隔离剂溶液池和胶片浸泡池系统进行了改造:增设隔离剂溶解专用桶和水表;使胶片浸泡池与隔离剂溶液池连通并使隔离剂溶液循环。改造后,隔离剂溶液浓度控制准确,温升较低,解决了轮胎胎肩起泡问题,提高了隔离剂的利用效率。