基于LS-DYNA的Q3儿童保护开发的研究

通过建立某车型的Q3儿童约束系统模型,采用LS-DYNA有限元分析工具,分别研究了儿童座椅安装方式、整车加载脉冲、后排座椅结构、儿童五点式安全带等因素对Q3儿童损伤的影响。结果表明:后向安装的儿童座椅保护效果较好;整车加载乘员载荷准则越小,越对Q3儿童有利;后排坐垫有效的支撑对儿童座椅产生较好的固定作用;五点式安全带肩带对儿童肩部受力缓冲效果好,Q3儿童损伤相应会降低。     

基于多传感器数据融合的供水管网故障报警系统

针对传统的供水管网故障监控系统存在的误报次数多、抗干扰能力差、可信度低等缺点,研究利用多传感器监测供水过程的压力、电流、流速和液位等参数,采用基于D-S证据理论的多传感器数据融合技术,并对D-S证据理论进行了时间域和空间域融合方法的改进,以实现对供水管网故障的早期检测报警。结果表明:该方法可以有效避免监测数据的失误,解决了多传感器鲁棒性导致的证据冲突问题,提高了供水管网故障报警的可靠性。     

C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究

为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉噪声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉噪声级公式推导了减推力飞越噪声级的预测方法;以空客、波音飞机为例,验证预测方法的有效性;并将该算法应用在国产C919飞机飞越噪声级的预测中。     

为小电流选线建立故障诊断系统的探讨

小电流接地选线技术发展多年,取得了一定的效果。虽然选线技术对电力系统有着重要的作用,但由于技术原因和管理原因的责任不明确,造成了实际运行效果并不理想。为了解决这个问题,进行管理创新,提出了为选线建立故障诊断系统的思想,利用先进的通讯手段,对安装于现场的选线装置进行管理监控,并从离线诊断和在线诊断两方面描述了该系统的作用,同时用现场实际数据加以验证,解决了长期在选线失败原因上的迷惑,取得了很好的效果,证明故障诊断系统的建立对完善管理机制、进一步发展选线技术具有重要的意义。     

多功能补给车的研制

针对加工车间有数控机床数百台,机床每天需要补给大量的切削液溶液、润滑油,放长假期间还要对机床进行清理。在此过程中,耗时、费力、污染环境并存在安全隐患。结合现场调查提出活动目标,以提出方案并确定最佳方案为重点积极开展活动,通过制定对策并实施完成了多功能补给车的研制。     

基于OPC服务器的Modbus Plus与MPI通讯及集中控制的实现

Modbus Plus网络与西门子MPI网络的数据交换一直是一个难题.现在可以通过KEPServer OPC容易地实现Modbus Plus网络数据采集、MPI网络数据采集和在Modbus Plus与MPI网络之间的数据交换.     

车辆被动安全测试数据格式的研究

对车辆被动安全测试架构进行了介绍,在车辆被动安全测试中,待测物理量经过传感器转化为电信号并传递至数据采集系统,数据采集系统将电信号还原为被测物理量的采样信号,之后数据以多种文件格式保存。阐述了数据采集系统的作用以及数据存储的规范化。研究结果有助于试验人员更深层次理解试验流程并解决问题。     

一种抑制SSN的新型宽带平面电磁带隙结构

随着现代高速数字电路的快速发展,同步开关噪声(SSN)问题变得越来越突出。该文提出了一种适用于高速数字电路中抑制同步开关噪声的新型宽带平面电磁带隙(EBG)结构,并用Ansoft HFSS软件对该电磁带隙结构进行数据仿真分析。仿真结果表明,在抑制深度为-30dB时,其阻带范围为0.2~5.6 GHz,与传统的L-bridge型电磁带隙结构比较,阻带下限截止频率下降了500 MHz,阻带带宽增加了1.4GHz,相对带宽增加了38.1%,且能全向抑制同步开关噪声。     

军电200MW机组全容量电泵改汽动泵的经济性估算

军粮城发电厂200MW机组配套两台全容量给水泵,为液力耦合器驱动的电动泵,如将液力耦合器驱动改为小汽轮机驱动,利用部分蒸汽驱动小汽机,可以节约部分厂用电,但同时,由于耗汽量的增加,其发电煤耗率也增加,这两者对供电煤耗和经济性的影响是有利还是不利,需要进行全面细致的计算分析。