腌制风干过程中卵形鲳鲹鱼肉性质、蛋白质氧化及游离氨基酸的变化

为探究卵形鲳鲹在腌制风干过程中蛋白质氧化及游离氨基酸的变化规律,对卵形鲳鲹鱼肉含水率、盐含量、质构特性、肌原纤维蛋白二级结构、羰基含量、巯基含量、蛋白质水解指数、十二烷基硫酸钠-聚丙烯酰胺凝胶电泳图谱和游离氨基酸等进行测定分析。结果表明：在腌制风干过程中,卵形鲳鲹鱼肉的盐含量整体呈上升趋势,含水率下降,硬度增加,而弹性则先上升后下降。鱼肉蛋白质在加工过程中发生氧化反应,羰基含量明显增加,而巯基含量明显下降,同时肌原纤维蛋白二级结构中α-螺旋含量减少,而无规卷曲含量增加。在加工过程中肌球蛋白重链条带和肌动蛋白发生明显变化,肌球蛋白重链条带变浅并在风干后消失,表明肌原纤维蛋白发生水解;鱼肉的蛋白质水解指数增加,非蛋白氮含量在腌制后下降而在风干过程中增加;游离氨基酸总量在干制1 d后达到最高,鲜味氨基酸和苦味氨基酸含量整体呈上升趋势。本研究可为腌制水产品加工过程中品质控制提供一定理论参考。     

基于蚁群算法的深海着陆车路径规划

针对深海着陆车海底作业“路径最优”问题,提出一种适用于着陆车的三维海底全局路径规划算法。采用栅格等分法建立着陆车作业区域的三维海底环境抽象模型。通过对着陆车航行过程动力学分析和驱动电机速度与工作效率测试,建立其航行运动能耗模型。采用局部和全局信息素更新的基于蚁群寻优的能耗-距离路径规划算法,并将能耗、距离引入到启发函数与评价函数中。仿真实验结果表明,该算法通过合理选取评价函数权重参数,能有效均衡路径规划的里程与能耗,具有较好的收敛速度和全局搜索能力,能够满足深海着陆车海底科考作业需求。     

改性片状纳米流体的洗油效率及机理

纳米流体提高采收率已然成为油气勘探开发的研究热点。利用研发的改性片状纳米流体,在自制的可视 化模型中研究固体界面油膜在接触到质量浓度为50 mg/L的改性片状纳米流体后的收缩规律,并开展油砂洗油 实验,明确50 mg/L的改性片状纳米流体在不同条件下的洗油效率。研究结果表明,模拟地层水环境下,固体界 面油膜收缩速率较慢,并未出现楔形区域;改性片状纳米流体环境下,固体界面油膜在收缩过程中出现明显的楔 形区域,且出现两条接触线：外接触线和内接触线,外接触线的收缩速率为8.5817×10^-5 cm/s,内接触线的收缩速 率为0.6617×10^-5 cm/s。油砂洗油实验表明,改性片状纳米流体的洗油效率随油砂尺寸的增大和温度的提升逐渐 增加,随着油砂浸泡时间的延长先急剧增加后缓慢上升,存在最佳浸泡时间（8±2）h,油砂洗油效率可高达 95.7%。该项研究成果突破了只有高浓度球形纳米颗粒才能形成结构分离压力的限制,为片状纳米流体在矿场 的应用提供了可能性,也为矿场施工工艺提供了技术参考。     

基于畦首水深和田面水流推进过程的畦灌流量反演方法

针对畦灌稳健设计中单宽流量难以实现无干扰测量的问题,研究入畦流量的反演方法。利用在中科院南皮生态农业试验站进行的灌水试验数据,采用两点法估算入渗参数,引入地表储水形状系数和地下储水形状系数,根据畦首水深和水流推进的数据,估算了畦田的单宽流量。与实测单宽流量相比,N1、N2、N3号畦田的相对误差分别为13.27%、8.02%、11.24%。结果表明:该方法用于畦灌稳健设计中单宽流量控制误差调查是可行的。     

计及风险约束的虚拟电厂二阶段最优调度策略研究

为了实现能源的高效利用,提出一种计及风险约束的虚拟电厂二阶段最优调度策略。首先,虚拟电厂提交日前电能市场和旋转备用市场中每个交易时段的投标参量;然后,基于日前电能市场和旋转备用市场的清算结果,虚拟电厂与主电网进行交易,针对每个交易时段对分布式发电机组、储能装置和需求侧灵活资源进行实时调度。同时,利用条件风险价值量化不确定性对虚拟电厂造成的风险,引入风险规避加权参数对虚拟电厂收益与风险进行权衡,以模拟虚拟电厂运营商在不同条件下的风险规避行为。最后采用算例验证了所提方法的可行性和有效性。     

舰艇综合防御鱼雷的作战决策及其关联分析

深弹拦截与机动规避综合防御声自导鱼雷是舰艇水下防御作战的一种新样式。对舰艇生存概率与战场态势展开关联分析,可为训练分析、战法研讨乃至作战决策提供精细化的参考。在该作战仿真及策略优化问题的研究过程中,形成了“深弹拦截+背转规避”与“舰艇机动+深弹拦截”两种作战策略。比较不同战场态势下的舰艇生存概率,粗略划分两种作战策略的适用区域,并分析了两种策略的综合防御效果;以梯度分析、弹性分析方法分别给出临界区域的数值计算示例,给出不同战场态势下的作战建议。研究结果表明,在不同战场态势下,舰艇应采取对应的较优作战策略,特别应加强对远距离、正横方向来袭鱼雷的预警探测能力。     

悬浮式深水炸弹综合防御鱼雷作战仿真系统确认方法

为解决悬浮式深水炸弹综合防御鱼雷作战仿真评估确认问题,建立舰艇生存概率的数学模型,根据仿真系统输出的拦截概率和规避概率样本数据,结合模型计算得到生存概率的样本值。针对生存概率样本的高维、海量等特性,提出将多重假设检验应用于作战仿真系统确认的思路,建立评估多重假设检验功效的Power模型以及计算生存概率样本p-值的p-value模型,给出模型中关键指标的求解步骤。根据p-value模型求解得到该仿真系统的各项重要评估指标值,对系统进行评估确认。研究结果表明,多重假设检验对仿真系统确认更严格,并且在控制第一类错误方面明显优于传统假设检验。